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占雪芳

作品数:23 被引量:58H指数:5
供职机构:中南林业科技大学土木工程与力学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目高层次人才科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学农业科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇文化科学
  • 1篇语言文字

主题

  • 11篇桥梁
  • 7篇无缝
  • 5篇整体式
  • 5篇桥梁工程
  • 4篇配筋
  • 4篇无缝桥梁
  • 3篇桥台
  • 3篇连接板
  • 3篇防撞
  • 3篇风险评估
  • 2篇英语
  • 2篇预压
  • 2篇枕梁
  • 2篇整体式桥
  • 2篇整体式桥台
  • 2篇土木
  • 2篇土木工程专业
  • 2篇土木工程专业...
  • 2篇桥梁维护
  • 2篇专业英语

机构

  • 12篇湖南大学
  • 12篇中南林业科技...
  • 1篇湖南省交通规...

作者

  • 21篇占雪芳
  • 11篇邵旭东
  • 4篇金晓勤
  • 4篇陈志新
  • 3篇刘俊珂
  • 2篇王解军
  • 2篇易笃韬
  • 2篇陈洪
  • 2篇李嘉
  • 1篇晏班夫
  • 1篇陈爱军
  • 1篇王智丰

传媒

  • 2篇中外公路
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇中南林业科技...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇公路
  • 1篇内江科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国校外教育
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2007
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
带地梁的新型半整体式无缝桥梁温度效应研究被引量:16
2010年
为了了解带地梁的新型无缝桥梁在温度变化下吸纳梁体变形的能力及接线路面的裂缝分布和发展规律,推导了带地梁无缝桥梁在温度作用下的内力与变形计算公式,编译了相应的接线路面配筋计算程序,进行了足尺带地梁无缝桥梁的试验研究,同时对比了带地梁无缝桥梁试验结果与理论计算结果。结果表明:带地梁的新型无缝桥梁能很好地传递梁体变形,实现对梁体变形的吸呐;按照程序的计算结果进行接线路面的配筋设计是安全的。
邵旭东占雪芳金晓勤陈志新
关键词:桥梁工程无缝桥梁温度效应
胶合木拱桥静力性能全桥模型试验与数值分析研究被引量:3
2018年
落叶松胶合木是我国自产加工的工程材,开展了一座落叶松胶合木人行拱桥的静力模型试验与有限元数值分析。模型比例1/3,模拟跨径38.07 m的实际木结构拱桥。模型拱肋、横撑、拱上框架及桥面板等主要构件均采用落叶松胶合木及钢板螺栓连接,连接件与支座采用Q235钢。对制作模型桥木材,进行了顺纹拉、压试验和抗弯弹性模量与泊松比试验。考虑结构配重、人群荷载及拱肋控制截面最不利受力,分9个工况加载,测试拱肋的应变与位移。采用有限元软件,针对木拱桥模型,建立有限元模型进行数值分析。试验与分析结果表明,落叶松胶合木拱桥的强度与刚度满足我国木结构设计规范要求,证明了落叶松胶合木可以用于实际工程。
王解军屈波王智丰占雪芳
关键词:拱桥静力性能模型试验
土木工程专业英语现状调查研究被引量:1
2017年
