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吴玉苗

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇网络
  • 1篇正交函数
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络算法
  • 1篇数字高程
  • 1篇数字高程模型
  • 1篇隧道变形
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇网络化
  • 1篇网络算法
  • 1篇网络通讯
  • 1篇维模型
  • 1篇物联网
  • 1篇联网
  • 1篇络通
  • 1篇经验正交函数
  • 1篇可视化

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 1篇成都市勘察测...

作者

  • 4篇吴玉苗
  • 2篇张献州
  • 1篇乐亚南
  • 1篇尚金光
  • 1篇陈珂
  • 1篇朱军山
  • 1篇官超伟

传媒

  • 3篇测绘与空间地...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
网络化自动监测预警系统的设计与实现
2013年
随着社会科技和信息化测绘的发展,大型工程安全监测的方法和手段也在飞速地发展,体现在了测量机器人、电子水准仪、GPS、网络通讯、传感器等测量技术的综合应用。国内基于物联网技术的工程监测预警系统也是随着安全监测与信息技术发展起来的。本文提出了在以大地测量仪器和物理学传感器为感知层,以GPRS/CDMA和互联网为网络层,以集成化的数据中心软件和网络数据库为应用层的基础上,设计开发了网络化自动监测预警系统。该系统集数据采集、数据处理、数据管理、数据分析和数据发布等功能于一体,是物联网和网络通讯完美结合下的物联网监测信息系统。
吴玉苗张献州陈珂乐亚南
关键词:物联网监测预警网络通讯
基于Midas GTS的隧道3维变形建模与可视化研究被引量:3
2012年
针对现代大型工程变形监测手段丰富、监测点数目较多、变形可视化困难等特点,提出了以Midas GTS为平台,利用地形数据和监测点、特征点空间数据进行3维建模,通过对模型的拓扑变换和任意剖切,实现了对各类变形监测点变形量的可视化表达。以某隧道为实例证明该方法操作简便、表现直观,具有较强的实用性和有效性。
李伟张献州吴玉苗
关键词:数字高程模型
基于EOF与神经网络的隧道变形监测方法研究
随着隧道技术的迅猛发展和运营的需要,隧道工程的建设进程也日益加快。这对隧道的建设规模、造型和难度都提出了更高的要求。隧道的安全运营直接关系到国民经济的生产进程。因此,对大型隧道进行变形监测,以及对监测数据如何分析处理就显...
吴玉苗
关键词:隧道工程经验正交函数神经网络算法
文献传递
具有抵偿面的GPS基线向量网任意带高斯投影模型研究被引量:2
2014年
通过GPS技术获取的空间基线向量和坐标信息是建立在WGS-84坐标系下的,无法直接应用于工程实际。因此使用GPS基线向量网必须将其从WGS-84坐标系转换到测区的平面坐标系统中,这就需要构造一个具有抵偿面的任意带高斯投影模型,来控制和减小边长投影变形。
官超伟吴玉苗尚金光朱军山
关键词:高斯投影
共1页<1>
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