叶树斌
- 作品数：3 被引量：11H指数：3
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于有限元方法的轮胎磨损特性研究被引量：4
- 2014年
- 在基于有限元法的轮胎磨损性能评价方法的基础上,建立了205/55/R16型子午线轮胎2种胎面结构的有限元模型。使用ABAQUS软件的显式分析方法获得轮胎接地区域节点在汽车行驶过程9种工况下的法向反力和滑移速度,通过摩擦能量损失和磨损量之间的关系,求得轮胎在组合工况下行驶特定里程的磨损量。光面轮胎的磨损量明显小于花纹轮胎磨损量的仿真分析结果,说明了仿真分析方法的有效性。同时,通过对ABAQUS软件的二次开发,实现了轮胎接地区域摩擦能量损失率分布的实时描述。
- 叶树斌臧孟炎
- 关键词：子午线轮胎有限元方法二次开发
- 轮胎侧偏刚度有限元仿真研究被引量：4
- 2015年
- 以某半钢子午线轮胎为研究对象,建立基于有限元软件ABAQUS的复杂花纹轮胎侧偏特性分析有限元模型。基于隐式有限元方法实现轮辋安装、轮胎充气和垂向载荷加载,基于显式有限元方法分析各侧偏角轮胎侧向力的时间历程,获得该轮胎的侧偏刚度。侧偏刚度仿真结果与对应的实验结果一致,确认了仿真分析方法的有效性。在此基础上,就带束层结构、冠带层结构和三角胶硬度等参数对轮胎侧偏刚度的影响进行了仿真研究,并对仿真结果进行了实验验证。
- 姜明磊周涛叶树斌臧孟炎
- 关键词：子午线轮胎侧偏刚度有限元方法
- 轮胎设计参数对侧偏特性影响分析
- 汽车的操纵稳定性在很大程度上取决于轮胎的侧偏特性,所以轮胎侧偏特性的研究,是汽车操纵稳定性研究的基础。汽车操纵稳定性的评价方法主要是主观评价法,它的评价项目包括:直线行驶特性、转向响应、横摆稳定性、转弯稳定性等,均与轮胎...
- 叶树斌
- 关键词：轮胎侧偏特性有限元方法
- 文献传递
