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康家涛

作品数:4 被引量:25H指数:2
供职机构:中南大学土木建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇冲刷
  • 2篇桥墩
  • 2篇稳定性
  • 2篇局部冲刷
  • 1篇地基
  • 1篇墩台
  • 1篇载力
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁墩台
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇湘黔铁路
  • 1篇基础地基
  • 1篇安全性
  • 1篇承载力
  • 1篇承载力试验
  • 1篇大桥

机构

  • 4篇中南大学

作者

  • 4篇康家涛
  • 2篇曲广琇
  • 2篇方理刚
  • 2篇王华
  • 1篇屈明勇
  • 1篇沈周

传媒

  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇公路工程

年份

  • 4篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
受冲刷桥梁墩台基础地基承载力试验与墩台稳定性研究被引量:14
2008年
结合依托工程进行墩台基础地基的承载力试验,研究冲刷对桥梁墩台基础稳定性的影响。冲刷是引起桥梁水毁的一个重要因素,前人研究大多致力于对局部冲刷深度和一般冲刷深度的计算分析。因其因素复杂,研究大多采用了半理论半经验的方法。围绕着湘黔铁路线上的资水大桥受冲刷后的稳定性展开研究,进行受冲刷墩台基础的地基承载力试验,从基底被冲刷淘空后引起的墩台地基不均匀沉降入手,应用弹性半空间地基模型和M atlab编制的计算程序分析计算了基底不同冲刷淘空面积对桥墩墩顶弹性水平位移和基底压应力的影响,从而得到了在不同冲刷程度下桥梁的整体稳定情况。根据计算结果,用最小二乘曲线拟合法找出了影响曲线表达式并绘出了图形。计算结果显示,在发生小面积冲刷时,墩顶弹性水平位移率先达到允许值。此外还将该方法分析计算得到的数据于有限元方法分析得到的数据进行了比较,2种分析方法所得的结论相互验证。结果表明该分析方法是一种解决此类问题的有效方法,检算项目的影响曲线可以作为其它类似问题的参考依据。
曲广琇康家涛王华方理刚
关键词:冲刷承载力试验最小二乘法
湘黔铁路资水大桥冲刷稳定性计算分析被引量:2
2008年
以湘黔铁路资水大桥为研究对象,就冲刷对铁路重力式实体桥墩稳定性的影响进行研究。采用弹性半空间地基模型分析基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性的影响,并通过Matlab计算程序给出影响曲线表达式。通过曲线拟合出粒径和局部冲刷深度之间的关系。研究结果表明:基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性各检算项目都有明确的影响,其中墩顶弹性水平位移和合力偏心矩较敏感,在基底冲刷淘空面积较小时率先达到最大容许值,此时二者对应的冲刷淘空面积占基底总面积百分比的最小值分别为14.3%和17.8%;当其他因素一定时,河床土粒径对局部冲刷深度有明显的影响,这种影响在粒径小于0.12 m的范围内变化时最为强烈。分析结果反映出适当增大桥墩周围河床土粒径可以有效提高其冲刷稳定性。
方理刚康家涛沈周屈明勇
关键词:稳定性局部冲刷铁路桥
冲刷对桥墩安全性的影响研究
冲刷是引起桥梁墩台失稳破坏的主要因素之一,我国早年修建的大部分桥梁一般采用重力式墩、台和明挖浅基础,受冲刷影响情况尤为严重,就冲刷对桥梁墩台安全性和稳定性的影响进行研究具有重要的工程意义。 本文以横观各向同性弹...
康家涛
关键词:桥墩局部冲刷
文献传递
基于弹性半空间地基模型的冲刷对桥墩稳定性的影响分析
2008年
围绕着湘黔铁路线上的资水大桥受冲刷后的稳定性展开研究,从基底被冲刷淘空后引起的墩台地基不均匀沉降入手,应用弹性半空间地基模型和Matlab编制的计算程序分析计算了基底不同冲刷淘空面积对桥墩墩顶弹性水平位移和基底压应力的影响,从而得到了在不同冲刷程度下桥梁的整体稳定情况。根据计算结果,用最小二乘曲线拟合法找出了影响曲线表达式并绘出了图形。此外,还将该方法分析计算得到的数据与有限元方法分析得到的数据进行了比较,两种分析方法所得的结论相互验证。
曲广琇康家涛王华
关键词:桥墩
共1页<1>
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