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于博生

作品数:11 被引量:27H指数:4
供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
相关领域:石油与天然气工程经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 7篇石油与天然气...
  • 1篇经济管理

主题

  • 8篇抽油
  • 8篇抽油机
  • 6篇链条抽油机
  • 3篇采油
  • 2篇起重
  • 2篇起重链条
  • 2篇链条式
  • 2篇可靠性
  • 2篇采油设备
  • 1篇挡板
  • 1篇新型抽油机
  • 1篇运动件
  • 1篇石油
  • 1篇石油机械
  • 1篇重载
  • 1篇装备管理
  • 1篇销孔
  • 1篇链板
  • 1篇链节
  • 1篇链轮

机构

  • 11篇中国石油天然...

作者

  • 11篇于博生
  • 9篇赵众
  • 6篇陈健
  • 4篇任荣权
  • 1篇黄民
  • 1篇陈健

传媒

  • 4篇石油矿场机械
  • 2篇石油机械
  • 1篇石油学报
  • 1篇北京石油管理...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 2篇1992
  • 2篇1991
  • 1篇1990
  • 1篇1989
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
起重链条
一种用于传动的链条,特别是转向起重链条,由链板、滚销和挡板所构成,在中间链板的两个销孔内,每个销孔穿入两根滚销;当链条围绕链轮弯由移动时,在链板销孔内的两根滚销间产生相对滚动,从而减少了链板与滚销间的磨损而使链条弯转自如...
于博生赵众陈健
文献传递
新型链条抽油机
本实用新型涉及采油设备中的链条抽油机。本实用新型是对现有技术链条抽油机的改良。本实用新型取消了换向装置中的往返架,在换向装置或悬挂装置中增设或不增设增程机构,所增设的增程机构是轮轴机构式或滑轮式的,在原机内轨迹链条的对面...
于博生赵众陈健
文献传递
链条抽油机
本实用新型涉及采油设备中的链条抽油机。本实用新型在换向装置中或悬挂装置中增设增程机构,解决了轨道链条中心距过长的问题;在原机内轨迹链条的对面增加一挂相同的轨迹链条,改善了特殊链节的工作状况,减轻了轨迹链条的载荷;以新型起...
于博生赵众陈健
文献传递
链条抽油机换向机构的改进被引量:1
1996年
分析了链条抽油机原换向机构中的主传动链条故障率高,导轮、导轨侧磨严重,特殊链节和主轴销易损坏的原因,从而简单介绍了换向机构改进后的结构特点和使用情况。
于博生赵众任荣权
关键词:抽油机链条抽油机
链条抽油机FMECA分析与改进建议被引量:5
1995年
在充分的现场调研基础上,对链条抽油机进行故障模式、效应及致命度分析(FMECA)。找出了致命度最大的前6项故障模式,即:钢丝绳断、轨迹链条断、柱塞拉伤研磨、空压机总成坏、特殊链节断、主轴销断;同时也找出了主要故障原因,并提出改进建议。
任荣权于博生赵众
关键词:链条式抽油机可靠性
链条抽油机轨迹链条的工作特点——兼论新型齿链的应用被引量:4
1990年
分析了链条抽油机轨迹链传动的工作特点;对比了滚子链和新型齿链的技术特性,指出现用加重系列石油滚子链作链条抽油机轨迹链条存在早期失效的严重问题,并就此提出了改进建议;同时推荐用新研制的具有滚动摩擦铰链副的新型齿链取代加重系列石油滚子链作为链条抽油机的轨迹链条。
赵众于博生陈健
关键词:抽油机
失效严重度模糊综合评判被引量:10
1997年
应用模糊数学中的模糊综合评判理论,提出一种确定系统主要失效零件的新方法,即失效严重度模糊综合评判。该方法克服了以往的主要失效零件确定方法的不足,它能够考虑有关失效的各种因素、因素权重和因素对各等级的隶属度,并引入等级加权向量,使计算结果能全面准确地反映失效的严重程度。
任荣权于博生赵众黄民
关键词:抽油机可靠性采油机械
新型高速重载链条
1989年
有些高速,大功率的石油机械要求配用高速、重载传动链。以往传统使用的套筒滚子链因受到本身固有结构和啮合形式的限制,其极限运行速度和承载能力不可能大幅度提高。而新近应用的HV高速重载链的性能正好可以满足那些设备的要求。文章简述了HV链的结构,并从结构上分析了HV链具备高速、重载、高可靠性、工作平稳、低噪声等性能特点的原因。
于博生赵众陈健
关键词:重载石油机械
链条抽油机用新型起重链条
1991年
介绍了链条抽油机用新型起重链条的结构特点和强度设计,根据起重链的疲劳寿命的要求,通过静强度计算确定链条的排数,并校核滚销的接触强度。该新型起重链条用来替代链条抽油机悬重钢丝绳,以解决其失效频繁的问题,减少由此引起的二次故障,提高设备可靠性。
于博生陈健赵众
关键词:抽油机起重链条
链条抽油机换向机构分析被引量:8
1995年
对链条抽油机换向机构进行的受力分析表明,由于这种机构设计不合理,其往返架组件在工作载荷作用下受两个方向的弯矩作用,导轮、导轨侧面承受非导向压力,使主传动链条产生严重偏载、侧磨,这是造成换向机构故障率高的根本原因。针对换向机构存在的问题,提出了在往返架上添加侧向导轮,调整往返架上平衡力作用点,采用两挂主传动链同步运转并加关节轴承等改进建议。
于博生任荣权陈健
关键词:链条式抽油机换向器
共2页<12>
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