吴波
- 作品数：11 被引量：30H指数：3
- 供职机构：重庆大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市建委科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 顺流向正弦脉动风作用下矩形柱体的空气动力学特征
- 2018年
- 在正弦脉动风作用下,采用三维大涡模拟(3D LES)研究了截面宽高比为5∶1矩形柱体的非定常空气动力学特性。对比均匀流作用下柱体表面压力系数的风洞试验值与数值计算结果,二者吻合很好,验证了3D LES的计算精度。首先分析了来流波长对柱体表面平均再附长度的影响,发现当来流波长处于(0.25~5)λs0(λs0为自然涡脱的波长)范围时,平均再附长度随来流波长的增加而增加。而当来流为长波脉动(波长不小于5 λs0)时,平均再附长度与均匀流下基本一致。在短波脉动(波长不大于0.25λs0)来流作用下,平均再附长度与来流波长无关,但明显较长波来流的短。柱体表面平均压力系数受脉动风的影响与平均再附长度的变化一致,再附长度的减小引起平均压力系数曲线的斜率、最大吸力和分离点平均压力系数均有所增大。另一方面,柱体表面脉动压力系数随来流波长的增加而减小,对于短波(波长小于0.5 λs0)脉动来流,表面脉动压力系数与驻点脉动压力系数的比值与来流条件无关。此外,当来流波长处于(0.375~1.33)λs0范围时,尾流的漩涡脱落频率刚好等于来流脉动频率的一半,即出现了顺流向正弦脉动流作用下漩涡脱落的锁定现象。
- 吴波吴波李少鹏张亮亮杨阳
- 关键词：矩形柱
- 附属构件及桥面粗糙度对近流线型宽体箱梁气动静力系数的影响被引量：5
- 2016年
- 针对高宽比为1/12的近流线型宽体箱梁进行了一系列参数化的三分力测力试验,研究了栏杆透风率、检修车轨道位置、桥面粗糙度对三分力系数的影响。运用CFD工程软件Fluent 15.0模拟二维风场,对三分力系数变化的可能机理进行讨论。结果表明,对于近流线型宽体箱梁:(1)随迎角由负到正加大,C_D先降后升,C_L与Cm总体趋于升高,但均不关于零迎角对称或反对称;(2)栏杆透风率的减小一方面加大了断面挡风面积,使尾流变宽,C_D升高;另一方面扩大了断面上方负压区范围(正迎角工况),提高了上表面压力系数(负迎角工况),使正、负迎角下的升力均增加,即C_L绝对值升高;(3)正迎角来流时,检修车轨道的内移使断面下方的负压区缩小、压力系数减小、尾流变窄,则C_D、C_L均降低;但负迎角来流时,其位置的移动未对分离区造成明显影响,则C_D与C_L均未出现显著波动;(4)正迎角来流时,桥面粗糙度的提高减小了上表面的分离角,使负压区缩小、尾流变窄,则C_D降低;且负压区的缩小使得朝上的升力减小,即C_L降低。负迎角来流时,粗糙度的提高使上表面的阻力与压力系数均增加,则C_D升高、C_L的绝对值升高;(5)栏杆透风率、检修车轨道位置及桥面粗糙度对Cm的影响可以忽略不计。
- 张亮亮吴波杨阳刘连杰刘书洋
- 关键词：节段模型试验
- 某特大简支梁桥墩身开裂的事故排查
- 桥梁裂缝严重影响结构安全性和耐久性,不符合"绿色建造"和"可持续发展"的相关理念.文章对某特大简支梁桥桥墩开裂现象进行事故排查,为裂缝修复工作提供依据,以促进桥梁施工各个环节的规范...
- 吴波张亮亮高永苏春雷原野
- 关键词：简支梁
- 基于风洞试验及大涡模拟的宽体扁平箱梁涡振特性研究与优化
- 基于1∶60节段模型风洞试验，研究了桥面附属构件对宽高比为12的宽体扁平箱梁涡激振动性能的影响。研究发现，成桥态主梁在正攻角(+5°，+3°)下发生了显著的竖弯和扭转涡振，而提高人行护栏透风率或内移检修车轨道均可同时降低...
