您的位置: 专家智库 > >

张彦昌

作品数:20 被引量:87H指数:6
供职机构:交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 12篇天文地球
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 4篇隧道
  • 4篇沉管
  • 3篇短基线
  • 3篇多波束
  • 3篇管线
  • 3篇海底
  • 3篇海底管线
  • 3篇超短基线
  • 2篇地理坐标
  • 2篇地理坐标系
  • 2篇坐标系
  • 2篇误差分析
  • 2篇波束
  • 2篇差分
  • 1篇导管架
  • 1篇导航
  • 1篇导航定位
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇吊装

机构

  • 14篇交通运输部天...
  • 5篇交通部天津水...
  • 3篇天津海事局
  • 2篇天津水运工程...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇交通运输部北...

作者

  • 20篇张彦昌
  • 7篇隋海琛
  • 3篇韩德忠
  • 3篇王崇明
  • 3篇雷鹏
  • 2篇安永宁
  • 1篇杨鲲
  • 1篇杨鲲
  • 1篇黄永军
  • 1篇李晶
  • 1篇田春和
  • 1篇刘杰
  • 1篇杨绍海
  • 1篇伊冬云
  • 1篇赵阳
  • 1篇郑佳
  • 1篇杨海忠
  • 1篇张博

传媒

  • 10篇水道港口
  • 4篇海洋测绘
  • 2篇气象水文海洋...
  • 1篇测绘通报
  • 1篇海洋开发与管...
  • 1篇全国第二十二...
  • 1篇中国测绘学会...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2006
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海底隧道施工高精度水下定位三维辅助决策系统的设计与实现
介绍了针对海底隧道沉管水下施工定位测量的特点和要求所开发的高精度水下定位三维辅助决策系统的技术特点,并详细阐述了系统中所涉及的的数据通信模块、核心计算模块、三维显示模块及辅助工具模块。
雷鹏张彦昌隋海琛
关键词:海底隧道施工辅助决策系统
文献传递
海上测风塔垂度测量及误差分析
2010年
一般的观测方法难以实现对海上测风塔整体垂度的测量。文章根据实际观测经验,给出了一套较为完善的观测方法,实现了仰视全方位观测,利用误差理论控制误差传播,减少了误差积累,削弱了测距误差的影响,大大提高了观测精度和作业速度。同时对测量误差进行了分析论述。
郑佳张彦昌杨海忠
关键词:测风塔误差分析
多波束安装校准中各参数关联性分析被引量:13
2010年
多波束测深系统安装校准是多波束测量的关键环节,其安装和校准的好坏直接影响测量精度。在校准和测量过程中,各种误差参数是同时存在且相互影响的。正确分析其相互关联性,采取合适的校准方法,可以削弱其误差的影响,提高校准精度。论述了多波束安装参数校准的作业方法和误差分析,并对各校准参数的关联性进行了详细的论证和量化分析,提出了削弱各参数关联性的方法。
张彦昌张博
关键词:多波束测深系统关联性分析
“南海一号”打捞过程中的水下定位和姿态监测被引量:12
2009年
"南海一号"是我国2007年底在广东阳江水域打捞出水的一条宋代沉船。为了更好地保护该船,打捞过程采用了"整体打捞"技术方案。为了保证打捞中水下定位和提升过程姿态检测准确无误,天津水运工程科学研究所将国际上最先进的姿态传感器和水下超短基线定位系统成功应用于"南海一号"打捞的定位和姿态监测过程中,为成功打捞沉船提供了重要的技术和安全保障。文章介绍了打捞的技术难点、技术方案和打捞过程。
隋海琛杨鲲张彦昌赵阳
关键词:超短基线
SeaBat 8125安装误差校准及在边坡测量中的应用被引量:10
2006年
概述了SeaBat 8125的特点,论证了多波束安装参数校准的作业方法和误差分析,对多波束校准参数的关联性进行了量化分析,提出了削弱关联影响的方法,并通过实际应用讨论了航道边坡测量和成图存在的问题及改进方法。
周云飞张彦昌田春和隋海琛
使用数学插值法对水位数据插补的方法研究被引量:3
2014年
长期水位站进行系列水位观测时一般采用每整小时的观测一次的方法,获得整点的系列水位观测数据。在水深测量中,尤其重点水域的水深测量中,一般要求每10分钟观测一次水位。能否利用整点系列水位通过内插的方法获得每10分钟的水位数据,满足水深测量的精度要求,数学插值法能够很好地解决上述问题。文章研究了三次样条插值方法及牛顿多项式插值方法的应用,通过大量的实际观测数据验证了方法的可行性,其结果完全可以满足水深测量的精度要求。另外在水位观测中,由于设备等原因,造成一段时间内水位数据缺失,插值方法在一定程度上解决了这一问题。
张彦昌
渤海近平台段海底管线电缆定位技术研究被引量:4
2013年
随着海上石油平台建设增多,海上施工对海底管线和电缆的位置精度要求越来越高,而传统的物探调查方法对近平台段海底管缆的定位精度已不能满足要求,继续寻找新的高精度定位方法成为迫切需要解决的问题。本文应用超短基线水下定位系统和机械式扫描声呐两种不同的作业方法,很好地解决了定位精度的问题。通过数据比对分析发现,两种互补的工作方式,必将极大地提高海底管缆定位的准确性和可靠性。
王崇明张彦昌隋海琛
关键词:超短基线
深中通道管节浮运指挥系统研究被引量:3
2021年
深中通道项目沉管段管节在浮运安装过程中操控性较差,易出现失控乃至搁浅等事故。针对管节浮运过程中的位置服务进行了研究,综合采用定位精度实时评估、网络化分布式实时导航定位数据处理和BIM、三维激光扫描结合应用等方法,为管节浮运全过程提供无缝高精度位置服务和可视化工作拖轮指挥调度。文章分析了深中通道管节浮运指挥系统架构,详细介绍了硬件设备管理、数据融合计算、二维平面和三维立体显示等各个模块的主要功能,以及系统所涉及的关键技术。
雷鹏王方正张彦昌
关键词:沉管隧道导航定位地理信息系统
港珠澳大桥隧道沉管安装定位及姿态监测技术被引量:6
2012年
重点介绍了针对港珠澳大桥海底沉管对接过程中水下精密定位及姿态监测技术方法,采用了水上RTK定位与水下姿态监测技术相结合,并实时监测测量塔挠度,通过三维坐标转换实现了高精度的对接定位及姿态监测,开发可视化仿真模拟软件,指导沉管水下对接。简要介绍了安装定位过程的实施步骤、关键工序和定位精度分析。
张彦昌黄永军
关键词:港珠澳大桥挠度地理坐标系
渤海近平台段海底管线电缆定位技术研究
随着海上石油平台建设增多,海上施工对海底管线和电缆的位置精度要求越来越高,而传统的物探调查方法对近平台段海底管缆的定位精度已不能满足要求,继续寻找新的高精发定位方法成为迫切需要解决的问题。本文应用超短基线水下定位系统和机...
王崇明张彦昌隋海琛
关键词:超短基线
共2页<12>
聚类工具0