任志强
- 作品数:16 被引量:12H指数:3
- 供职机构:青岛理工大学更多>>
- 发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金山东省博士后创新项目更多>>
- 相关领域:机械工程更多>>
- 推力球轴承滚道波纹度的测量方法
- 本发明提供一种推力球轴承滚道波纹度的测量方法,按如下步骤进行:第一步,安装并调整玻璃盘水平,安装推力球轴承;第二步,加载并采集每个钢球与玻璃盘形成的牛顿环图像;第三步,处理所采集到的图片,确定Hertz接触半宽;第四步,...
- 任志强郭峰王静
- 文献传递
- 基于光干涉技术的推力球轴承打滑率的测量被引量:2
- 2014年
- 将拆除轴圈后的推力球轴承取代传统球-盘接触光干涉弹流油膜测量系统中的钢球,搭建基于光干涉技术的推力球轴承测量系统,直接观测钢球运动与弹流油膜。通过图像处理系统定量测量推力球轴承中运动钢球的公转线速度,通过光干涉技术获得运动钢球的油膜厚度。结果表明,在低速轻载状态下,钢球的运动并非纯滚动,而是存在一定的打滑。随着线速度增加,钢球的润滑状态由薄膜润滑转向弹流润滑,打滑率也随之增加;随载荷增加,打滑率变化则不明显。
- 任志强刘广媛郭峰王静
- 关键词:推力球轴承油膜厚度
- 一种重载荷冲击磨损试验机
- 本实用新型提供一种重载荷冲击磨损试验机,试验台体上设置配电箱,配电箱连接冲击装置与数据采集处理器,所述冲击装置放置在吸声减震罩内,吸声减震罩上设置温度照明控制组件。本实用新型工作原理为杠杆式原理,受冲击试块基体可以为非金...
- 王静石成霞任志强卢磊磊
- 文献传递
- 一种重载荷冲击磨损试验机
- 本发明提供一种重载荷冲击磨损试验机,试验台体上设置配电箱,配电箱连接冲击装置与数据采集处理器,所述冲击装置放置在吸声减震罩内,吸声减震罩上设置温度照明控制组件。本发明工作原理为杠杆式原理,受冲击试块基体可以为非金属或金属...
- 王静石成霞任志强卢磊磊
- 文献传递
- 冲击载荷条件下线接触往复运动的弹流润滑特性被引量:3
- 2013年
- 考虑到在工程实际中机械要素常受到冲击载荷的作用,研究在稳态加载、正弦波加载及三角波加载条件下线接触往复运动工况的热弹性流体动力润滑特性,并探讨在正弦波加载方式下,不同的冲程长度对热弹性流体动力润滑特性的影响。结果表明:冲击加载条件对油膜的压力、膜厚、温度都有较大的影响,随着载荷的增加,油膜中压力增大,膜厚降低,温度升高;在相同的加载方式下,冲程长度越长,一个周期相同瞬时的卷吸速度就越大,因此油膜厚度越厚,温升也越明显,而摩擦因数则明显降低。
- 任志强张彬彬王静
- 关键词:线接触热弹流润滑冲击载荷
- 一种重载冲击试验台环境温度湿度控制装置
- 本实用新型属于金属试验台设备技术领域,涉及一种重载冲击试验台环境温度湿度控制装置;其主体结构包括进风风道、换热器、轴流风扇、电机、雾化加湿器、加热器、微孔导风板、温度传感器、湿度传感器、保温室、出风风道、导风管、缓压风袋...
- 王静任志强唐洪伟
- 文献传递
- 一种重载冲击试验台环境温度湿度控制装置
- 本发明属于金属试验台设备技术领域,涉及一种重载冲击试验台环境温度湿度控制装置;其主体结构包括进风风道、换热器、轴流风扇、电机、雾化加湿器、加热器、微孔导风板、温度传感器、湿度传感器、保温室、出风风道、导风管、缓压风袋、温...
- 王静任志强唐洪伟
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- 推力球轴承滚道波纹度的测量方法
- 本发明提供一种推力球轴承滚道波纹度的测量方法,按如下步骤进行:第一步,安装并调整玻璃盘水平,安装推力球轴承;第二步,加载并采集每个钢球与玻璃盘形成的牛顿环图像;第三步,处理所采集到的图片,确定Hertz接触半宽;第四步,...
- 任志强郭峰王静
- 文献传递
- 考虑滚道波纹度的推力球轴承油膜的测量与计算被引量:4
- 2013年
- 使用能够模拟推力球轴承工作的光干涉油膜测量系统,在静态时基于Hertz接触理论测量得到了该轴承座圈滚道的波纹度变化,并测量了轴承工作一周的油膜变化情况.依据试验参数进行了钢球与玻璃盘接触以及钢球与座圈滚道接触的弹性流体动压润滑(EHL)数值分析.试验和理论分析均较好地验证了表面波纹度对润滑状态的影响,发现推力球轴承运动时油膜的变化和滚道的表面波纹度密切相关.
- 任志强郭峰王静
- 关键词:推力球轴承波纹度弹流润滑仿真计算
- 海水润滑条件下40Cr钢的冲击磨损实验研究被引量:3
- 2013年
- 使用冲击磨损试验机、扫描电镜及表面形貌仪研究冲击载荷作用下40Cr钢在海水润滑工况下的表面损伤行为。结果发现,冲击使材料表面发生了塑性变形和磨损,塑性变形存在于冲击的每一阶段;冲击凹坑深度及体积随冲击次数的增加呈增大趋势;相比干接触条件,使用海水润滑可有效抑制冲击磨损,但会对冲击凹坑表面造成一定的腐蚀,并且该腐蚀程度随载荷的增加而增强;相同冲击次数条件下,海水润滑时的冲击凹坑深度和体积大于BS05润滑油润滑时的凹坑深度和体积。
- 吉志宽任志强许桢王静
- 关键词:40CR钢海水润滑塑性变形