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喻言

作品数:4 被引量:8H指数:1
供职机构:北京建筑工程学院土木与交通工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇行车
  • 1篇行车道
  • 1篇影响线
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇元胞自动机模...
  • 1篇人员疏散
  • 1篇疏散
  • 1篇疏散模型
  • 1篇铁人三项
  • 1篇自动机
  • 1篇自动机模型
  • 1篇自行车
  • 1篇自行车道
  • 1篇模糊控制
  • 1篇模糊推理
  • 1篇静定
  • 1篇静定结构
  • 1篇减振

机构

  • 4篇北京建筑工程...
  • 1篇湖南大学

作者

  • 4篇喻言
  • 3篇刘栋栋
  • 1篇渠昀山
  • 1篇吴方伯
  • 1篇孔维伟
  • 1篇徐静
  • 1篇张卫峰

传媒

  • 2篇北京建筑工程...
  • 1篇青岛理工大学...
  • 1篇第五届全国土...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
北京2008铁人三项赛转换区自行车道检测分析被引量:1
2008年
以第29届奥林匹克运动会铁人三项赛场为检测对象,通过对原设计整体结构加固及局部减振后以及原结构进行对比实验,得出了整体刚度有较大提高,局部减振措施效果良好的结果.根据Z振级测试分析,加固后竖向Z振级明显减小,说明采取加固减振措施后,振动对运动员比赛无影响.
刘栋栋喻言
关键词:减振
求作静定结构影响线的四种简便方法被引量:1
2009年
对于复杂静定结构内力影响线问题,归纳了四种简便的求解方法,选例典型、归纳全面;这些方法有效地避免静力法的分段讨论,并且巧妙解决机动法不能直接确定复杂静定结构内力影响线的难题,能够开阔解题思路,因而有利于结构力学的教学和学习.
吴方伯徐静董向伟喻言张卫峰
关键词:静定结构影响线
地铁出口和内部条件对人员疏散的影响分析及应用被引量:6
2008年
应用STEPS软件,采用计算机仿真技术对地铁出口人员疏散进行了研究.考虑了建筑物内部结构和人员行为对疏散的影响,建立了简单的地铁车站疏散模型,并利用该模型详细模拟了在不同出口和内部条件下的人员疏散过程.获得了不同时刻的人员分布状态,找到了不利于人员疏散的"瓶颈"位置,分析了地铁出口条件对于人员疏散的影响.这些结果可指导建筑物的疏散设计和建筑火灾等紧急情况下人员的安全疏散.
喻言刘栋栋孔维伟
关键词:人员疏散元胞自动机模型疏散模型
城市高架桥模糊主动控制
本文在模糊控制理论的基础上,应用Mamdani模糊推理算法,将模糊控制应用于桥梁结构主动控制中。本文以城市高架桥结构模型为算例,采用Matlab软件的Simulink对高架桥上部结构位移进行了仿真控制分析,并通过分析得出...
刘栋栋渠昀山喻言
关键词:高架桥模糊控制模糊推理
文献传递
共1页<1>
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