张立忠
- 作品数：9 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国石油抚顺石化公司更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程更多>>
- 载体形状对催化剂物化性能的影响被引量：4
- 2014年
- 催化剂的几何形状对其物化性能具有重要的影响,一个好的工业催化剂,不但要有高活性,同时还需要较高的测压强度、适宜的孔道结构,从而确保催化剂具有较好的床层压力降及使用寿命。在加氢精制反应过程中,一个几何形状理想的催化剂,将使反应体系中的物流分配、传质及传热、流体力学及床层压力降等更加合理。对不同形状催化剂进行物性考察试验,并通过加氢活性考察试验,确定最佳催化剂形状。研究表明,以催化柴油为原料,在氢分压6.0 MPa、温度为360℃、空速2.0 h-1、氢油比500∶1下,四叶草形催化剂具有较好的加氢性能。
- 张立忠王成侯红英曹利民权亮亮王丽
- 关键词：物化性能加氢活性
- 催化剂形状对其加氢性能的影响
- 催化剂几何形状对催化加氢反应过程具有重要的影响，直接影响催化剂潜在活性的正常发挥.在柴油加氢精制反应中，一个几何形状理想的催化剂，将使反应体系中的物流分配、传质及传热、流体力学及床层压力降等更加合理.对圆柱形、三叶草和四...
- 张立忠赵悦胡维军陈世安杨燕孙殿东
- 关键词：石油炼制催化剂加氢性能
- 大孔氧化铝合成工艺条件研究被引量：1
- 2016年
- 研究了大孔氧化铝合成方法,考察中和及老化过程合成温度、p H值、时间对氧化铝孔容、比表面的影响,同时,进一步考察了进料速度、搅拌速度、添加助剂对氧化铝孔结构的影响。研究结果表明,在合成及老化温度50~70℃,p H值7.0~9.0,时间为0.5~2.0 h的工艺条件下,通过添加助剂,可以合成出具有较大孔容、比表面的大孔氧化铝。
- 张立忠李军许庆嵩张建国许普贺新杨燕
- 关键词：PH值孔容比表面
- 连续重整催化剂研究及应用进展被引量：3
- 2013年
- 介绍主要的连续重整催化剂研发机构,综述美国环球油品公司、法国石油研究院和中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院在连续重整催化剂的研发及工业应用方面的进展,重点介绍不同机构催化剂的进步途径,对连续重整催化剂未来的发展方向进行推测。
- 陈世安胡满生金海冰冯兵胡维君张立忠赵悦
- 关键词：催化剂工程连续重整催化剂加氢装置
- 焙烧温度对氧化铝载体物化性能的影响被引量：5
- 2015年
- 以拟薄水铝石为前躯体,在酸性粘结剂作用下形成胶团,挤条成型后经不同温度焙烧制备氧化铝载体,利用XRD,FTIR,热重分析,固体核磁等技术对其物性及微观结构进行表征,研究焙烧温度对氧化铝化学性质及微观结构的影响规律。结果表明：600~700℃焙烧时,随着焙烧温度的升高,氧化铝载体孔径分布呈集中分布,酸量总体呈下降趋势,焙烧完全所需时间大大缩短。
- 张立忠柴永明张潮贺新赵悦
- 关键词：焙烧氧化铝载体物化性能孔径分布
- FDS-1型加氢精制催化剂对焦化汽柴油深度加氢脱硫性能研究被引量：2
- 2013年
- 在考察了FDS-1型加氢精制催化剂加氢脱硫性能,在抚顺石化公司研究院中试评价装置上,以焦化汽油、焦化柴油、催化柴油和直馏柴油的混合油为原料,进行国Ⅴ柴油生产工艺条件考察实验。结果表明,在氢分压7.5 MPa、空速1.5 h-1下,温度为330～340℃时,精制柴油硫、氮含量能够达到国Ⅳ质量指标,当温度为340～360℃时,精制柴油硫、氮含量能够达到国Ⅴ质量指标。
- 张立忠冯振学权亮亮宋有亮陈世安赵悦
- 关键词：焦化柴油焦化汽油
- 加氢催化剂载体粒度控制技术研究被引量：2
- 2017年
- 加氢催化剂主要通过螺杆挤条机挤条成型,成型后的载体湿条经干燥、断条、焙烧后得到催化剂载体成品,传统的粒度控制方法是采用机械切粒后进行筛分。制备过程工艺繁琐,工业生产过程中物耗、能耗较大,对产品质量及成本影响很大。随着催化剂成本市场竞争的日益激烈及环保要求的提高,不断寻找新的技术,简化催化剂生产流程,减少产品质量波动,降低催化剂成本,满足日益提高的环保要求,已成为催化剂制备企业愈来愈迫切的需求。
- 张立忠贺新许普侯红英何彦平王万鹏
- 关键词：催化剂挤条成型粒度控制断条焙烧
- 3936/3905组合催化剂对劣质柴油加氢改质性能研究被引量：3
- 2014年
- 考察了3936/3905组合催化剂加氢改质性能，在抚顺石化公司研究院中试评价装置上，以焦化柴油和催化柴油的混合油为原料，进行加氢降凝工艺条件考察实验。结果表明，在氢分压7.2 MPa、空速1.5/2.0 h^-1下，温度为370-390℃时，改质柴油硫、氮含量小于10μg·g^-1，凝点降低10℃以上，十六烷值提高10个单位。
- 张立忠郑大洲孙殿东贺新王成罗惠敏
- 关键词：焦化柴油催化柴油加氢降凝
- 新型纳米MCM-41合成研究被引量：1
- 2012年
- 本实验合成未脱除模板剂的MCM-41分子筛,然后进行焙烧使模板剂炭化,生成碳纳米丝,留在孔道中。对MCM-41进行XRD检测,考察了晶化温度、晶化时间、硅铝比、水量等各因数的影响。结果表明,强酸性介孔晶体分子筛的生成,受铝含量的影响很大,模板剂的用量增加也有利于产物的生成,受水含量的影响不大。在实验的基础上,对一些不理想的步骤也提出了一些改进方法。
- 杨燕张玥赵悦陈冬梅张立忠
- 关键词：MCM-41强酸性介孔材料
