您的位置： 专家智库 > >

张嘉君

作品数：7 被引量：33H指数：3
供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇混合动力
  • 3篇整车
  • 3篇汽车
  • 3篇控制策略
  • 2篇动力系统
  • 2篇整车控制
  • 2篇整车控制策略
  • 2篇力系
  • 2篇混合动力系统
  • 2篇仿真
  • 2篇本田
  • 2篇PSAT
  • 1篇电池
  • 1篇电池寿命
  • 1篇动力车
  • 1篇动力汽车
  • 1篇悬架
  • 1篇优化设计
  • 1篇再生制动
  • 1篇制动

机构

  • 7篇武汉理工大学
  • 6篇中国汽车技术...

作者

  • 7篇张嘉君
  • 4篇吴志新
  • 3篇乔维高
  • 3篇张华
  • 2篇周容
  • 2篇刘进伟
  • 1篇徐达
  • 1篇宋建锋

传媒

  • 3篇上海汽车
  • 1篇专用汽车
  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 2篇2007
  • 5篇2006
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
基于PSAT的混合动力系统仿真实验研究被引量：2
2006年
和传统汽车的仿真研究一样,建立正确的模型是混合动力汽车仿真研究的前提。和传统汽车相比,在控制上混合动力汽车多了更复杂的整车控制策略这一关键技术,因此所建立的模型更强调检验其在不同整车控制策略时的动态适应能力。基于先进实时系统分析工具PSAT,提出了一套混合动力汽车模型科学仿真研究过程。对某混合动力系统进行的仿真实践表明,所制定的方案科学合理,修正优化后的整车模型能准确贯彻执行混合动力汽车的控制策略指令,为后面基于不同优化目标的详细整车控制策略的开发打下了基础。
张嘉君张华乔维高吴志新
关键词：混合动力汽车仿真
本田第四代混合动力系统IMA被引量：6
2006年
张华张嘉君周容
关键词：混合动力系统混合动力车中型轿车CIVIC小型轿车
基于“6 Sigma”理论的混合动力整车控制策略优化设计被引量：1
2006年
分析了电—电混合电动汽车中影响功率型铅酸电池循环寿命的主要参数,结合制定的“功率跟随式+开关式”的基本控制策略,利用“6 S igm a”严谨、系统化的解决方案,以数据为依据,提高电池寿命为开发目标,对基本控制策略进行开发。仿真分析结果表明,整车燃油经济性和排放较之传统车得到明显提高,电池工作状态也得到明显改善,为电池寿命提供了保障。
张嘉君刘进伟乔维高宋建锋吴志新
关键词：汽车控制策略混合动力
五连杆后悬架仿真研究被引量：3
2006年
应用多体运动学与动力学仿真软件ADAMS中的CAR专业模块建立该车的前后悬架多刚体模型,对悬架的各种性能进行了仿真分析,研究了悬架几何参数对汽车操纵稳定性的影响,在理论验证的基础上揭示了该悬架的运动规律。
刘进伟吴志新徐达张嘉君
关键词：ADAMS/CAR五连杆悬架仿真
油—电混合动力大客车整车控制策略开发
环境污染与石油资源匮乏已经成为制约汽车工业可持续发展的两大难题。合理的系统结构和优化的控制算法能够使混合动力系统部件在更高效区域运行，加之制动能量回馈的功能，混合动力汽车不仅能有效降低燃油消耗，而且尾气排放能得到突破性改...
张嘉君
关键词：混合动力客车PSAT控制策略电池寿命
文献传递
本田第四代混合动力系统(IMA)研究被引量：2
2006年
基于轻度混联混合动力系统的特点,本田在前代混合动力系统的基础上研发了第四代混合动力系统IMA。论文对应用在civic2006上的第四代IMA系统的结构,原理和特点进行了研究,同时与前代系统进行了比较分析。
张华周容张嘉君
关键词：混合动力系统再生制动
混合动力汽车整车控制策略研究被引量：17
2007年
混合动力汽车整车控制策略是动力汽车的核心。本文综述当前混合动力汽车控制关键技术,分析应用于动力汽车的主要控制理论,提出整车控制策略研究的重点和突破方向,对混合动力汽车控制策略设计有借鉴意义。
张嘉君吴志新乔维高
关键词：混合动力汽车控制策略
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0