冯志诚
- 作品数：8 被引量：149H指数：6
- 供职机构：暨南大学理工学院环境工程系更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 城市污水处理厂的挥发性恶臭有机物组成及来源被引量：50
- 2011年
- 采用GDX-502采样管和二次热解吸与GC-MSD联用仪研究广州一个典型城市污水处理厂不同污水处理单元和周边环境空气中挥发性恶臭有机物(MVOC)的组成和含量,通过对源排放特征、分子标志物和大气化学活性分析,建立该污水处理厂的MVOC源成分谱.结果表明,该污水处理厂检出烷烃、卤代烃、烯烃、芳香烃、含氧有机物和硫醚等6类40种挥发性有机物(VOC),其中34种为MVOC成分,各处理单元排放的MVOC含量占其VOC总量的95%以上;苯系物、2-丁酮、乙酸乙酯、乙酸丁酯和甲硫醚等为该污水处理厂重要的MVOC分子标志物,其中苯系物的含量最高,占源排放MVOC总量的75.89%;经归一化和重整的MVOC源成分谱与环境受体点的MVOC组成之间具有显著相关性.
- 唐小东王伯光赵德骏刘舒乐何洁冯志诚
- 关键词：城市污水处理厂分子标志物成分谱
- 挥发性恶臭有机污染物的分子标志物研究进展被引量：5
- 2008年
- 分子标志物技术一直是环境污染物来源识别和迁移转化机理研究的重要内容。挥发性恶臭有机物作为大气环境中一类极为特殊和复杂的有机污染物,目前采用分子标志物技术研究其来源识别和迁移转化过程甚为薄弱,因此尤其值得关注。文章介绍了该类污染物分子标志物的国内外研究进展,从其来源、测试技术、大气化学污染特征和源识别方法等方面进行阐述,指出了今后的研究方向。
- 王伯光周炎冯志诚
- 关键词：分子标志物污染源识别
- 城市典型恶臭源的挥发性有机物的分子标志物初步研究
- 本论文应用吸附管／二次热解吸／GC／MSD联用建立具有严格质量控制和质量保证程序的挥发性有机物(VOCs)分析方法,研究了包括5种工业源、1种交通源、1种城市公共设施源和1种天然源在内的8种珠江三角洲城市典型恶臭源排放的...
- 冯志诚
- 关键词：恶臭污染挥发性有机物分子标志物
- 文献传递
- 皮革厂颗粒相污染物中有机成分谱的研究被引量：8
- 2009年
- 调查了珠江三角洲典型皮革厂生产过程中不同车间PM10的污染水平,并采用超声萃取和GC-MS联用技术研究了PM10中半挥发性特征有机污染物的含量和成分谱.在所采集的PM10样品中共检测出46种有机化合物,包括苯酚类、醇类、多环芳烃类、酸类、酰胺类和酯类等;真皮水场车间、真皮涂饰车间和人造皮革车间的PM10浓度分别为678.5、454.5和498.6μg.m-3,其颗粒相中有机物质量浓度分别为10.04、6.89和14.21μg.m-3;真皮水场车间以酯类和酰胺类物质所占比重较大,分别为43.47%和36.51%,真皮涂饰车间以酯类和醇类物质所占比重较大,分别为52.52%和16.16%,人造革生产车间以酯类和酰胺类物质所占比重较大,分别为57.07%和24.17%;在得到的具体成分谱中,水场车间以9-十八碳烯酰胺含量最高,为26.15%,真皮涂饰车间以邻苯二甲酸二辛酯的含量最高,为44.19%,而人造革车间的丁烯二酸二(2-乙基己基)酯和1-羟基哌啶含量明显高于其它2个车间.
- 王伯光周炎冯志诚刘慧璇
- 关键词：皮革厂PM10有机化合物成分谱
- 广州地区大气中C2～C9非甲烷碳氢化合物的人为来源被引量：43
- 2008年
- 研究了广州地区13种人为源的C2-C9非甲烷碳氢化合物的源成分谱，及其在2002年夏季和冬季环境空气中的组成和变化规律．应用CMB8．0受体模型对各人为源进行了源解析，得到了该地区人为源的平均浓度贡献率，分别为：乙烯化工厂29．7％，机动车24．2％，加油站12．1％，石油加工9．0％，电子加工8．3％，涂料工艺4．3％，工业垃圾焚烧2．4％，炼焦1．9％，油墨工艺1．1％，卷烟加工0．9％，制冷工艺0．7％．通过对6个受体点的源解析，结果表明乙烯化工工业点源和流动源为该地区NMHCs人为源的控制重点，面源是控制难点．
- 王伯光张远航邵敏周炎冯志诚
- 关键词：人为源
- 珠江三角洲机动车污染控制对策研究被引量：7
- 2009年
- 文章针对珠江三角洲地区机动车排放污染严重的实际问题,从机动车污染控制的技术、管理方面出发,提出制定严格的地方排放标准、完善I/M制度、加快燃油低硫化进程、控制高排放车辆、敦促重点城市同步限制摩托车、加速旧车淘汰、实施机动车环保标志、加强外地车辆管理等方面的建议,为珠江三角洲地区的机动车污染治理提供科学依据。
- 王琛王伯光钟流举冯志诚冯安明
- 关键词：机动车排放污染
- 广州市机动车尾气中金属元素的排放特征被引量：14
- 2008年
- 研究了广州市交通干道附近和珠江隧道内大气细粒子(PM10、PM2.5)中金属元素的组成及含量,在此基础上采用质量平衡模型计算了重型车、大型车和小型车的金属元素排放因子.结果表明,大气颗粒物中主要检出K,Na,Ca,Mg,Al,Fe,Pb,Zn,Cu,Cd,Cr,Mn,Ni,Sr,Ti和V等16种金属元素,黄埔大道-华南快速干道立交桥附近的PM2.5中金属元素总浓度冬季为(30.824±4.760)μg/m3,春季为(27.153±2.108)μg/m3;珠江隧道内大气中PM2.5的平均浓度占PM10的92.6%,隧道进出口PM2.5中金属元素浓度差为(72.248±4.431)μg/m3;在平均车速为47.8km/h条件下,各类车的PM2.5中金属元素平均排放因子为:重型车2.963g/(km·辆)、大型车0.491g/(km·辆)、小型车0.057g/(km·辆),分别占PM2.5质量排放因子的29.96%、17.69%和3.76%.
- 王伯光杨嘉慧周炎冯志诚刘慧璇
- 关键词：机动车尾气金属元素排放因子
- 聚氨酯合成革厂空气中挥发性有机物的成分谱被引量：28
- 2009年
- 采用吸附管采样和二次热解吸-GC-MSD联用技术研究了珠江三角洲地区3个典型聚氨酯(PU)合成革厂不同车间空气中挥发性有机物(VOCs)的含量和成分谱.结果表明,主要检出卤代烃、氯苯类、芳香烃类、酯类、酰胺类和酮类等6类共15种VOCs化合物,其中生产车间VOCs总浓度高达(15.300±0.964)mg/m3,而半成品车间、树脂原料车间和厂边界分别为(12.047±0.977)mg/m3,(1.912±1.281)mg/m3,(1.980±0.522)mg/m3;生产车间和半成品车间的VOCs特征轮廓图谱较相似,特征化合物均为甲苯、乙酸乙酯和2-丁酮;而树脂原料车间的特征化合物为甲苯、苯和苯乙烯.源成分谱研究得出该类污染源排放的VOCs分子标志物为乙酸乙酯,其百分比含量最高,达到36.32%±16.62%.
- 王伯光冯志诚周炎刘慧璇
- 关键词：分子标志物成分谱
