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岳健

作品数:94 被引量:265H指数:9
供职机构:湖南科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省普通高等学校教学改革研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 50篇期刊文章
  • 40篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 53篇建筑科学
  • 48篇交通运输工程
  • 7篇文化科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 67篇隧道
  • 25篇掌子面
  • 21篇隧道掌子面
  • 19篇隧道工
  • 19篇隧道工程
  • 15篇围岩
  • 12篇小净距
  • 12篇开挖
  • 11篇支护
  • 9篇浅埋
  • 9篇小净距隧道
  • 8篇耗散功率
  • 7篇应力
  • 7篇水下
  • 7篇埋深
  • 7篇进尺
  • 6篇地下建筑
  • 6篇地下建筑结构
  • 6篇应力边界条件
  • 6篇支护加固

机构

  • 77篇湖南科技大学
  • 23篇中南大学
  • 1篇安徽理工大学
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇湖南城市学院
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇中铁十二局集...
  • 1篇山东电力工程...
  • 1篇中铁十五局集...
  • 1篇中南勘察基础...
  • 1篇中建市政工程...
  • 1篇中建交通建设...

作者

  • 93篇岳健
  • 65篇安永林
  • 32篇胡文轩
  • 16篇冷伍明
  • 10篇陈秋南
  • 8篇聂如松
  • 7篇刘运思
  • 6篇王志斌
  • 5篇杨奇
  • 5篇赵春彦
  • 5篇高文华
  • 2篇罗浩
  • 2篇王世鸣
  • 2篇傅鹤林
  • 2篇郭志广
  • 2篇颜世军
  • 2篇郭志广
  • 1篇王腾飞
  • 1篇赖新军
  • 1篇傅长风

传媒

  • 6篇铁道科学与工...
  • 4篇中南大学学报...
  • 3篇江苏科技信息
  • 3篇岩土力学
  • 3篇湖南科技大学...
  • 2篇水文地质工程...
  • 2篇公路
  • 2篇防灾减灾工程...
  • 2篇湖南理工学院...
  • 2篇才智
  • 2篇矿业工程研究
  • 1篇建筑技术
  • 1篇工业建筑
  • 1篇工程勘察
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇安徽建筑
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇土工基础
  • 1篇四川水泥

