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何静

作品数:32 被引量:130H指数:7
供职机构:上海工程技术大学更多>>
发文基金:上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金上海市教育委员会重点学科基金上海市浦江人才计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 12篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇政治法律
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 10篇铁路
  • 10篇轨道交通
  • 9篇城市轨道交通
  • 3篇市郊铁路
  • 3篇物流
  • 3篇换乘
  • 3篇货运
  • 2篇第三方物流
  • 2篇信息化
  • 2篇运行调整
  • 2篇上海城市轨道...
  • 2篇上海轨道交通
  • 2篇铁路货运
  • 2篇装箱
  • 2篇新长线
  • 2篇联运
  • 2篇模化
  • 2篇跨越式
  • 2篇跨越式发展
  • 2篇换乘站

机构

  • 22篇上海工程技术...
  • 12篇同济大学
  • 4篇上海铁路局
  • 4篇上海地铁运营...

作者

  • 30篇何静
  • 5篇叶玉玲
  • 4篇刘志钢
  • 4篇孙有望
  • 4篇朱海燕
  • 3篇宋敏
  • 2篇季令
  • 2篇马子彦
  • 2篇吴伟青
  • 2篇吴强
  • 2篇卢红爱
  • 2篇石嵘
  • 1篇尹峰
  • 1篇叶玉玲
  • 1篇靳来勇
  • 1篇王叔珩
  • 1篇刘小卉
  • 1篇黄金才
  • 1篇师立民
  • 1篇韩聪颖

传媒

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年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 7篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 5篇2005
  • 5篇2003
  • 1篇2002
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国市郊铁路技术的发展模式构想被引量:2
2005年
本文将对市郊铁路产生的背景及技术特征进行了初步探讨,并对我国市郊铁路的技术特征提出了建议。
何静石嵘
关键词:市郊铁路
铁路上海站南北广场换乘通道改建方案分析被引量:2
2006年
作为上海交通主要客流集散中心之一的铁路上海站交通枢纽,汇集了铁路、长途汽车、轨道交通、常规地面公交、出租车等多种交通方式。伴随着客流的持续快速增长,铁路南北广场的换乘通道已经成为整个枢纽的“瓶颈”,制约了上海站的轨道交通枢纽效应的全面发挥。为使铁路车站地区交通枢纽功能更加完善,使乘客不出地面即可完成换乘,对枢纽换乘通道进行分析,提出改建措施。
何静
关键词:轨道交通换乘站换乘通道
基于DEA方法的城市轨道交通综合效率研究被引量:8
2008年
结合数据包络分析法(DEA)中的C2R模型和Inverse模型,以伦敦、纽约、东京等11个轨道交通发展较成熟的中外城市作为参考对象,通过对运营绩效和经营效率进行评价分析,指出上海城市轨道交通系统存在的差距。在对上海城市轨道交通综合效率进行分析的基础上,阐述其轨道交通系统存在的问题,并从发展的角度分析改善的可能性。
刘志钢吴强何静郁思加
关键词:城市轨道交通数据包络分析
上海城市轨道交通3、4号线共线运营调整分析与评价被引量:4
2008年
上海轨道交通系统3、4号线采用共线运营构成4号环线运输方案,在共线车站多、车站配线简单、行车间隔小的条件下,对延误调整、列车救援等运营调整过程中存在的困难进行分析。随着3、4号线客流的持续增长,对今后共线运营的列车运行组织及改建方案提出建议。
何静宋敏朱海燕
关键词:上海轨道交通共线运营运行调整运能
轨道交通换乘站的客运组织优化方案探讨被引量:11
2009年
以上海轨道交通人民广场换乘站为例,论述该站实现三线换乘后,出现了换乘客流交叉严重、突发性大客流疏散困难等情况。为此,从运营实际需要出发,提出了客运组织优化方案,诸如灵活调整AFC设备等客运设施布局、增开换乘门洞、增加临时移动护栏、增设地贴辅助导向等措施,以满足乘客的出行需求,并阐述由此而引发的思考。
卢红爱何静
关键词:城市轨道交通换乘站客运组织
华东地区集装箱海铁联运发展对策研究
2005年
在分析华东地区集装箱海铁联运现状的基础上,对港口集装箱吞吐量进行预测,并研究分析了华东地区集装箱海铁联运的市场,提出华东地区集装箱海铁联运发展对策。
叶玉玲师立民何静刘志杰
关键词:集装箱海铁联运
我国港口海铁联运经济运距及合理分担率研究——上海洋山港海铁联运实例研究的启示被引量:6
2009年
本文通过对上海洋山港集装箱集疏运系统的分析,对铁路和公路集疏运方式的合理分担率进行定性分析,针对铁路集疏运分担率偏低的原因作了深入探讨,以创新理念与方法对进铁海联运经济运距进行了重新计算界定。结果表明通过降低铁海联运的固定费用的方式,可以达到调整海铁联运经济运距的目的,从而为制定我国港口集疏运系统的优化政策提供理论依据与思路。
何静孙有望刘小卉陈欢
关键词:经济运距集疏运系统
既有城市轨道交通线路车站无人售票管理模式的应用被引量:1
2008年
无人售票管理模式是让乘客自助完成购票、充值、进站、乘车、出站等乘车作业全过程的一种车站管理模式,该模式的成功推行有其必需的人员、设备、规章制度、车站环境等方面的前提条件。针对上海城市轨道交通既有线路现状与无人售票管理模式理想条件之间存在的差距,提出合理配置不同功能的自动售票机,分阶段实施无人售票模式的设想,并以无人售票管理模式的首座试点车站——黄陂南路车站为例,提出进一步推广无人售票管理模式的总体原则和有效措施。
卢红爱何静
关键词:城市轨道交通既有线无人售票自动售票系统
新长线运输组织优化
黄金才季令王叔珩忻铁朕叶玉玲项宝余孙焰李伟东尹峰何静李晓明罗秀清赵永旭韩聪颖朱海燕
该课题在对京沪线及新长线的技术设备、车流组织等进行分析的基础上,对新长线分阶段扩能分流问题进行了系统研究。提出了具体建议:近期采用联合经营的部分委托方式或全部委托方式,中期采用联合经营的部分委托方式,远期随着宁启、宁西线...
关键词:
关键词:新长线运输组织
新长线建成后的车流组织优化被引量:3
2003年
新长线位于津浦线及宣杭线以东 ,是国家批准建设的东北至长江三角洲地区陆海通道的关键路段 .对新长线建成后车流最短径路进行了计算 ,并就其对现有车流径路调整的影响展开讨论 ,根据统计得出的新长线到发车流量以及相关因素 。
叶玉玲何静李磊
关键词:新长线最短径路车流组织运距
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