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吴蕾

作品数:3 被引量:46H指数:3
供职机构:弗吉尼亚大学更多>>
相关领域:环境科学与工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇环境影响
  • 3篇环境影响评价
  • 3篇城市交通
  • 2篇可持续发展
  • 1篇实例分析
  • 1篇环境影响评价...
  • 1篇交通环境
  • 1篇公众
  • 1篇公众参与
  • 1篇城市交通环境

机构

  • 3篇弗吉尼亚大学
  • 3篇南京市交通规...
  • 2篇湘潭工学院

作者

  • 3篇吴蕾
  • 2篇徐望国
  • 2篇杨涛
  • 1篇杨涛

传媒

  • 1篇规划师
  • 1篇中国环境科学
  • 1篇城市研究

年份

  • 2篇2001
  • 1篇2000
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
面向可持续发展的城市交通环境影响评价构想被引量:29
2001年
分析了传统环境评价方法的局限;论述了面向可持续发展的城市交通环境影响评价的 出发点、价值观;并提出了面向可持续发展的城市交通环境影响评价体系的基本构想,包括评 价原则、对象、要素、指标、程序、内容及方法等.
杨涛吴蕾徐望国
关键词:可持续发展城市交通环境影响评价体系
城市交通环境影响公众意向调查实例分析被引量:10
2001年
以南京市为例,就城市交通对城市居民的出行环境、居住环境以及历史文化名城保护等方面影响进行了公众意向调查。分析结果表明:城市居住环境污染中,交通污染所占比重最大;临街50m内是交通噪声侵害最严重的范围;汽车废气是居民出行过程中遭受最深的污染;在发展城市交通的同时,应根据历史古迹的价值采取相应的保护措施。
杨涛吴蕾
关键词:公众参与城市交通环境影响评价
面向可持续发展的城市交通环境影响评价构想被引量:10
2000年
文章首先分析了传统交通环评方法的局限;其次论述了面向可持续发展的城市交通环境影响评价的出发点、价值观;最后提出了面向可持续发展的城市交通环境影响评价体系的基本构想,包括评价原则、对象、要素、指标、程序、内容及方法等。
徐望国吴蕾杨涛
关键词:可持续发展城市交通环境影响评价
共1页<1>
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