您的位置: 专家智库 > >

唐志刚

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇点火
  • 1篇电热塞
  • 1篇动力学特性
  • 1篇性能参数
  • 1篇压燃
  • 1篇液钠
  • 1篇瞬态
  • 1篇能量耗散
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇燃烧
  • 1篇微燃烧
  • 1篇微凸体
  • 1篇温度场
  • 1篇相互作用
  • 1篇两相流
  • 1篇均质压燃
  • 1篇计算方法
  • 1篇耗散
  • 1篇

机构

  • 4篇重庆大学
  • 1篇河南农业大学

作者

  • 4篇唐志刚
  • 2篇张力
  • 1篇刘亮
  • 1篇王庆朋

传媒

  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
中介尺度往复活塞式内燃机醇醚燃料瞬态微燃烧特性研究
基于中介尺度活塞式内燃机的微型能源动力系统(Power MEMS)是最具实用潜力的MEMS结构形式。但其广泛应用受到综合热效率差、微燃烧理论和技术不够成熟等因素的制约。本课题在微燃烧测试平台上,对瞬态微燃烧过程开展试验研...
唐志刚
关键词:醇醚燃料均质压燃
钠冷气门温度场的两相流数值计算方法
2019年
针对钠冷气门温度场计算的问题,提出了基于外部边界条件和中空区域两相流模型的数值计算方法。基于发动机的一个循环周期,把实心气门划分为4个区域,根据每个区域与周围环境的作用确定了第三类边界条件,并利用整体硬度法,经台架试验获得了实心气门的温度场,以此温度场校核了外部边界条件,以此作为钠冷气门的外部边界条件;对于钠冷气门中空区域建立两相流模型,求出了内部第三类边界条件;最后通过结合内外部边界条件,利用ANSYS热分析软件计算钠冷气门温度场。计算结果表明:在气门轴向,仿真温度与实测温度的最大差值为45.5℃,相对误差为7.52%,在气门径向,仿真温度与实测温度的最大差值为37.2℃,相对误差为5.79%,它们的最大误差都不超过8%。进而证明:构造的基于外部边界条件和中空区域两相流模型的气门温度场的计算方法是可行的。
刘亮张力唐志刚余德林王西北张青
关键词:两相流
微凸体相互作用对界面法向接触特性和能量耗散的影响被引量:1
2018年
为了预测粗糙界面上微凸体相互作用对法向接触特性和能量耗散的影响,在确定性接触模型的基础上,增加几何重叠和固体表面能等约束条件,对发生相互作用的微凸体进行等体积合并。通过不同的法向载荷、采样间隔和粗糙度等方案,分析微凸体相互作用对法向接触刚度、阻尼和能量耗散的影响,并与相互独立的结果进行对比。研究结果表明:单个球体的接触面积与测试结果较好地吻合,验证了本研究模型的可行性;粗糙界面上法向接触参量与采样间隔均为正相关;接触刚度和阻尼随着粗糙度的降低而增加,而能量耗散随着粗糙度的降低而增大。对于小的变形量和大的采样间隔,微凸体相互作用可以忽略,但随着变形量增加以及采样间隔减小均有明显的影响,与相互独立的结果相比,法向接触刚度和阻尼变小,而能量耗散增加。
王庆朋张力张力唐志刚
关键词:能量耗散
具有制动结构的配气机构力学特性分析及其优化
配气机构的任务是实现换气过程,即根据发动机气缸的工作次序,定时地开启和关闭进、排气门,以保证气缸排除废气和吸进新鲜空气。随着内燃机的高速化,配气机构的动力学特性不容忽视,在保证较好的充气效率的情况下,应尽量减少配气机构的...
唐志刚
关键词:配气机构动力学特性柴油机性能参数
文献传递
共1页<1>
聚类工具0