侯景涛
- 作品数：4 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 外给电子体Donor-D在车用聚丙烯专用料上的应用
- 兰州石化乙烯厂300kt/a聚丙烯装置分别于2016-2017年三次进行聚丙烯车用料生产，成功开发了 EP533N车用聚丙烯专用料，在2017年9月进行的开发生产中首次使用了 Donor-D型外给电子体，取得了成功.从产...
- 侯景涛张红星魏钦
- 关键词：聚丙烯外给电子体
- 车用聚丙烯专用料EP531N的工业化开发
- 兰州石化公司乙烯厂300kt/a聚丙烯装置引入新型催化剂B,采用抗冲共聚生产工艺路线,成功开发生产车用聚丙烯专用料EP531N产品.产品的熔体流动速度达到了20.6g/10min,简支梁冲击强度达到了 43kJ/m2,弯...
- 张红星侯景涛乔睿王扶玲
- 关键词：催化剂弯曲模量
- 车用聚丙烯专用树脂SP179的工业化开发
- 刘兴旺袁华斌吴建李丽赵爱利王彤侯景涛杨世元熊华伟杨柳谢昕李广全段宏义
- 研究了SP179的序列结构、聚集态结构与相容性，建立了一套多相共聚聚丙烯微观结构表征方法，提高了生产过程的可控性，对产品的质量改进与系列产品的开发具有重要的指导作用。通过优化聚合工艺条件，降低环管密度5.2%、C2/（C...
- 关键词：
- 关键词：聚丙烯树脂
- 气相比及氢气用量对聚丙烯合金性能的影响被引量：6
- 2017年
- 在Spheripol-Ⅱ中试装置上制备了3种聚丙烯反应器内合金(PPc)(分别记作PPc-1,PPc-2,PPc-3),考察了气相反应器中乙烯与乙烯/丙烯混合气体的摩尔比(简称气相比)及氢气用量对PPc抗冲击性能的影响。结果表明:制备PPc-1时,气相比及氢气用量较高,尽管产品中乙烯含量最高,但形成的聚乙烯长链较多,PPc-1的冲击强度最低,说明乙烯含量不完全决定产品的抗冲击性能;制备PPc-2时,气相比及氢气用量较低,PPc-2具有适中的乙烯含量及较理想的序列分布,同时,其橡胶相与聚丙烯相的特性黏数比值较合理,因而抗冲击性能较好;制备PPc-3时,气相比较低但氢气用量较高,而且,PPc-3的乙烯含量略低于PPc-2,无规聚丙烯含量和嵌段聚丙烯含量低于PPc-2,因而抗冲击性能较PPc-2弱。
- 刘小燕侯景涛王海卢晓玮董万卓
- 关键词：增韧
