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张林涛

作品数:11 被引量:22H指数:2
供职机构:中国科学院电子学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电子电信天文地球航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 9篇电子电信
  • 2篇天文地球
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇极化
  • 4篇平差
  • 4篇区域网
  • 4篇区域网平差
  • 4篇网平差
  • 4篇孔径雷达
  • 4篇雷达
  • 4篇合成孔径
  • 4篇合成孔径雷达
  • 3篇点目标
  • 3篇定标
  • 3篇机载
  • 3篇大区域
  • 2篇无源
  • 2篇极化合成孔径...
  • 1篇条带
  • 1篇相位
  • 1篇连接点
  • 1篇控制点
  • 1篇机载SAR

机构

  • 11篇中国科学院电...
  • 7篇中国科学院
  • 7篇中国科学院研...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 11篇洪峻
  • 11篇张林涛
  • 11篇明峰
  • 7篇胡继伟
  • 4篇王珂

传媒

  • 2篇电子与信息学...
  • 1篇电子测量技术
  • 1篇遥感技术与应...
  • 1篇国外电子测量...
  • 1篇中国科学院研...
  • 1篇信息与电子工...

年份

  • 1篇2012
  • 8篇2011
  • 2篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
利用无源点目标的机载极化合成孔径雷达定标应用研究
极化合成孔径雷达(PolSAR)图像数据必需经过极化定标才能有效应用,其中利用点目标的极化定标算法具有简单易用的特点从而广泛应用。本文在Whitt提出的点目标极化定标算法的基础上,分析了利用无源点目标对机载极化SAR定标...
张林涛洪峻明峰胡继伟
关键词:极化合成孔径雷达定标
文献传递
利用无源点目标的机载极化合成孔径雷达定标应用研究
极化合成孔径雷达(Pol SAR)图像数据必需经过极化定标才能有效应用,其中利用点目标的极化定标算法具有简单易用的特点从而广泛应用。本文在Whitt提出的点目标极化定标算法的基础上,分析了利用无源点目标对机载极化SAR定...
张林涛洪峻明峰胡继伟
关键词:极化合成孔径雷达定标
文献传递
一种适用于大区域稀疏控制点下的机载InSAR定标方法
高精度的高程测量需要通过干涉定标来对InSAR系统干涉参量误差进行校正,本文提出了一种新的基于区域网平差理论的适用于大区域稀疏控制点下的机载InSAR定标方法。该方法充分利用各条带内GCP控制点以及相邻条带间同名CP连接...
胡继伟洪峻明峰张林涛
关键词:区域网平差
一种适用于大区域稀疏控制点下的机载InSAR定标方法
高精度的高程测量需要通过干涉定标来对InSAR系统干涉参量误差进行校正,本文提出了一种新的基于区域网平差理论的适用于大区域稀疏控制点下的机载InSAR定标方法。该方法充分利用各条带内GCP控制点以及相邻条带间同名CP连接...
胡继伟洪峻明峰张林涛
关键词:区域网平差
文献传递
浅海水下地形SAR成像的速度聚束调制被引量:1
2011年
速度聚束调制是浅海水下地形合成孔径雷达(SAR)成像的关键理论,文中对其进行了深入研究。首先从多普勒频移观点论述了速度聚束调制,然后从海浪运动观点,对速度聚束调制重新进行理论推导,指出了两种观点得到结果的异同。最后由理论推导,证明了雷达参数之间需要满足一定的约束条件,才能保证速度聚束调制的准确性。本研究为SAR海洋遥感系统的设计提供了参考。
王珂洪峻明峰张林涛
关键词:SAR成像
极化比模型比较和选择的研究被引量:2
2011年
极化比模型是使用HH极化SAR图像反演海面风场的关键问题。深入研究了现有的极化比模型,对其进行了比较分析。利用实测极化比,对各种极化比模型的性能,进行了统计评估。提出了不同入射角时、不同风速时极化比模型的最佳选择,其结论对实际应用具有指导意义。
王珂洪峻明峰张林涛
关键词:SAR海面风场
PolInSAR极化误差对最优相干相位的影响研究被引量:2
2011年
极化干涉SAR定量应用中,极化误差会导致最优干涉相位估计误差。该文研究了极化干涉SAR测量处理中极化误差的传递,基于极化相干最优过程理论提出了一个新极化误差传递模型。在此基础上通过仿真验证并分析了极化误差对极化干涉最优干涉相位估计的影响,其结论能为在实际应用中进行精度分析和提出定标指标要求提供理论依据和参考。
张林涛洪峻明峰
关键词:极化干涉SAR
一种适用于大区域稀疏控制点下的机载InSAR定标方法被引量:12
2011年
高精度的高程测量需要通过干涉定标来对InSAR系统干涉参量误差进行校正,传统干涉定标方法需要较多控制点来降低系统随机误差对定标精度的影响,而对于复杂地形区域,野外布设控制点难度较大,部分区域可能只有少数控制点甚至没有控制点,对于这些区域传统干涉定标方法不再适用,该文提出了一种新的基于区域网平差理论的机载InSAR定标方法,该方法将摄影测量学中的区域网平差理论引入到InSAR系统定标处理中,通过对多条带进行联合定标处理可以实现大区域稀疏控制点下InSAR系统参量定标,而且解决了传统定标方法导致的条带间重叠区域高程不一致问题。最后,通过对丘陵区域3条带仿真数据进行区域联合定标处理,验证了该方法的有效性和合理性。
胡继伟洪峻明峰张林涛
关键词:区域网平差
利用稀疏GCP的多航摄条带机载InSAR定标方法被引量:2
2012年
提出一种利用条带间连接点进行多条带干涉定标的方法.该方法利用条带间重叠区的连接点作为控制点,既实现了多条带数据的干涉定标,又有效减少了地面控制点数量.实验结果表明,该方法可以准确获取各条带的干涉定标参数,并能解决实际应用中大量布设地面控制点的问题,降低了外定标工作的困难.
张林涛洪峻明峰王珂胡继伟
关键词:干涉合成孔径雷达连接点
基于点目标的机载SAR极化定标改进算法被引量:4
2011年
极化合成孔径雷达(PolSAR)系统必须经过极化定标才能有效的获取极化信息,其中基于点目标的极化定标算法具有简单、易用的特点从而广泛应用。在Whitt提出的点目标极化定标算法的基础上,考虑了载机姿态对极化定标的影响,进行了改进。并利用电子所研制的一部机载PolSAR系统进行了极化外定标实验验证,实验结果表明利用改进算法进行极化定标能够获得更加准确的极化定标参数。
张林涛洪峻明峰王珂
关键词:合成孔径雷达极化定标
共2页<12>
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