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叶楠

作品数:4 被引量:24H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇轴流
  • 2篇轴流压气机
  • 1篇等效
  • 1篇压气机性能
  • 1篇叶顶间隙
  • 1篇沙粒
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃料消耗
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇流场
  • 1篇面粗糙度
  • 1篇化学回热
  • 1篇回热循环
  • 1篇过程控制
  • 1篇航空发动机
  • 1篇边界层
  • 1篇边界层流动

机构

  • 4篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 4篇叶楠
  • 3篇王忠义
  • 3篇孙海鸥
  • 1篇杨家龙
  • 1篇王萌
  • 1篇于田
  • 1篇王松
  • 1篇宫宇

传媒

  • 1篇热能动力工程
  • 1篇航空发动机
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于地面试验系统的船舶动力多分支排气系统阻力特性模拟
2016年
为在地面单机试验系统上分别模拟出船舶动力多分支排气系统各个分支的阻力特性,从而完成对应船舶动力每一个分支排气系统阻力特性下对动力装置总体性能试验研究的目的,对船舶动力多分支排气系统和单机地面试验排气系统进行了阻力特性数值模拟,根据相应的差异补偿需求,优化出了船舶动力各分支排气系统阻力特性在地面试验排气系统上分别再现的附加阻力模拟结构方案。研究结果表明,该阻力模拟结构可避免类似蝶阀等节流件阻力目标值难以精确调设的缺点,配置阻力模拟结构的地面试验系统可对船舶动力各分支排气系统阻力特性实现高精度的模拟。
孙海鸥叶楠王忠义
关键词:船舶动力排气系统
粗糙度对边界层流动及压气机气动性能的影响被引量:9
2017年
为了研究叶片表面粗糙度对边界层流动及压气机气动性能的影响,本文以T3系列平板转捩实验为对象,通过构建Gauss型粗糙表面来验证等效砂粒模型计算方法的适用性,并采用商业软件ANSYS CFX对NASA Stage35型压气机进行了表面粗糙度的数值模拟研究。研究结果表明:采用等效砂粒模型进行表面粗糙度的数值研究能够满足工程要求;当动叶表面粗糙度ks由1μm增大至100μm时,压气机峰值效率减小3.5%,对应工况点的压比减小0.8%,总温比升高0.4%。同时,粗糙度增加后的压气机最大压比与光滑情况下相比减小4.5%;计算得到了总损失系数ω和效率损失系数ζ与叶片表面粗糙度的关系,具有一定的工程价值。
孙海鸥叶楠王松王萌王忠义
关键词:轴流压气机表面粗糙度边界层流动压气机
燃气轮机化学回热循环过程控制
本文阐述了燃气轮机化学回热循环这一先进循环方式,以改善燃气轮机效率,减小燃料消耗,降低污染物的排放。介绍了燃气轮机化学回热试验循环过程中燃料及蒸汽系统的特点和工作过程,对燃油及蒸汽系统进行设计,使燃烧室工作后逐渐切换到使...
杨家龙张哲衡于田叶楠
关键词:燃气轮机化学回热回热循环燃料消耗
文献传递
叶顶间隙对轴流压气机性能及流场的影响被引量:16
2014年
针对由磨损、机械损伤等因素造成的动叶叶顶间隙变化对压气机性能的影响,以某已知参数的1.5级压气机为研究对象,采用NUMECA软件分别对不同大小的均匀及非均匀间隙情况进行了数值模拟。通过改变背压条件,设定均匀及非均匀情况下不同的叶顶间隙值,模拟了变工况下压气机的气动性能,绘制了压气机流量特性线;同时分析了不同叶顶间隙对内部流场及流动的影响。数值模拟结果表明:动叶叶顶间隙增大时压气机的效率、压比等出现了衰退,且不同间隙情况对性能衰退程度的影响也不同,这对压气机非设计工况下的性能预测具有一定的参考价值。
孙海鸥叶楠王纪达宫宇王忠义
关键词:轴流压气机叶顶间隙流场航空发动机
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