冯是全
- 作品数：21 被引量：48H指数：5
- 供职机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学交通运输工程电气工程更多>>
- 一种电磁阻尼型风力致热装置
- 本发明涉及一种电磁阻尼型风力致热装置，包括大底座、垂直设置在大底座上的风力机支架，和风力机支架连接的风力机垂直轴；垂直轴式双叶片双S型风力机，其套置在所述的风力机垂直轴上；致热装置，其固定在大底座上；联轴器，连接风力机垂...
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- 船舶发动机废气余热循环利用装置
- 本发明披露一种船舶柴油机废气余热循环利用装置，包括船舶柴油机、乙醇燃料箱、水箱、水泵、搅拌器、乙醇泵、催化反应装置、冷却吸收器、气泵、和单向阀。催化反应装置包括乙醇水蒸气催化器、乙醇水蒸气加热器和尾气余热吸收器。本发明利...
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- 文献传递
- 内外套接式搅拌阻尼型风力致热装置
- 本发明公开了一种内外套接式搅拌阻尼型风力致热装置，其包括双S型垂直轴风力机、φ型垂直轴风力机、非接触型超越离合器、搅拌阻尼型致热器和大底座。双S型垂直轴风力机通过非接触型超越离合器与所述的φ型垂直轴风力机和所述的搅拌阻尼...
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- 文献传递
- 尾气余热制氢汽油机的燃烧机理构建与简化
- 2016年
- 为了对尾气余热制氢汽油机的缸内燃烧进行仿真,发展了适合这一燃烧形式的反应机理.分析了重整气的组分,选用甲烷机理GRI 3.0和汽油替代燃料机理,构建了包含334种组分和1 672步反应的可用于汽油/重整气燃烧仿真的详细机理,并通过直接关系图法对构建的详细机理进行了简化,最后得到了包含40种组分和171步反应的简化机理.通过一维汽油机模型对该简化机理进行了验证,验证内容包括缸内平均压力、压力误差、缸内平均温度、温度误差、放热率、放热率误差以及OH的摩尔分数,验证了简化机理的有效性.
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- 关键词：汽油机甲烷汽油
- 尾气余热制氢柴油机的燃烧特性分析被引量：1
- 2016年
- 设计了一种利用发动机尾气余热制取氢气的装置,该装置可以利用发动机余热,将乙醇水溶液催化反应为富含氢气的重整气。该重整气通入发动机供其燃烧使用,可以有效的提高发动机的燃烧效率。主要考虑该重整气对柴油燃烧的影响,依据美国加州劳伦斯利弗莫尔国家实验室反应机理,通过Chemkin软件计算该装置生成的重整气加入发动机以后对发动机燃烧特性的影响,分析了不同重整气掺混比例下的火焰传播速度,研究了柴油燃烧和柴油混合重整气燃烧的区别,总结了重整气在改善发动机燃烧方面所发挥的作用。
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- 关键词：燃烧点火延迟火焰传播速度CHEMKIN
- 垂直轴风力机在风力致热中的应用研究被引量：5
- 2017年
- 风能是一种可再生、无污染、取之不尽、用之不竭的绿色能源。相对于目前采用的风电致热,风力致热是一种将风能直接转换成热能的方式,用于供热采暖效率更高、更具有应用价值和实用性。对比分析三种类型垂直轴风力机与水平轴风力机的不同点,介绍垂直轴风力机的类型与特点以及风力致热的原理、方式与应用研究现状,重点阐述垂直轴风力机在风力致热中的应用研究,提出并展望它们组合应用的发展方向,为未来风力致热的绿色发展起到一定的指导作用。
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- 关键词：风能风力致热热能
- 利用余热制氢的乙醇发动机模拟计算
- 2016年
- 本文研究了一种利用发动机余热制取氢气的装置,并将该装置应用在乙醇发动机上,通过chemkinpro软件中的激波管模型计算该装置生成的重整气加入发动机以后对发动机燃烧的影响,采用乙醇燃烧反应机理,研究了压力升高、温度升高、热量释放、各组分的含量变化等情况,比较了纯乙醇燃烧和乙醇混合重整气燃烧的特性,结果表明重整气中的氢气可有效促使点火延迟时间变短,有利于发动机性能改进。
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- 关键词：乙醇发动机激波管点火延迟
- 组合式风力发电及风力致热装置
- 本发明涉及一种组合式风力发电及风力致热装置，包含：垂直轴风力机；离合器，设置在垂直轴风力机的下方，并通过垂直轴风力机的中心轴与垂直轴风力机连接；变速箱，设置在离合器的下方，并通过变速箱的中心轴与离合器连接；切换组件，设置...
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- 文献传递
- BP神经网络对功能梯度材料变形的预测
- 2013年
- 本文讨论利用神经网络对功能梯度材料的变形进行预测,并与实际结果比较,希望在工程实际应用中,提供功能梯度材料力学分析的新方法。
- 冯是全郑波
- 关键词：功能梯度材料神经网络
- 燃料重整制氢技术研究进展被引量：1
- 2016年
- 对燃料制氢技术的各种制氢方法和典型设备进行综述,明确随车燃料重整制氢技术的应用前景,并指出各种燃料重整方法的局限性.对蒸汽重整、部分氧化、自热重整、裂解、等离子裂解等技术进行归纳分析,针对随车燃料重整提出基于尾气的分类方法.
- 冯是全胡以怀金浩
- 关键词：氢气燃料重整车载制氢
