您的位置： 专家智库 > >

关伟

作品数：6 被引量：7H指数：2
供职机构：吉林农业大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽油
  • 3篇CA6102
  • 2篇汽油发动机
  • 2篇模拟计算
  • 2篇进气
  • 2篇发动机
  • 1篇电子控制
  • 1篇增压
  • 1篇增压中冷
  • 1篇中冷
  • 1篇数学模型
  • 1篇配气
  • 1篇配气系统
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸垫
  • 1篇气缸盖
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇燃油消耗率

机构

  • 4篇吉林农业大学
  • 3篇解放军农牧大...
  • 1篇首钢吉林柴油...

作者

  • 6篇关伟
  • 3篇袁洪印
  • 2篇巴晓斌
  • 1篇吴巍
  • 1篇施继红
  • 1篇杜宇
  • 1篇洪伟
  • 1篇吴明
  • 1篇安凤秀
  • 1篇刘庆福
  • 1篇张晓梅

传媒

  • 3篇吉林农业大学...
  • 1篇农业工程学报

年份

  • 1篇2008
  • 3篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
6110ZL增压中冷柴油机工作过程模拟计算被引量：4
1996年
根据６１１０ＺＬ增压中冷柴油机工作过程的特点，建立了该发动机的数学模型，提出了进气终了状态估算方法及公式。提出了半涡轮叶轮计算方法，使单进口涡轮机一元流分析法得以在双进口无叶涡壳涡轮机上应用。
袁洪印王大义关伟吴巍原洪礼
关键词：柴油机数学模型涡轮机模拟计算
用不稳定流动程序对6102汽油机进气系统的模拟计算
1995年
应用波动循环模拟程序对6102汽油机的进气系统进行了模拟计算。计算结果表明,充气效率及进气压力波与实测值具有相同的变化规律,为该机型进气系统改进设计的计算提供了依据。
关伟巴晓斌袁洪印陈小平
关键词：进气系统模拟计算
活塞式发动机的配气装置
本实用新型涉及活塞式发动机的配气装置，属于汽车发动机领域。分体式气缸盖上部分和分体式气缸盖下部分固定连接，该分体式气缸盖上部分和分体式气缸盖下部分间有分体气缸垫，配气轴上轴瓦位于分体式气缸盖上部分内，配气轴下轴瓦位于分体...
刘庆福安凤秀杜宇施继红吴明关伟洪伟
文献传递
CA6102经济型发动机的试验研究
1996年
以计算机辅助设计为手段，对６１０２汽油发动机进气充量的影响因素进行了探讨。采用小截面进气管，再配以经济型化油器。
关伟巴晓斌陈晓梅吴巍
关键词：汽油发动机燃油消耗率
CA6102汽油发动机进气管的改进设计被引量：3
1996年
本文对ＣＡ６１０２汽油发动机进气管的管径与充量之间的关系进行了探讨，并利用ＣＡＤ辅助设计对进气管进行了计算分析，设计了一种小截面进气管。试验结果表明，小截面管的发动机使经济性改善３％，中低速动力性提高３％以上。
关伟袁洪印巴晓斌张晓梅
关键词：进气管汽油发动机
改善CA6102汽油机经济性的试验研究
关伟
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0