- 李浩弘吴波张亮亮李少鹏杨阳
- 关键词：大涡模拟
- 大攻角及桥面粗糙度对扁平钢箱梁涡振性能的影响被引量：6
- 2015年
- 为探究大攻角及桥面粗糙度对扁平钢箱梁涡振性能的影响,对寸滩长江大桥主梁进行了风洞试验。应用Matlab软件模拟桥面粗糙度变化范围,根据模拟结果选取对应的砂纸在试验中模拟桥面粗糙度,分析了攻角及桥面粗糙度对扁平钢箱梁涡振区间及幅值的影响。试验研究表明:在大攻角下扁平钢箱梁的涡振振幅和范围明显增大,对桥址位于山区等容易发生大风攻角的地区的桥梁应进行大攻角试验。扁平钢箱梁的涡振响应随着桥面粗糙度增大而减小。正攻角范围内,桥面粗糙度对涡振响应的影响随着攻角减小而增大。桥面粗糙度发生变化时,扭转涡振响应更加敏感,变化幅度大于竖向涡振响应变化幅度。
- 杨阳张亮亮吴波张亚婷
- 关键词：节段模型试验大攻角
- 基于神经网络的结构地震反应仿真被引量：2
- 2003年
- 提出了基于神经网络的结构地震反应仿真方法,探讨了仿真基本步骤中样本集的准备、目标函数的选取、网络拓扑结构的构建、隐层神经元数目的确定、训练方法的选择以及提高泛化精度的措施等若干实际问题,并通过算例分析验证了本方法的可行性。
- 吴波李英民
- 关键词：建筑结构地震反应仿真神经网络
- 断面细节对近流线型箱梁气动力特性的影响研究1
- 吴波
- 文献传递
- 某特大简支梁桥墩身开裂的事故排查被引量：1
- 2015年
- 桥梁裂缝严重影响结构安全性和耐久性,不符合"绿色建造"和"可持续发展"的相关理念。文章对某特大简支梁桥桥墩开裂现象进行事故排查,为裂缝修复工作提供依据,以促进桥梁施工各个环节的规范化。考虑支座中未拆除的临时连接螺栓对墩、梁的约束作用,首先以Abaqus分析未拆除的临时连接螺栓对支座水平剪切变形的约束作用,然后以Midas计算了3种最不利工况下桥墩墩顶处的支座反力,最后以ANSYS分析3种最不利荷载组合时墩身应力。结果表明,即使按墩顶的4个纵向活动支座临时连接被同时破坏的最不利情况考虑,墩身在3种最不利工况下的最大主拉应力也仅为0.08MPa,远未达到C30混凝土的拉应力容许值0.73MPa。因此,架梁完成后未及时拆除支座临时连接的限位螺栓并不是导致该桥墩身开裂的主要原因,事故调查需从其他方面入手。但该疏忽会在桥墩中引起拉应力,应尽量避免,确保桥梁建造的各个环节更为规范。
- 吴波张亮亮高永苏春雷原野
- 关键词：简支梁
- 山区桥址处CFD计算域的选取方法被引量：2
- 2015年
- 山区桥址处风场具有较强的随机性与不确定性,在选取其CFD计算域时,盲目参考已有的工程可能会造成较大的模型误差,或增加大量的计算开销。为解决该问题,提出了山区复杂地形CFD计算域选取的方法与步骤,验证了其准确性。具体方法为:设置一个大范围的基准计算域进行初算,通过后处理软件绘制平均风压系数极差随高度的变化曲线、壁面附近水平面上的静压偏差等值云图以及横风向各平面静压值与对应边界面的均方根差值曲线,分别筛选出基准计算域在高度方向、顺风向及横风向上对整体风场贡献可忽略的区域,余下部分则可用于该区风场的求解。
- 张亮亮吴波杨阳刘连杰
- 关键词：计算流体力学
- 桥面不平度对主梁气动力及涡振性能的影响被引量：1
- 2016年
- 为研究不同桥面状况下大跨度悬索桥气动力稳定性及涡振范围和极值的变化规律,以寸滩长江大桥为背景进行分析。选取3种桥面不平度,通过MATLAB编程模拟得到各桥面不平度的变化范围,在此基础上根据节段模型缩尺比选取相应的砂纸模拟3种桥面不平度,在风洞开展主梁节段模型静力三分力系数和涡振试验。利用CFD软件从微观上分析主梁周围的流线轮廓、压强及速度随桥面不平度的变化特征。结果表明:随桥面不平度的增加,在正攻角范围内,阻力系数CD减小,升力系数CL增大;桥面不平度对力矩系数CM基本没有影响。随着桥面不平度的增加,主梁的竖向涡振振幅、扭转涡振角度及扭转涡振区间减小,扭转涡振响应变化幅度大于竖向涡振响应。
- 杨阳张亮亮吴波常亚林
- 关键词：悬索桥钢箱梁桥面不平度节段模型
