唐正飞
- 作品数：68 被引量：131H指数：6
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术医药卫生文化科学更多>>
- 一种大升力旋翼
- 本发明公开了一种大升力旋翼，包括旋翼旋转轴和至少两片桨叶，每片桨叶均包括具有空气动力学的上表面和下表面，桨叶前部形成前缘，后部形成后缘，桨叶上表面设置有凹槽，该凹槽中设置有横流风扇，横流风扇包括横流风扇旋转轴和均布于其外...
- 朱清华唐正飞邵松胡志远雷乾勇苍宇冯飞
- 文献传递
- 一种高效低速飞行器及其工作方法
- 本发明提供了一种高效低速飞行器及其工作方法，飞行器带有风扇机翼和推进装置，机翼前缘嵌入横流风扇、后缘开缝（地效飞行时关闭）、弦长大（展弦比小），能够实现低速范围(5km/h～700km/h)内的极低速和稍大速度的前飞，具...
- 朱清华徐伟汉肖升兴张昊徐起招启军唐正飞
- 纵列式双扇翼气动特性数值模拟与试验被引量：2
- 2018年
- 扇翼飞行器是一种新概念新原理飞行器,尤其是其具有独特空气动力学原理。扇翼能够同时产生升力和推力,为了进一步改善扇翼的气动特性,在不改变扇翼基本几何参数的前提下,沿机身纵向布置前后2个扇翼,组成了纵列式双扇翼飞行器。通过数值模拟的方法,计算了前后扇翼间距、高度和安装角变化时的扇翼升力和推力值,分析了前后扇翼气动特性相互影响的规律。此外还设计了纵列式双扇翼的风洞试验模型,将获得的风洞试验结果与数值计算结果进行了初步的对比验证。结果表明,在一定前后扇翼间距、高度和安装角下,纵列式双扇翼的气动力相比单个扇翼更具优势。因此,纵列式双扇翼布局的飞行器具有很好的发展前景和应用优势。
- 杜思亮唐正飞赵文静陈荟王英宇
- 关键词：气动特性风洞试验CFD
- 直升机空气动力学实验教学法的探讨被引量：1
- 2016年
- 在直升机空气动力学课程的教学中,为了能够使学生准确地掌握专业知识,采用了实验教学方法。论文描述了实验教学法的内涵和构想,探讨了该方法应用到直升机空气动力学课程教学中的必要性以及实施方法,以此说明该教学方法对培养学生创新能力、激发学生兴趣和提高教学质量的作用。这些都表明实验教学法是一种能够有效促进学生学习直升机空气动力学的一种教学方法,值得在教学过程中去推广。
- 史勇杰徐国华唐正飞赵寅宇
- 关键词：实验教学直升机
- 四扇翼无人飞行器
- 本实用新型公开了一种四扇翼无人飞行器，属于特种飞行器领域。包括机身、机翼和起落架，所述起落架与机身固连，所述机翼包括前机翼和后机翼，前机翼、后机翼均与机身垂直相交且固连，所述前机翼、后机翼上均对称设置两个横流风轮，两个横...
- 杜思亮唐正飞
- 文献传递
- 微型旋翼悬停状态气动性能分析方法被引量：11
- 2011年
- 为了了解微型直升机工作时相关的气动知识,建立了一套微型旋翼悬停状态气动性能分析方法。该方法包含了低雷诺数下微型旋翼桨叶翼型的二维气动特性分析的CFD技术和旋翼气动特性分析的动量/叶素理论。对影响微型旋翼悬停性能的因素做了初步分析,合适的翼型弯曲、桨叶尖削等,有助于提高微型旋翼的最大悬停效率。文中还对分析的部分结果进行了试验验证。
- 唐正飞王畅高卓飞
- 关键词：微型旋翼低雷诺数
- 扇翼飞行器翼型附面层控制方法研究
- 基于该翼型特殊的几何形状及流场特性,通过在原有翼型的弧形槽下方和后缘加装控制阀门,调节阀门开启及开启尺寸的大小,以利用弧形槽低压涡所产生的吸力对翼型后缘的附面层进行一定的控制,达到增升减阻的效果.通过采用计算流体力学的方...
- 芦志明李征宇唐正飞
- 基于横流风扇技术的直升机反扭验证
- 2017年
- 为了提高单旋翼带尾桨直升机的低空飞行安全性,利用横流风扇流动控制技术,设计了一种可以替代单旋翼直升机尾桨的反扭装置。通过风洞试验验证了该装置具有产生侧向力的特性,同时建立了该装置的数值模拟计算方法,得出了横流风扇转速、旋翼下洗流和前飞来流对该反扭装置的气动特性影响较大,初步分析了该反扭装置的侧向力的来源,证明了可以通过控制横流风扇转速来控制反扭装置侧向力的大小,因此应用于直升机的反扭系统是可行的。
- 杜思亮吉孟江唐正飞陈仁良
- 关键词：直升机风洞试验
- 直升机旋翼/尾桨气动干扰初步研究
- 本文建立了一套工程实用的预估旋翼尾流/尾桨气动干扰对尾桨性能影响的方法.文中用自由尾迹方法模拟旋翼尾流,用叶素理论分析尾桨气动特性.用旋转干扰和轴流干扰模型.比较深入地讨论了桨尖涡在靠近尾桨桨盘时,桨尖涡与尾桨干扰对尾桨...
- 唐正飞李鸿志
- 关键词：直升机
- 文献传递
- 牙齿矫形的三维有限元模拟分析被引量：3
- 2002年
- 该文利用螺旋CT和图像数字化处理技术对活体牙齿 -齿槽骨结构进行几何重建 ,并在此基础上进行了三维实体有限元建模。对齿槽骨磨损程度不同的 3种结构进行了力学研究 ,分析了多种矫正载荷与牙齿 -齿槽骨结构位移、应力之间的关系 ,认为需要的矫正载荷与齿槽骨磨损程度有关 ,且载荷形式和作用点对矫正结果影响较大。
- 王轲唐正飞张福祥唐成忠
- 关键词：三维模型有限元分析
