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张清
作品数:
12
被引量:138
H指数:6
供职机构:
中国气象局国家气候中心
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天文地球
交通运输工程
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合作作者
黄朝迎
中国气象局国家气候中心
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作者
12篇
张清
4篇
黄朝迎
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年份
1篇
2000
1篇
1999
5篇
1998
4篇
1997
1篇
1996
共
12
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暴雨洪水灾害对公路交通的影响
被引量:45
2000年
分析了暴雨洪水对公路交通的影响特点及类型 ,建立了公路路基水毁长度与农田受涝、成灾面积的统计模型。
黄朝迎
张清
关键词:
洪水灾害
公路交通
路基
水毁
暴雨
我国交通运输气候灾害的初步研究
被引量:39
1998年
利用收集的资料,从我国实际国情出发,在分析我国气候特点、交通运输发展特点的基础上,综合研究了我国交通运输气候灾害的特点、类型、分布及其影响,为进一步开展气候异常对交通运输的影响研究打下了基础.
张清
黄朝迎
关键词:
气象灾害
交通运输安全
气候异常对交通影响的诊断分析
被引量:10
1998年
通过交通与气候关系的诊断分析,从宏观角度提出了气候对交通运输直接影响和间接影响的两种途径,并给出了两种影响的概念模型。
张清
黄朝迎
关键词:
气候异常
全文增补中
近45年来中国旱涝分析及影响
1997年
根据1951—1995年我国336个站逐旬降水量资料,采用服从皮尔逊Ⅲ型分布的旱涝Z指数,分析了40多年来我国的旱涝事实,并对旱涝灾害的影响进行了评述。
张清
关键词:
旱涝
灾害
降水量
水资源
Z指数
我国北方冬季持续变暖对采暖的影响
被引量:25
1997年
根据国家规范中关于采暖气候条件(即日平均温度≤5℃)的规定,计算了我国连续11年冬暖的1987-1997年1月平均温度、冬季平均温度及与1961-1990年常年值比较,并用≤5℃日数、负积温变化值等采暖气候指标分析了暖冬对能源消耗的影响。
张清
关键词:
采暖
负积温
暖冬
能源消耗
东亚夏季风年际变化对中国旱涝及水资源的影响
1998年
根据1951~1995年我国336个站逐句降水量资料,采用服从皮尔逊巨型分布的旱涝Z指数,分析了40多年来我国夏季风活跃期的旱涝事实,并对旱涝灾害的影响进行了评述。得结论:我国夏季风影响,3个大区以上的大范围旱涝灾害平均3~4年一遇,大旱频次呈增加趋势,干旱化趋势导致作物受旱面积增加,水资源总量减少。
张清
关键词:
旱涝灾害
水资源
Z指数
1995年气候对交通系统的影响
被引量:6
1996年
根据气象部门和交通部门的资料,对1995年气候条件对我国交通系统造成的影响进行了分析评述,其中影响最大的是暴雨洪水,其它气候灾害还有雾、雪、风及高温等,使我们对影响交通系统的气候灾害有了进一步的认识。
张清
关键词:
气候灾害
暴雨
洪水
交通系统
铁路
夏季人体舒适度研究及高温对能源消耗的影响
被引量:3
1997年
张清
关键词:
温度
能源消耗
人体舒适度
夏季
东亚夏季风年际变化对中国旱涝及水资源的影响
被引量:3
1997年
本文根据1951~1995年我国336个站逐旬降水量资料,采用服从皮尔逊Ⅲ型分布的旱涝Z指数,分析了40多年来我国夏季风活跃期的旱涝事实。
张清
关键词:
旱灾
涝灾
水资源
季风
年际变化
1994年江淮伏旱及其影响研究
被引量:2
1998年
利用江谁地区18个站点1951~1995年6~8月降水量资料,用Z指数建立了历年夏季旱涝序列,着重对1994年江淮伏旱及其对农业、水资源的影响进行了分析评述,获得了一些有意义的结论。
张清
关键词:
Z指数
伏旱
气候影响评价
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