首先,就目前'一带一路'政策大环境提出了学习土木工程专业英语的重要性.其次,就五个方面的研究热点(学生学习兴趣、师资力量、教学方法和考核方式、教材内容及BIM技术植入专业英语教学达成度)对学生进行了问卷调查,分析了调查报告并获得了重要的结论.最后,总结本文的中心思想,提出了提高学生学习专业英语的兴趣的根本是在加强学生对该课程重要性的认识上.
占雪芳肖和玉
关键词:本科院校土木工程专业英语调查问卷
全无缝桥延性性能试验研究被引量:1
2016年
通过对带预锯缝的全无缝桥接线路面模型的室内3个周期往复张拉试验,得到了配筋路面的裂缝宽度、基底摩阻力及锚固端端锚固力等的变化数据,提出了地锚的设计要求;通过对带地梁的全无缝桥破坏试验,引入位移延性计算公式分析了半整体式全无缝桥的延性性能,证实了全无缝桥是一种延性性能很强的结构形式。此外该文还考虑了往复荷载对接线路面裂缝宽度的影响,引入了往复荷载影响系数,完善了接线路面裂缝宽度的计算公式。
占雪芳邵旭东
关键词:延性锚固力
全无缝桥梁用连续配筋接线路面构造
本实用新型公开了一种全无缝桥梁用连续配筋接线路面构造,包括结构连续或桥面连续的主梁(1)、半整体式或整体式桥台(2)和连续配筋接线路面(6),搭板(3)的近台端与所述的结构连续或桥面连续的主梁(1)通过主筋(9)连接,搭...
邵旭东金晓勤李嘉易笃韬陈洪占雪芳陈志新
文献传递
从美国阳光大道桥被撞重建看现有桥梁防撞风险评估被引量:15
2007年
介绍了美国阳光大道桥被撞毁及重建的有关情况,通过美国国家运输安全局(NTSB)公布的事故报告、AA SHTO船撞桥梁设计指南和相关文献,提出了对我国现有通航桥梁进行风险计算评估的建议方法。
邵旭东占雪芳廖朝华晏班夫刘俊珂
关键词:风险评估防撞
ECC在全无缝桥上的应用研究探索
全无缝桥具有吸纳变形能力强和抗震性能强等优点,在中小桥中应有广泛,但由于全无缝桥用混凝土配筋路面板受材性的限制,变形能力弱,开裂严重,带裂缝工作时在反复温度荷载作用和行车荷载作用下,其裂缝宽度会增大,耐久性差.本文旨在探...
占雪芳赵怡彬
关键词:水泥基复合材料受力性能耐久性
半整体式无缝桥中带预压缝的配筋接线路面温降效应被引量:9
2011年
提出一种新的半整体全无缝桥梁结构形式,即将主梁、搭板和接线路面全部联结,取消桥梁与接线路面的所有收缩装置。温降时主梁和搭板带动接线路面受拉,依靠接线路面的带裂缝工作来吸纳桥梁变形。为控制裂缝的间距和宽度,并减小温降时搭板与接线路面之间的水平拉力,沿纵向每隔1m,在厚度为240mm的接线路面的上、下缘各设置了一道深50mm的混凝土板预压缝。本文主要研究温降时接线路面的拉力-伸长-裂缝间距和宽度的关系;推导预压缝处裂缝宽度的计算公式;完成一个总长28m的半整体式无缝桥梁室内拉伸试验,试验结果表明,接线路面能够顺利吸纳主梁的水平位移,且接线路面的裂缝宽度可以控制在公路规范容许的范围内,本文的理论计算成果基本反映实际受力状况。
占雪芳邵旭东
关键词:温度效应半整体式桥台
无缝桥梁用连续配筋接线路面构造
本发明公开了一种无缝桥梁用连续配筋接线路面构造,包括结构连续或桥面连续的主梁(1)、半整体式或整体式桥台(2)、搭板(3)、枕梁(4)、连续配筋接线路面(5),搭板(3)近台端与所述的主梁(1)通过主筋(7)连接,所述的...
邵旭东金晓勤李嘉易笃韬陈洪占雪芳陈志新
文献传递
我国第一座新型单缝桥梁——清远大燕坑桥试验研究
2020年
伸缩缝是桥梁中易损难维护的构件,伸缩缝损坏会导致主梁漏水、支座损害等病害,需要定期维修更换。减少伸缩缝数量可以减少病害,提高桥梁的安全性,降低全寿命周期成本,提高驾乘舒适性。在湖南大学所提出来的半整体式全无缝桥梁的基础上,改进地提出了一种新型的单缝桥梁,可适用于大中跨桥梁。大量的监测数量和外观检测表明:该桥梁梁体完整,跨中伸缩缝工作正常,全桥桥面及接线路面平整、顺畅,表面无可见裂缝,半整体式桥台处也未出现沉降和跳车等不良病害。
赵怡彬林超邵旭东占雪芳
关键词:半整体式桥台
共3页<123>
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