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吴琦

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:大连理工大学能源与动力学院更多>>
相关领域:石油与天然气工程水利工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇管线
  • 1篇单缸
  • 1篇单缸柴油机
  • 1篇低周
  • 1篇低周疲劳
  • 1篇对接
  • 1篇异种钢
  • 1篇异种钢焊接
  • 1篇乳化柴油
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇燃油消耗率
  • 1篇接头
  • 1篇管线腐蚀
  • 1篇焊接接头
  • 1篇高温低周疲劳
  • 1篇安全性
  • 1篇安全性评估

机构

  • 4篇大连理工大学

作者

  • 4篇吴琦
  • 4篇王正
  • 4篇王璐
  • 4篇艾冬柏
  • 1篇张义飞

传媒

  • 1篇石油化工腐蚀...
  • 1篇炼油技术与工...
  • 1篇石油和化工设...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
加氢脱酸装置管线安全性评估
2008年
加氢脱酸装置管线材质为1Cr18Ni9Ti,在恶劣条件下运行了11年,需要从腐蚀和疲劳两方面对其安全性进行评估。宏观检测发现管子内壁产生了棕黑色腐蚀层,并产生了众多沿管道周向的小裂纹;微观检测得知管材在轧制的过程中产生了大量偏析的带状组织,因而组织自身存在着组织内应力,在组织内应力和外部腐蚀环境的长期作用下引起了应力腐蚀。通过管线材料的高温低周疲劳试验,以Manson-Coffin公式来表征并评价管线材料的高温低周疲劳寿命。用有限元软件ANSYS模拟管线实际工作状态,并利用模拟结果评估其剩余寿命。
艾冬柏王正王璐吴琦
关键词:高温低周疲劳
加氢脱酸装置管线腐蚀状况分析
2008年
加氢脱酸装置管线材质为1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢,输送介质含有氢气、硫化氢、氯离子等腐蚀性物质。由于长期运行,管子内壁出现了腐蚀现象,产生了棕黑色腐蚀层,并产生了众多沿管道周向的小裂纹。经过对材料腐蚀产物检验、金相组织微观检测,得知管材在轧制过程中产生了大量偏析的带状组织,因而组织自身存在着组织内应力。管道材料在组织内应力和外部腐蚀环境、特别是氯离子的长期作用下,产生了应力腐蚀。
吴琦王正艾冬柏王璐
关键词:奥氏体不锈钢
管线对接焊接接头质量评定
2009年
从机械性能测试、微观检测两方面对异种钢双侧母材分别为15CrMo和Cr5Mo的焊接工艺进行了质量评定。采用氩弧打底电焊盖面(GTAW+SMAW)的方法施焊,焊接材料为TIG-R30+R307。检测结果此种异种钢的焊接工艺合格,适合于此异种钢焊接。
张义飞王正艾冬柏王璐吴琦
关键词:焊接接头异种钢焊接对接管线
乳化柴油对比试验研究
本文采用HLB值法筛选和复配乳化剂,选出了一些稳定性较好的乳化油,并使用这些乳化油在1135单缸柴油机上做了大量的实际运行实验,得出了大量的实验数据,并通过这些数据对乳化油的节油以及降低排放等问题进行了综合评述。
艾冬柏王正王璐吴琦
关键词:乳化柴油单缸柴油机燃油消耗率排放性能
文献传递
共1页<1>
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