姚海元
- 作品数：61 被引量：68H指数：5
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理建筑科学经济管理更多>>
- 一种用于港口规划的水体交换数学模型评估方法
- 本发明公开了一种用于港口规划的水体交换数学模型评估方法，具体步骤如下：提出不同的港口规划方案，采集收集附近海域的水文测量数据，建立港口附近海域的潮流数学模型，建立水体交换数学模型，进行潮流计算结果分析和水体交换计算结果分...
- 耿宝磊姚海元赵鹏欧阳锡钰郝军黄美玲王昊朱婷婷周志博唐立敏
- 大型波流水槽整流区间长度的优化研究
- 2023年
- 本文利用OpenFOAM程序基于物理水槽结构设计建立了波浪-水流水槽模型。由于造流出口位于造波推板正前方的水槽底部,在造流出口的下游存在一个波浪-水流相互作用的整流区间,直到波浪-水流场趋于稳定。本文的主要目的是研究各主要影响参数对于整流区间长度的影响,通过结构参数的优化获得最小整流区间长度,以使有效试验段达到最大化。计算分析了波浪-水流场在水槽中各个位置处的时间平均水平速度的垂向分布,并将平均速度与试验段稳定值的偏差为10%的位置点作为整流区间与试验段的分界点。基于数值模拟结果,确定了最优的水流出口角度、水流出口宽度及其与造波推板的距离,同时研究了工作水深、波浪周期和波高以及水流速度对于整流区间长度的影响。
- 姚海元臧志鹏房卓田英辉程宁
- 关键词：结构参数优化设计
- 不同通航模式下LNG泊位组船舶通航效率研究被引量：1
- 2021年
- LNG船舶通航因特殊监管要求,具有一定排他性。前期研究表明基于目前一般通航规则,单个港址LNG泊位数量不宜超过4个,超过后,船舶通航效率较低、运营监管风险较高。本文采用多智能体泊位组联合运营仿真建模,采用控制变量法,定量评估了码头高负荷状态下不同LNG船舶监管条件和航行距离对LNG运输船舶通航效率的影响,以及采用一定优化通航组织方式对通航效率提升的效果。结果表明,LNG泊位数量4个、独立单向航道、LNG船舶航行监管距离在20海里左右时,系统运营效率相对的较高;进一步采取LNG船舶组队进出港或设置独立双向LNG航道通航等缩短必要交通管制所占用航道时间的优化通航组织,对提高LNG船舶通航效率具有明显效果。研究成果可为LNG码头合理建设规模、LNG船舶通航组织优化及航行安全保障等提供参考依据。
- 沈忱张民辉苏孟超房卓姚海元
- 关键词：液化天然气专用航道
- 一种基于AIS的港口规划适应性分析方法及系统
- 本发明公开了一种基于AIS的港口规划适应性分析方法及系统，包括以下步骤：步骤S1、将港口的历史AIS数据进行动态快照采样得到一组表征船舶港内事件的船舶事件数据；步骤S2、基于一组船舶事件数据提取出船舶港内事件的事件特征，...
- 姚海元齐越方森松王达川杨靓李蕊贾鹏鹏黄力金哲飞
- 基于多智能体仿真的LNG船舶进出港通航影响的评价指标研究被引量：7
- 2018年
- 针对液化天然气(LNG)船舶通航影响问题,探索定量评估方法,采用多智能体仿真技术,并基于仿真建模平台,建立一套完整的评价指标。以嘉兴港LNG工程为例,本文提出的仿真模型利用智能体相互联系、实时交互的特点,对港口运营系统所涉及的各项要素进行模块化开发,能够科学、有效地模拟港口实际运作情况,定量得出LNG船舶对港口运营带来的影响。综合各指标分析后,认为嘉兴港LNG工程对其港口运营影响较小。
- 姚海元房卓郝军查雅平齐越齐越
- 关键词：多智能体仿真模拟LNG船舶
- 我国游艇码头建设管理的主要问题及对策建议被引量：1
- 2017年
- 进入新世纪以来,我国游艇产业发展迅猛,游艇码头建设需求旺盛。作为新兴产业,目前我国的游艇码头建设管理体系尚不完善,一定程度上制约了游艇产业的发展。本文从管理体制、规划体系、通航安全等几个方面总结我国游艇码头建设管理中存在的主要问题,借鉴典型省市游艇码头建设管理模式,提出相应建议。
- 丁文涛齐越姚海元
- 关键词：游艇码头建设管理
- 基于BIM+GIS的港口空间规划关键技术和应用研究
- 2023年
- 《关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》提出"多规合一"的发展要求,作为规划体系中的专项规划,必须解决与相关规划的空间协调、方案衔接及成果互认问题.传统的规划和设计难以适应未来精细化设计要求和复杂环境下的约束.同时,随着信息化技术在社会各行业中的广泛应用,GIS、BIM等新兴技术愈发受到关注,逐渐成为空间规划的重要技术手段.因此,本项目提出基于GIS+BIM的港口空间规划关键技术.
- 无姚海元粟雅磐王达川齐越史廉博谭覃凤
- 关键词：BIM精细化设计信息化技术
- 苏北沿海淤泥质建港潮流泥沙数值模拟研究被引量：1
- 2017年
- 以盐城港大丰港区为例,建立苏北淤泥质海岸挖入式港池二维水流泥沙数学模型,量化分析大丰港挖入式港池的实施对周边海域水动力泥沙的影响,以及港池内自身的泥沙回淤。研究表明,在保证规划港口码头岸线数量不变的基础上,优化港池水域面积可减少回淤总量,降低挖入式港池年维护成本。
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- 关键词：淤泥质海岸挖入式港池潮流泥沙
- 基于FME软件的港口总体规划数据转换方法研究
- 2023年
- 原交通部于2006年印发《港口总体规划编制内容及文本格式》,明确了规划图纸的相关要求。港口总体规划图集是直观表现港口规划内容的手段,为满足港口总体规划图件绘制在“多规合一”新阶段下的要求,解决图集绘制中遇到的港口水域基础数据缺失、软件间数据转换等问题,提出基于FME软件的港口总体规划数据转换方法,利用FME将传统以AutoCAD为载体的港口规划数据准确无损地转换为GIS格式,以及将电子海图地理数据提取转化出来,使其弥补缺失的港口水域基础数据。经实际案例证明,基于FME的港口总体规划数据转换方法能满足港口总体规划图集绘制的新要求。
- 姚海元李徐王达川倪瑞鸿齐越
- 关键词：FME港口总体规划数据转换电子海图
- 一种基于BIM的港口规划协同分析方法与系统
- 本发明公开了一种基于BIM的港口规划协同分析方法与系统，搭建规划协同框架并建立港口规划流程体系；用户管理构件库资源，且根据港口规划项目的地形数据初步搭建港口规划项目的港口规划场景模型；拆分港口规划项目的项目总体中心文件的...
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- 文献传递
