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张晓昕

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:大连理工大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇吊杆
  • 3篇动态可靠度
  • 3篇可靠度
  • 3篇监测数据
  • 3篇拱桥
  • 3篇拱桥吊杆
  • 3篇安全评定

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇张晓昕
  • 3篇刘遥路
  • 3篇李冬生
  • 3篇朱贺

传媒

  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇中国工程院土...

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于监测数据的拱桥吊杆疲劳寿命评估方法及其应用
目前拱桥吊杆都是基于恒载及活载静力强度准则设计的,没有考虑车辆荷载的动力疲劳安全系数。本文引入概率和统计学的概念与方法,对吊杆疲劳强度进行了可靠性分析与设计,建立了拱桥吊杆基于极限应力模式的疲劳动态可靠度模型与分析方法。...
张晓昕朱贺刘遥路李冬生
关键词:动态可靠度监测数据安全评定
文献传递
基于监测数据的拱桥吊杆疲劳寿命评估方法及其应用
目前拱桥吊杆都是基于恒载及活载静力强度准则设计的,没有考虑车辆荷载的动力疲劳安全系数.本文引入概率和统计学的概念与方法,对吊杆疲劳强度进行了可靠性分析与设计,建立了拱桥吊杆基于极限应力模式的疲劳动态可靠度模型与分析方法....
张晓昕朱贺刘遥路李冬生
关键词:动态可靠度监测数据安全评定
文献传递
基于监测数据的拱桥吊杆疲劳寿命评估方法及其应用被引量:10
2010年
目前拱桥吊杆都是基于恒载及活载静力强度准则设计的,没有考虑车辆荷载的动力疲劳安全系数。本文引入概率和统计学的概念与方法,对吊杆疲劳强度进行了可靠性分析与设计,建立了拱桥吊杆基于极限应力模式的疲劳动态可靠度模型与分析方法。结合实际桥梁监测的数据和疲劳模型试验,给出了拱桥吊杆腐蚀疲劳动态可靠度的计算步骤,并对实际桥梁的某一根吊杆腐蚀疲劳可靠度进行了评估,评估结果与实际结果基本吻合,证明了此方法适用于拱桥吊杆腐蚀疲劳寿命预测。
张晓昕朱贺刘遥路李冬生
关键词:动态可靠度监测数据安全评定
共1页<1>
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