年份

  • 1篇2024
  • 8篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 8篇2020
  • 21篇2019
  • 9篇2018
  • 17篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2012
  • 8篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
94 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水平地震力作用下隧道曲边墙三维破坏形状的定位方法
本发明公开了一种水平地震力作用下隧道曲边墙三维破坏形状的定位方法。该方法根据地震时地震所做的功与围岩破裂能量耗散相等,基于变分法求极值的条件,确定曲边墙三维破裂面形状函数;结合位移、应力边界条件,确定三维破裂面形状函数的...
安永林胡文轩岳健欧阳鹏博
基于强度折减法的隧道掌子面稳定性及破坏形态被引量:3
2018年
为了获得掌子面的稳定性及临界失稳破坏形态,依托武广客运专线浏阳河隧道某断面里程位置的情况,建立数值模型,基于强度折减法的原理,从掌子面中心点水平位移、最大塑性应变、塑性区面积/隧道面积等随折减系数的变化,获得掌子面的临界稳定安全系数,得到掌子面的塑性区分布及破坏形态,并同现场监测及相关研究做了对比.结果表明:该隧道的掌子面的稳定安全系数为2.8,与实际情况较吻合;破坏形态是在掌子面斜上方一个火焰形状的区域,未发展至地表,与已有的相关试验有所不同,主要是因为掌子面围岩失稳既有黏聚力的影响,也有内摩擦角的影响.
安永林欧阳鹏博岳健胡文轩
关键词:隧道工程强度折减法破坏形态
高铁对邻近矿区主井的动力安全影响分析被引量:1
2015年
为了获得高铁对邻近矿区主井的动力影响,并为回填提供依据,根据山体地形及合福高铁与邻近矿区主井的情况,建立了有无回填的两种工况模型,其中阻尼为Rayleigh模式,边界采用粘滞人工边界,列车看作移动荷载,用激振力函数来模拟。进而分析高铁荷载的频谱特性;对比竖井在有无回填下的自振频率和振型特性,研究竖井衬砌在有无回填下的位移、应力响应。结果表明:竖井回填的自振频率较竖井不回填下的大,两者前3阶振型是一样的,而在第4、5、6阶的振型不一样;竖井回填对降低衬砌的水平位移、水平应力和剪应力效果最明显;竖井衬砌受列车动载影响较大是竖井井口下方180m以内的范围。鉴于竖井下方深处存在围岩较好的约束作用,所以建议竖井回填可以不全部回填,只回填上部180m范围。
安永林蔡海滨岳健张彩月
关键词:隧道工程列车振动竖井动力影响
一种用于富水类土质隧道掌子面的排水钢管装置
本实用新型公开了一种用于富水类土质隧道掌子面的排水钢管装置。本实用新型的技术要点是,它包括一根钢管;所述钢管一端敞口,另一端为尖端锥头,在钢管上均匀开有若干透水孔,在分布有透水孔的钢管外通过铁丝包裹有透水无纺布;所述钢管...
安永林胡文轩岳健高文华陈秋南王志斌
文献传递
基于熵度量法的盾构施工过程风险评价被引量:13
2015年
为保证盾构施工安全进行,基于熵度量法对盾构施工过程风险进行评价.根据沈阳地铁某盾构工程实际情况,提出包含盾构施工设备、工程水文地质、环境影响和盾构操作的4个一级指标以及22个二级指标的盾构施工风险评估体系,分析计算各指标的权重,建立基于熵度量法的盾构施工风险评价模型.通过分析可知,该地铁项目施工过程中的总体风险为可接受风险,需要引起重视.在规范的操作以及严密的监控措施下,可以做到施工过程中不发生危险.
杨仙张可能岳健黄常波
关键词:盾构施工风险评价模型
融合AHP法-PC法-可拓法的两阶段隧道风险评估被引量:3
2019年
为对隧道风险进行评估,在隧道现场调查的基础上,对隧道风险进行识别,基于层次分析法对各风险进行了排序,获得了隧道的主要风险.然后提出对于一般风险采用一阶段法评估,即直接用风险矩阵法进行评估;而对于重大风险采用两阶段法评估,即采用风险矩阵PC法进行初步评估后,再应用多级可拓法进行详细的综合评估.结果表明:隧道主要风险为坍方和洞口进洞风险;隧道整体坍方风险为Ⅰ级极高风险;准则层中地质风险为Ⅰ级极高风险,其次支护为Ⅱ级高度风险.所以控制隧道坍方风险应从地质和支护两个角度进行预防和应对.
郝德亮安永林李佳豪岳健曾贤臣周进
关键词:隧道工程风险评估层次分析法
小净距隧道中夹岩加固装置及对拉锚杆预加轴力确定方法
本发明公开了一种小净距隧道中夹岩加固装置及对拉锚杆预加轴力确定方法,小净距隧道中夹岩加固装置,其特征是:包括多个对拉锚杆和两钢板;所述的两钢板分别设置在中夹岩的两侧面上,两钢板紧贴中夹岩的两侧面设置;对拉锚杆穿过中夹岩及...
安永林李佳豪岳健曾贤臣周进
联合超前支护技术在水下浅埋软岩公路隧道中的应用被引量:8
2011年
湘江大道浏阳河隧道是一座用矿山法施工的水下浅埋软岩公路隧道,应用"全断面注浆+管棚+小导管"的联合超前支护技术。首先通过数值模拟,对比分析不采取任何超前支护措施、仅采取全断面超前预注浆、采取联合超前支护措施三种情况下的初衬拱顶沉降和最大轴力;然后根据应用实践,总结联合超前支护的主要技术参数;最后通过现场观察和现场测试浏阳河水位、初衬背后的水压力、初衬的拱顶沉降和水平收敛、连接小导管的型钢拱架的应力、二衬砼的应力等,分析联合超前支护的作用机理及效果。结果表明:三种超前支护措施通过互相补充加强,可为水下爆破开挖创造良好的条件、可与围岩共同作用形成承载拱、可改善初衬的受力变形状况、可避免过早施作二衬。
岳健冷伍明赵春彦
关键词:软岩
确定不同富水程度与进尺下隧道掌子面稳定性的计算方法
本发明公开了一种确定不同富水程度与进尺下隧道掌子面稳定性的计算。其根据围岩富水程度、隧道开挖断面尺寸、进尺等情况,分别计算围岩重力所做功率、支护力所做功率、破裂面的能量耗散功率,依据能量守恒原理,求得含有进尺的支护力表达...
安永林欧阳鹏博岳健胡文轩
文献传递
滑坡体上桩基承载力的自平衡测试被引量:1
2010年
通过分析猴子石滑坡体上桩基自平衡试验实测数据,研究了桩侧阻力和桩端阻力的发展规律,着重探讨了桩端土层浸水与不浸水对试桩承载力的影响。试验结果表明:浸水的A桩的桩端阻力仅为未浸水的B桩桩端阻力的52%,而其荷载箱底板的位移(即桩端位移)在相同荷载时比B桩增大很多。试验成果可供库区同类地基条件下桩承载力评估参考和利用。
傅长风冷伍明岳健聂如松
关键词:建筑桩基浸水自平衡试验承载力
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