师伟
- 作品数：15 被引量：19H指数：2
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于IEEE 1588同步协议的高空台采集同步系统开发被引量：2
- 2010年
- LXI同步接口技术是A类LXI设备的关键技术之一;在高空模拟试验中,数据采集系统所使用的数据采集设备众多,为实现各分离的设备所采集到的数据具有相同的时标,采用IEEE-1588精密时钟同步协议设备,通过硬件及相关同步软件配合,所设计的系统能够很好地满足试验采集及事后数据分析处理需求;文中阐述了基于VXI、LXI硬件基础,利用IEEE1588标准同步软件的设计和实现;经多次试验验证本系统稳定可靠,时间同步精度达到用户需求,且能提高高空台数据分析能力,对故障分析有一定的帮助。
- 师伟刘昕万晓东
- 关键词：高空模拟试验LXIIEEE1588
- 基于聚类的多传感器数据融合方法研究被引量：2
- 2013年
- 在复杂环境下进行多传感器测试,其数据分布往往不规则和不一致。针对该情况,提出一种基于聚类的多传感器数据融合方法。该方法不按权重相加,侧重于分析数据整体分布状况。采用模糊梯形函数对数据进行一致度量化,使用聚类算法对数据分布进行聚类分析,按照最大支持度原则寻找最优点。实验结果表明,该方法能得到较精确的融合值,并可以查找在测试过程中可能出现的故障。
- 黎亮谭世海师伟
- 关键词：数据融合多传感器聚类
- 设计和试验信息平台数据交换技术应用
- 航空发动机设计和发动机试验数据管理系统都是航空发动机试验单位信息化建设的主要组成部分。以GKT的试验管理系统TDM3000和我院的设计数据管理系统PDM系统集成为例，基于WebService和XML技术，对PDM与TDM...
- 师伟陈冕赵雪生
- 关键词：数据交换WEBSERVICEXML
- 一种用于分布式采集系统的数据同步方法
- 本发明属于数据采集技术，涉及一种用于分布式采集系统的数据同步方法。其特征在于，数据同步的步骤如下：采集装置分类；确定时间基准信号；A类采集系统数据同步方法；B类采集系统数据同步方法；C类采集系统数据同步方法；D类采集系统...
- 师伟陈冕刘文双尹骥叶燕
- 文献传递
- 高空台试验信息系统总体技术研究
- 航空发动机高空模拟试验具有设备多、参数多、容量大，测试、处理、监控显示实时性要求高，可靠性要求高，数据查询效率要求高等特点。如何满足设备驱动、发动机测试、飞行环境模拟控制、关键信息记录、参数故障在线诊断、数据实时发布、远...
- 赵涌石小江师伟江建平彭炬
- 关键词：航空发动机高空台多级网络分布式测控系统故障诊断
- 高空台安全监测系统的研制及应用
- 2009年
- VXI、LXI组合的混合平台和基于LAN开发的软件能满足目前航空发动机试验安全监测的基本要求。缺点是软件目前缺少自动诊断参数故障功能,如果软件设计能增加参数故障诊断,将是一套完美的系统。参数故障的原因有很多种,包括前端热电偶、热电阻、传感器本身故障,线路故障,信号干扰、结构设计等。
- 师伟万晓东
- 关键词：安全监测系统高空台航空发动机试验故障诊断软件设计
- 设计和试验信息平台数据交换技术应用
- 航空发动机设计和发动机试验数据管理系统都是航空发动机试验单位信息化建设的主要组成部分。以GKT的试验管理系统TDM3000和我院的设计数据管理系统PDM系统集成为例,基于WebSer-vice和XML技术,对PDM与TD...
- 师伟陈冕赵雪生
- 关键词：数据交换WEBSERVICEXML
- 文献传递
- 一种用于分布式采集系统的数据同步方法
- 本发明属于数据采集技术，涉及一种用于分布式采集系统的数据同步方法。其特征在于，数据同步的步骤如下：采集装置分类；确定时间基准信号；A类采集系统数据同步方法；B类采集系统数据同步方法；C类采集系统数据同步方法；D类采集系统...
- 师伟陈冕刘文双尹骥叶燕
- 文献传递
- 一种航空发动机试验信息自动提取的方法
- 本发明涉及一种航空发动机试验信息自动提取的方法，能够自动判读发动机启封、冷运转、假启动、启动及其它状态过程中发动机关键信息。包括启封、冷运转和假启动试验信息自动提取步骤和启动试验信息自动提取步骤。本发明针对目前航空发动机...
- 赵涌江建平姜海良师伟曹凌庞洪江
- 文献传递
- 基于协整的多传感器测试仿真模型的研究
- 2014年
- 在航空发动机的测试中通常使用多传感器组进行测量,刻画它们之间的关系并利用其发现和修正错误是本研究的目的。以协整和向量误差修正理论为基础,提出了一种用于描述同质传感器测试序列相互关系的模型,对该模型用测试数据序列进行了检验,并进一步设计出了传感器之间相互仿真和故障纠正的算法。通过某新型发动机的实际测试数据,表明上述模型能够用多个传感器的数据拟合仿真出某一传感器的输出,再由仿真值和实际值的比较可以判断出此传感器可能的故障。本方法能够以较少的输入数据,拟合出较好的模型参数,并进而达到较好的预测和发现异常的效果。本模型方法可以用于在发动机模拟试验平台中,实时监测并纠正错误。
- 黎亮师伟秦开宇
- 关键词：多传感器数据融合航空发动机
