季枫
- 作品数：12 被引量：58H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划吉林省青年科研基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术经济管理更多>>
- 基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法
- 本发明公开了一种基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法。旨在克服轿车开发设计中即样机研制之前不能对轿车车外噪声进行准确分析预测的问题。基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法包括建立轿车车身结构SEA模型、建立轿车车外...
- 陈书明王登峰郝赫李未苏丽俐季枫谭刚平
- 文献传递
- 试验用车内声学模态测量传声器装置
- 试验用车内声学模态测量传声器装置，涉及试验用车内声学模态测量传声器装置，解决现有传声器支架安装困难、难以保证传声器安放位置精度以及支架应用于车型受限的问题，包括：主组合板件、副组合板件、侧板件、吸盘、带弯钩的卷簧机和空间...
- 陈书明郭永奇彭登志王登峰史天泽季枫蒋荣超李伟
- 文献传递
- Z银行小微信贷客户风险管理优化研究
- 随着近年来国家对于实体和民营经济发展的大力推动,金融行业监管和政策对于民营和小微等实体经济大力支持和激励,加上互联网和大数据等新型技术带来的实体经济和消费市场的升级,使得国内小微信贷市场的竞争不断加剧。尤其在小微信贷领域...
- 季枫
- 关键词：风险管理
- 一种高吸能六边形截面轻量化前纵梁结构
- 一种高吸能六边形截面轻量化前纵梁结构属于乘用车车身工程领域，目的在于解决现有技术存在的减重空间小、吸能性能差、成本高和制造工艺复杂的问题。本实用新型包括前纵梁前段和前纵梁后段；所述前纵梁前段包括前段外板、前段内板，前纵梁...
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- 文献传递
- 白车身参数化建模与多目标轻量化优化设计方法研究
- 随着汽车工业的迅速发展，全球汽车保有量大幅增加。汽车在经济领域以及人类生活中已经发挥着巨大的作用，并以越来越大的影响力改变人类的生活与工作，但随着全球汽车保有量的高速提升，对能源、环境和交通安全带来日益巨大的影响。虽然电...
- 季枫
- 关键词：白车身轻量化多目标优化
- 文献传递
- 多轴重型汽车气动制动防抱死系统性能仿真与试验被引量：3
- 2012年
- 利用Matlab/Stateflow建立了多轴重型汽车气动ABS控制器模型,采用逻辑门限值算法建立ABS控制系统在高、低附着系数路面和对开路面上的控制策略,同时采用预测控制技术给出了相应的控制逻辑。结合重型汽车整车刚弹耦合虚拟样机模型,利用ADAMS和Matlab/Simulink对重型汽车气动ABS系统的制动性能进行联合仿真分析,并把联合仿真结果与实车ABS性能试验结果进行了对比。结果表明所设计的气动ABS控制系统的仿真分析结果与实车试验结果具有较好的一致性。
- 王登峰季枫陈书明苏丽俐郝赫
- 关键词：车辆工程
- 基于声场空间变换方法的轿车加速行驶车外噪声预测被引量：1
- 2012年
- 采用近场声全息和声场空间变换方法对轿车车外噪声进行了预测。阐述了声场空间变换的基本原理,构建了近场声全息测量系统,并对声全息测量系统的误差进行了校准。在试验工况为2档、55km/h匀速行驶条件下,在消声室内转鼓试验台上对轿车左右两侧近场声全息数据进行了测试。根据声场空间变换的基本理论,编制了声场空间变换的计算程序,对被试轿车左右两侧变换面的声场进行了重建。根据车外噪声测试标准GB1495—2002中的测量位置对车外噪声进行了预测,并与车外噪声试验结果进行了对比。对比结果表明:左右两侧误差均在1.0dB(A)以内,而相对误差均小于5%,满足工程精度要求。
- 陈书明王登峰季枫苏丽俐雷应锋
- 关键词：汽车工程车外噪声声全息声场重建
- 试验用车内声学模态测量传声器装置
- 试验用车内声学模态测量传声器装置，涉及试验用车内声学模态测量传声器装置，解决现有传声器支架安装困难、难以保证传声器安放位置精度以及支架应用于车型受限的问题，包括：主组合板件、副组合板件、侧板件、吸盘、带弯钩的卷簧机和空间...
- 陈书明郭永奇彭登志王登峰史天泽季枫蒋荣超李伟
- 文献传递
- 轿车白车身隐式全参数化建模与多目标轻量化优化被引量：33
- 2014年
- 利用SFE-Concept参数化设计软件,建立了某轿车白车身隐式全参数化三维几何模型,在此基础上建立了参数化白车身的有限元模型,计算分析了其低阶固有振动特性和白车身的扭转与弯曲刚度,并通过试验验证了分析结果的有效性。利用相对灵敏度分析方法选出66个白车身零件板厚作为轻量化设计变量,以白车身的总质量、扭转和弯曲刚度为优化目标函数,白车身的1阶弯曲和1阶扭转模态频率为约束条件,利用遗传优化算法对白车身进行了多目标轻量化优化。结果表明,轻量化后的白车身1阶扭转频率和1阶弯曲频率的变化均小于1%,虽然扭转刚度降低了4.5%,弯曲刚度降低了1.8%,但仍满足设计要求。而在不改变用材的情况下,白车身总质量降低了19.4kg,即减轻了6.4%,取得了明显的轻量化效果。
- 季枫王登峰陈书明刘波李晓青
- 关键词：白车身轻量化设计多目标优化
- 基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法
- 本发明公开了一种基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法。旨在克服轿车开发设计中即样机研制之前不能对轿车车外噪声进行准确分析预测的问题。基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法包括建立轿车车身结构SEA模型、建立轿车车外...
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