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宫西卿

作品数：3 被引量：7H指数：1
供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇飞机
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行试验
  • 1篇动导数
  • 1篇迎角
  • 1篇失速
  • 1篇试飞
  • 1篇试飞方法
  • 1篇气动
  • 1篇气动导数
  • 1篇状态估计
  • 1篇尾旋
  • 1篇飞机失速
  • 1篇JL8飞机
  • 1篇参数辨识

机构

  • 3篇中国飞行试验...

作者

  • 3篇宫西卿
  • 2篇李雪琴
  • 1篇吕玉虎
  • 1篇贾晓鹏

传媒

  • 3篇飞行力学

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1991
  • 1篇1990
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
JL8飞机失速尾旋飞行试验研究被引量：6
2001年
叙述了 JL8飞机失速尾旋试飞状态、试飞方法和试飞结果。试飞结果表明 ,JL8飞机具有良好的大迎角特性及低速和高速失速特性。其正飞尾旋获得了三种模态 ,即“落叶飘”型非定常尾旋、非定常陡振荡尾旋和左均匀平尾旋 ;倒飞尾旋呈不稳定型态。而且各种尾旋都能成功地改出。另外 ,还评价了误操纵对失速和尾旋的影响。可供飞机大迎角和失速、尾旋特性研究人员参考。
李雪琴宫西卿贾晓鹏吕玉虎
关键词：失速尾旋飞行试验JL8飞机试飞方法
用最优估计法从飞行试验数据估计飞机迎角及测量误差被引量：1
1991年
本文采用最优估计方法——信息平方根滤波和平滑算法,利用飞行数据对J-7原型机安装的92/BJ311型风标式迎角传感器的迎角测量误差进行了估计,给出了飞行迎角的校准公式。状态估计系统方程采用六自由度非线性方程。飞行动作采用推拉机动方法.飞行试验结果与风洞值进行了比较分析,证明飞行试验获得的误差修正系数和零偏误差是合理的。
李雪琴宫西卿
关键词：状态估计参数辨识迎角飞机
飞机气动导数相关性飞行试验研究
1990年
本文以高速歼击机为例描述了飞机气动导数相关性飞行试验研究的方法,并对试飞获得的结果进行了分析.
宫西卿
关键词：气动导数飞行试验飞机
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