姜琳琳
- 作品数：11 被引量：18H指数：3
- 供职机构：西安航空计算技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金航天科技创新基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 小型通用飞机座舱显示器发展研究被引量：1
- 2014年
- 座舱显示器是飞行员与飞机最重要的人机接口。小型通用飞机的座舱显示器应具有功能丰富、操作简单、可靠性高、安全性高、成本低等特点。针对小型通用飞机对座舱显示器多方面的需求,研究了飞机座舱显示器的工作原理,分析了目前国内外小型通用飞机座舱显示器的发展现状,总结了我国在小型通用飞机座舱显示器研发方面与国外的差距。通过对美国小型通用飞机发展历程的研究,提出了我国面向小型通用飞机应用的新一代座舱显示器的发展方向。
- 姜琳琳
- 关键词：座舱显示器
- 面向IMA平台的可持续环境试验软件设计
- 2023年
- 针对综合处理机环境试验软件单次测试效率低、试验时间过长的问题,设计了一种可持续的综合处理机环境试验软件设计方法。根据环境试验不同测试项的依赖关系分析,提出多测试子图并发测试优化方法,减少故障导致的测试中断,提升单次测试效率;针对网络测试子图的环形拓扑结构会导致单点故障造成测试中止的问题,设计了星型网络测试拓扑结构,实现单点网络故障条件下的网络测试可持续;提出了循环测试优化设计、备份主控优化设计、结构化故障现场记录设计方法进一步提升单次环境试验的测试效率和测试结果分析效率。针对某型综合处理机环境试验测试结果表明,提出的软件设计方法大大提升了环境试验的效率,缩短了环境试验总时间。
- 海钰琳姜琳琳白鹭
- 高精度导航计算机实现技术研究被引量：3
- 2011年
- 惯性导航系统是一种自主式导航系统,其核心部件是导航计算机。介绍了导航计算机实现的技术原理;分析了导航计算机实现的关键技术,包括高精度浮点处理技术、导航传感器功能集成技术、高精度导航技术、智能接口技术和集成化的软件开发调试环境;针对惯性导航系统对精度和实时性的要求,提出了一种高精度导航计算机的设计方案,其实现技术先进,具有广泛的应用前景。
- 姜琳琳刘文学蒋剑峰刘金学
- 关键词：导航计算机
- 基于一主多从结构的系统控制器容错管理方法被引量：1
- 2023年
- 目前,系统控制器广泛采用基于一主单从结构的容错管理方法,当驻留系统管理的两个CPM模块同时或相继发生失效时,IMA系统将面临无系统控制器可用的局面,严重影响飞行任务的安全。针对IMA系统的安全、可靠运行问题,提出了一种基于一主多从结构的系统控制器容错管理方法,方法将系统控制器的余度增加到所有可以驻留系统管理的CPM模块数量,各余度之间采用热备份与温备份相结合的工作方式,通过故障自动报告和系统控制权主动切换,实现提高系统控制器的容错能力的目的。通过在某型机载IMA平台中开展对比实验,验证结果表明,与基于一主单从结构的容错管理方法相比,方法能够有效提高IMA系统的安全性、可靠性,同时满足系统管理的重构时间要求。
- 姜琳琳海钰琳王卫东杨棋
- 关键词：系统管理热备份
- 高速数据传输单元
- 2015年
- 为了满足无人机数据链对下行数据高速实时传输的要求,实现了一种基于Power PC处理器和IEEE1394总线的高速数据传输单元.首先介绍了无人机数据链对下行数据传输设备的设计需求,其次详细介绍了下行数据传输设备的系统结构和数据传输单元的软硬件实现,最后通过IEEE1394总线环绕测试的方法,验证了数据传输单元的功能和性能.验证结果表明:该数据传输单元具有设计简单、传输速率高、可靠性高和功耗低的特点,具有广泛的应用前景.
- 姜琳琳赵博龙
- 关键词：无人机数据链软硬件设计POWERPCIEEE1394
- 小型飞机航电处理计算机设计与实现
- 2019年
- 为了满足小型飞机对航电处理计算机成本控制、功能性能、物理特征等多方面要求,设计了一种小型化且局部综合化的航电处理计算机。首先介绍了航电处理计算机设计需求,然后分析了系统架构,重点介绍了软硬件架构、三种总线设计,最后给出了航电处理计算机的系统实现。
- 张黎姜琳琳张彬胡宝雷
- 关键词：小型飞机总线架构
- 高效能综合处理机设计实现研究
- 2023年
- 为了满足综合模块化航电(IMA)系统对综合处理机功能、性能、体积、功耗、重量等多方面需求,提出了一种高效能综合处理机的设计实现方案。硬件采用高性能低功耗处理模块,通过高速FC通信网络互联;软件采用系统管理中间件技术,提高航电系统应用软件的可重用性、可移植性。实现结果表明:相比于第一代IMA系统综合处理机,高效能综合处理机实现了各项技术指标之间的均衡设计,具有良好的实践意义和推广价值。
- 姜琳琳王纯委海钰琳杨琪
- 关键词：系统管理FC网络
- 一种应用于机载系统的主从控制集成测试方法
- 2023年
- 随着应用的日益复杂,航电系统对机载处理平台的集成度提出了更高的要求,与此同时也增加了机载处理平台的系统可靠性、系统测试及散热难度。分析了某型预警机航电系统机载处理平台的系统架构和功能需求,设计并实现了一种双余度主从控制的集成测试方法。该测试方法实时获取各模块的工作温度,在系统各模块工作温度较高时通过控制模块处于工作/待机的状态来保护模块硬件设备,提高系统可靠性的同时,也一定程度上减少了散热压力。
- 白鹭海钰琳姜琳琳张黎
- 关键词：航电系统可靠性有效性
- 飞行显示器数据处理单元设计与实现被引量：5
- 2014年
- 为了满足小型通用飞机对飞行显示器性能、功耗、体积、成本等多方面的要求,实现了一种基于双处理器的飞行显示器数据处理单元。首先介绍了小型通用飞机对飞行显示器的设计需求,其次详细描述了飞行显示器的系统结构和数据处理单元的软硬件实现,最后通过典型主飞行显示界面的实现,验证了数据处理单元的功能。验证结果表明,该数据处理单元具有处理能力强、集成度高、功耗低和扩展性强的特点,具有广泛的应用前景。
- 姜琳琳赵博龙
- 关键词：数据处理单元软硬件设计
- MPC8270最小系统的设计与实现被引量：3
- 2013年
- 针对机载系统对嵌入式计算机性能和可靠性的要求,研究了基于MPC8270的嵌入式最小系统的原理、设计和实现,并分析了最小系统的性能。试验结果表明:最小系统具有处理能力强、集成度高、功耗低和系统扩展能力强等特点。
- 姜琳琳施辰光
- 关键词：性能分析
