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张霞

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:扬州大学机械工程学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇拉弯
  • 2篇回弹
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车覆盖件
  • 1篇相组织
  • 1篇金相
  • 1篇金相组织
  • 1篇金相组织分析
  • 1篇晶格
  • 1篇晶格畸变
  • 1篇各向同性
  • 1篇各向异性
  • 1篇覆盖件
  • 1篇U形件
  • 1篇冲压
  • 1篇冲压件
  • 1篇纯弯
  • 1篇纯弯曲

机构

  • 4篇扬州大学
  • 1篇江苏大学

作者

  • 4篇陈靖芯
  • 4篇张霞
  • 3篇李红
  • 2篇王长涛
  • 2篇高建和
  • 1篇顾乡
  • 1篇蔡兰

传媒

  • 2篇第四届中国汽...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多角拉弯件成形应变测试及分析
针对拉弯件中多角对回弹的影响,通过现有的测试方法的研究,根据冲压特点设计了实时应变测试装置,进行了实际冲压试验研究,对多角拉弯成形时的回弹的机理进行了研究。
张霞陈靖芯王长涛李红
文献传递
汽车覆盖件弯曲成形时的回弹计算被引量:1
2008年
根据汽车覆盖件冲压成形的特点,研究了各向同性和各向异性理想弹塑性宽板在纯弯曲和拉弯成形时考虑中性层内移的变形特点和应力状态,建立了基于上述情况的回弹计算模型。计算结果表明,拉弯成形时的回弹小于纯弯曲时的回弹。
陈靖芯蔡兰高建和张霞顾乡
关键词:汽车覆盖件回弹各向同性各向异性纯弯曲拉弯
U形件多角拉弯成形时的应变及其对回弹影响
2009年
根据汽车覆盖件的冲压成形特点,设计了U形件多角拉弯成形试件和实时应变测试装置,对U形件进行了单角、双角和三角的实际拉弯试验,研究了不同弯角数拉弯成形时的应变分布规律及其对回弹影响。
张霞陈靖芯李红高建和
关键词:回弹
多角拉弯件成形的金相组织分析
针对U形件中多角对回弹的影响,设计了一组带翻边、不同角数的U形件进行实际冲压成形试验.根据现有的应力应变的测试结果,对冲压件的关键点的金相组织进行分析,观察了关键点处的晶格畸变,对多角拉弯成形时的回弹的机理进行了研究.
王长涛陈靖芯张霞李红
关键词:金相组织冲压件晶格畸变
文献传递
共1页<1>
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