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孙旭光

作品数:17 被引量:17H指数:3
供职机构:中国兵器科学研究院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:机械工程兵器科学与技术航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇制动
  • 4篇仿真
  • 3篇信号
  • 3篇信号处理
  • 3篇液力
  • 3篇液力变矩器
  • 3篇变矩器
  • 2篇动态性能
  • 2篇性能研究
  • 2篇虚拟试验
  • 2篇越野
  • 2篇杂波
  • 2篇制动性
  • 2篇制动性能
  • 2篇实时性
  • 2篇输出数据
  • 2篇搜索
  • 2篇搜索时间
  • 2篇频域
  • 2篇取样速率

机构

  • 11篇中国兵器科学...
  • 8篇北京理工大学

作者

  • 17篇孙旭光
  • 8篇李军
  • 7篇孙勇
  • 7篇孟红
  • 7篇黄丹
  • 7篇李广运
  • 6篇项昌乐
  • 5篇杨蔚青
  • 5篇禹霁阳
  • 4篇唐锐
  • 4篇李俊杰
  • 4篇李文伟
  • 4篇剧冬梅
  • 3篇侯德林
  • 2篇易中凯
  • 2篇李增路
  • 2篇符蓓蓓
  • 2篇茹丽妙
  • 2篇刘静
  • 2篇杨建

传媒

  • 2篇兵工学报
  • 2篇中国汽车工程...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇机械设计
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2006
  • 2篇2005
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种费马数变换的方法和装置
本发明实施例提供了一种费马数变换的方法和装置,用以解决现有FNT硬件只能采用流水加减法操作,从而限制FNT的计算速度的问题。该方法包括:从第p级蝶形计算输入数据的M组的各组中分别读取一个数据;并行计算得到第p级蝶形计算输...
黄丹孟红禹霁阳茹丽妙孙勇孙旭光李广运李俊杰李文伟李军唐锐
文献传递
一种数字脉冲压缩处理的方法及设备
本发明实施例涉及信号处理领域,特别涉及一种DPC处理的方法及设备,用以解决现有技术中存在的基于FPGA的DPC处理的过程灵活性比较差,以及加剧了硬件的负担的问题。本发明实施例提供的DPC处理的方法,包括:针对串行输出的频...
黄丹禹霁阳孟红江金寿孙勇孙旭光李广运薛姬荣刘静李瑞英李军田建辉冯源王建峰杨蔚青剧冬梅侯德林高亮
文献传递
新型牵引-制动型液力变矩减速器原始特性计算被引量:3
2006年
液力变矩器的原始特性能够确切地表示液力变矩器的基本性能,而且通过计算方法可以获得几何相似的系列变矩器的外特性或通用特性。对设计牵引-制动型液力变矩减速器具有一定的指导意义。这里基于束流理论建立了某新型牵引-制动型液力变矩器原始特性参数的计算数学模型。得出了该牵引-制动型液力变矩减速器的变矩工矿原始特性参数曲线。
孙旭光项昌乐
关键词:液力传动液力变矩器
两回路驾驶仪加速度计杠杆效应研究被引量:2
2012年
基于极点配置设计的两回路驾驶仪,分别从快速性和稳定性角度分析了加速度计杠杆效应对驾驶仪性能的影响,且借助根轨迹和反馈分析等方法阐明了影响机理。从快速性角度分析,发现正杠杆效应可大幅减缓驾驶仪无阻尼自振频率随开环增益的增大趋势,使得在工程舵机允许频带内两回路驾驶仪不通过在前向通道引入校正网络可实现高增益;从稳定性角度分析,发现正杠杆效应可提高驾驶仪整个反馈回路的相位裕度。因此,工程上可根据设计需要采用加速度计前置的手段来改善导弹控制系统的快速性或稳定性。最后,借助仿真实例验证了分析结论的正确性。
何镜夏群利孙静刘大卫孙旭光
关键词:飞行器控制导航技术
两栖车辆实时控制水陆性能虚拟试验系统开发被引量:4
2014年
两栖车辆有水上、陆上、水陆过渡3种工况。目前对两栖车辆的仿真计算主要有两种:一是利用多体动力学软件平台进行陆上仿真;二是利用计算流体力学软件进行水上性能仿真。都是针对单一工况进行仿真。为了解决多种工况下的动力学计算问题,采用粒子流场与刚体碰撞耦合的理论,结合传统多体动力学计算方法,建立了实时控制的两栖车辆全工况的动力学仿真系统。在此基础上实现了对多项水陆性能的虚拟试验,并以某高速履带两栖车辆为实例进行了验证。验证结果表明:与试验数据对比,该仿真方法的计算误差小于15%,具有一定的准确度。
剧冬梅项昌乐李军孙旭光刘静
关键词:两栖车辆实时控制虚拟试验动力学
车辆联合制动模糊控制研究被引量:2
2006年
履带车辆普遍采用液力和机械联合制动的方式。为了提高和改善车辆减速制动性能,需要设计恰当的控制和操纵方式。基于对某新型牵引-制动型液力变矩减速器和湿式多片机械制动器的研究及模糊逻辑控制理论,建立了某型车辆联合制动模糊控制的仿真模型,通过液力变矩减速器和机械制动器的协同工作,实现了车辆的恒力矩制动。
孙旭光项昌乐
关键词:联合制动模糊控制仿真
一种对数正态杂波的实现方法及装置
本发明涉及信号处理领域,尤其涉及一种对数正态杂波的实现方法及装置,以解决当系统中取样速率较高,或数据较多时,计算时间较长,难以满足生成数据的实时性的要求的问题。本发明实施例采用了连续确定第一随机序列;在确定一个第一随机序...
黄丹禹霁阳孟红孙旭光孙勇李广运
文献传递
新型牵引-制动型液力变矩减速器制动性能研究被引量:2
2005年
基于对某新型牵引-制动型液力变矩减速器的结构和特性分析,建立了某型车辆下长坡的仿真模型。通过仿真,研究了该新型液力变矩减速器在下长坡减速制动工况下所能达到的制动性能。
孙旭光项昌乐
关键词:液力变矩器制动性能仿真
一种光学镜仿真方法及装置
本发明公开了一种光学镜仿真方法及装置,用以解决现有技术中存在的光学镜仿真系统复杂程度高,不便于操作的问题。方法为:根据目标的位置参数以及光学镜的位置参数获取光学镜对目标的可视度参数,可视目标的坐标,可视目标的属性识别参数...
孟红孙勇李文伟薛姬荣黄丹李广运李增路易中凯李军唐锐李俊杰侯德林孙旭光符蓓蓓杨蔚青杨建
文献传递
牵引-制动型液力变矩器制动性能及控制系统研究
孙旭光
关键词:制动闭锁联合制动
共2页<12>
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