您的位置: 专家智库 > >

吴玉涛

作品数:7 被引量:11H指数:2
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇轻型
  • 2篇轻型高速公路
  • 2篇公路规划
  • 2篇城市
  • 2篇城市带
  • 2篇城市化
  • 2篇城市化进程
  • 1篇数据采集
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇小客车
  • 1篇客车
  • 1篇技术指标
  • 1篇交通量
  • 1篇交通量预测
  • 1篇交通条件
  • 1篇公路交通
  • 1篇分担

机构

  • 6篇中交公路规划...
  • 2篇北京理工大学

作者

  • 6篇吴玉涛
  • 4篇马栋栋
  • 2篇柳俊杰
  • 2篇王燕
  • 1篇周占宇
  • 1篇周海涛
  • 1篇王晓良
  • 1篇林国涛
  • 1篇周育峰
  • 1篇赵君黎
  • 1篇郭宏伟
  • 1篇吴林
  • 1篇熊辉
  • 1篇程凌刚
  • 1篇刘洪洲

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇中国科协20...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
轻型高速公路基本通行能力研究被引量:5
2008年
采用理论分析、实测数据验证和计算机仿真相结合的方法,对轻型高速公路的基本通行能力进行了初步的研究,提出了轻型高速公路基本路段在不同车道宽度、不同设计速度条件下单车道、双车道和三车道的基本通行能力。
吴玉涛柳俊杰熊辉马栋栋
关键词:轻型高速公路
小客车交通条件下车道宽度对通行能力的影响被引量:4
2011年
在道路各项平纵面几何指标中,小客车交通条件下缩减行车道宽度的研究始终吸引着研究人员的关注。通过设置小客车专用车道或高速公路,既可满足小客车交通量猛增的实际需求,又可节约用地,是解决目前我国交通建设需求与土地资源有限之间矛盾的重要途径。本文旨在探索研究小客车交通条件下车道宽度对通行能力的影响,为后续的深入研究提供参照,并积累方法和经验。
马栋栋吴玉涛郭宏伟
关键词:车道宽度数据采集通行能力
城市化进程对山东省主骨架公路规划的影响
城市化是一个国家或地区走向现代化的重要内容,目前山东省已进入城市化加速发展的阶段。如何以城市化为基础,做好山东省主骨架公路规划是本文重点阐述的问题。
马栋栋王燕吴玉涛
关键词:城市化城市带服务水平
文献传递
轻型高速公路技术指标前期研究
周海涛王晓良赵君黎周占宇吴玉涛周育峰刘洪洲林国涛吴林柳俊杰
本课题研究成果表明轻型高速公路技术指标较现行公路工程技术指标相比,最大纵坡可提高2%;高速公路单车道宽度可较现行规范标准压缩了6.7%和13.3%,四车道高速公路路基宽度较目前的标准宽度分别低10.7%、11.5%;六车...
关键词:
关键词:轻型高速公路技术指标
城市化进程对山东省主骨架公路规划的影响
城市化是一个国家或地区走向现代化的重要内容,目前山东省已进入城市化加速发展的阶段.如何以城市化为基础,做好山东省主骨架公路规划是本文重点阐述的问题.
马栋栋王燕吴玉涛
关键词:城市带城市化进程公路规划公路交通
文献传递
高速公路与平行辅路交通量分担比例影响因素分析被引量:2
2007年
在公路可行性研究或项目评估时,同一通道内高速公路与平行辅路交通量分担比例在交通量预测中非常重要,以交通运输的基本机理和追求的目标为分析的出发点,系统的分析了交通运输行为主体和公路属性的各方面对该比例的影响,包括地区的经济水平、不同车型的差异性、高速公路与平行辅路的里程差、等级和路况的对比、通道的交通饱和程度、收费水平等因素,这些因素的分析对实践中该比例的确定具有较强的指导意义.
程世东吴玉涛程凌刚
关键词:交通量预测分担比例
共1页<1>
聚类工具0