龙门
- 作品数：12 被引量：46H指数：3
- 供职机构：空军工程大学信息与导航学院更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金武器装备预研基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术理学航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 一种基于多维云模型的多属性综合评价方法被引量：25
- 2010年
- 基于多维云能够表述复杂模糊概念的特性,提出一种基于正态多维云模型的多属性综合评价方法。将"属性概化"的概念引入系统评价中,利用一维云模型对单个属性进行多级描述;在此基础上,针对各级评语建立其对应的多维评判云和描述系统整体属性的多维属性云,并通过比较两类云模型的相似程度得出评价结果。实验结果表明,该方法能够在单一价值分类的基础上实现多重价值分类和排序,同时能够较为直观地反映出各属性值对综合评价结果的影响。
- 郭戎潇夏靖波董淑福龙门
- 关键词：正态云
- 基于云自适应粒子群算法的高压转子复杂接触有限元模型参数修正
- 2011年
- 为建立更加准确的航空发动机高压转子的有限元模型,提出一种修正有限元模型描述航空发动机复杂接触的方法.将修正问题转化为求解定义在时域的误差函数的极小值,运用云自适应方法动态调整粒子群算法的惯性权重,使得算法在接近较优解时,惯性因子分布在云低端,有利于收敛得到更优解;当问题解较差时,其惯性因子分布在云顶端,有利于跳出局部极小点,扩大搜索范围.以仿真算例和实际航空发动机高压转子模型为例,通过与相关算法的修正结果比较,证明该算法是可行且有效的.
- 张子阳谢寿生王海涛龙门苗卓广
- 关键词：高压转子粒子群优化
- 利用Kriging预测模型的EMD端点延拓被引量：1
- 2011年
- 结合端点效应的产生机理和关于端点效应的现有研究成果,提出了一种基于Kriging预测模型的抑制EMD端点效应的新方法。通过计算信号及其包络线的最优线性无偏预测,将信号的上、下包络线进行延拓,从而最大化地逼近原始信号两端点,并将未延拓的分解结果、基于镜像延拓法得到的结果和基于Kriging预测延拓法得到的结果进行对比分析。仿真算例和试验结果表明,基于Kriging预测模型的延拓方法抑制EMD端点效应的效果最优,能够精确反映信号特征,有利于准确提取结构的模态参数,提高运算效率。
- 张子阳谢寿生龙门吴勇翟旭升
- 关键词：经验模式分解端点效应模态参数识别
- 一种基于日志的攻击模式挖掘方法被引量：1
- 2011年
- 建立"择优"和"劣汰"过程结合的攻击模式挖掘模型对日志信息进行分析."择优"过程运用改进正交化算法的稀疏化策略对数据集进行重新组合,提高了最小二乘支持向量机分类模型的效率."劣汰"过程提出了基于相关度检测法的改进滑动窗策略,剔除了虚假攻击事件,避免重复的攻击模式在"择优"过程的结果集中反复出现.实验证明,该方法能够高效准确地挖掘出网络中存在的复杂的攻击模式,实时对网络安全进行监控.
- 龙门夏靖波张子阳
- 关键词：最小二乘支持向量机
- 节点相关的隐马尔可夫模型的网络安全评估被引量：11
- 2010年
- 针对基于隐马尔可夫(HMM)的网络风险评估中未考虑网络节点相关性的问题,结合图论,建立节点关联(NNC)状态转换矩阵,以入侵告警值(IDS)为输入,用改进的HMM模型计算出攻击路径.通过模型能进一步得到任意长度攻击序列的攻击成功率.实验结果证明,该方法简捷有效,有利于发现网络节点的脆弱性,掌握网络安全状况.
- 龙门夏靖波张子阳郭戎潇
- 关键词：隐马尔可夫模型图论网络安全
- 拉杆结构中弹簧刚度和有限元模型刚度融合修正方法研究被引量：5
- 2011年
- 为建立更加准确的航空发动机高压转子的有限元模型,对表征高压转子拉杆结构的盘与盘、拉杆与盘之间接触的力学模型进行研究,重构了接触部位的有限元模型。提出弹簧刚度矩阵和有限元模型刚度矩阵的融合修正方法,建立了包含接触的有限元刚度整体优化模型。运用拉直算子将优化模型中需要修正的参数分离出来,结合实验模态分析得到的模态参数对有限元刚度矩阵进行了修正。实例证明修正后的有限元模型真实反映了拉杆联接的航空发动机高压转子的接触状态。
- 张子阳谢寿生钱征文龙门彭靖波
- 关键词：实验模态分析
- 保障场景中装备可控可视化的关键技术研究
- 2006年
- 由于某些装备造价高、危险性大,以及被保障装备启封后寿命将大幅降低等情况,因此培训技术人员时很少利用实际装备进行反复练习。将虚拟现实技术应用其中,可以很好地解决这一问题。保障装备的可控可视化就是基于Creator软件的层次建模技术,建立了部分保障装备的三维可视化模型。通过Matlab对运动路线的拟合,实现了部分装备的特定路径运动方式。以Vega和VC++为软件开发平台,对模型各节点进行相关属性的定义,实现了部分装备的部件操控等简要功能。
- 荣鹏辉龙门陈义军
- 关键词：VR仿真
- 某型航空保障装备模拟训练系统研究
- 2006年
- 根据某型保障装备的操作规程与技术特点,利用MultiGen软件建立其三维仿真模型,并通过实时驱动软件Vega实现了测试过程的人机交互控制。通过对该型保障装备的模拟,改善了保障训练的方法与手段,减少了装备损耗与保障资源的浪费。
- 荣鹏辉龙门陆廷金
- 关键词：航空
- 基于概要数据结构的网络异常检测方法被引量：1
- 2011年
- 提出一种基于概要数据结构(sketch)的网络异常检测方法。采用金字塔时间模型对高速网络数据流进行分析,并基于奇异熵提取sketch。统计一定周期内该数据结构的特征值变化趋势,计算出均值和梯度值,以及相应的报警区间。当告警出现时,该方法能分析出现异常的IP地址。实验证明,该方法能有效地对网络进行异常检测。
- 龙门夏靖波张子阳
- 关键词：概要数据结构异常检测
- 拉杆结构非线性接触的刚度融合修正方法被引量：2
- 2011年
- 为建立更加准确的航空发动机高压转子的有限元模型,对表征高压转子拉杆结构中盘与盘之间接触的力学模型进行研究,引入包含库伦摩擦力的非线性弹塑性滑动模型对该类接触进行描述。提出弹簧刚度矩阵和有限元模型整体刚度矩阵的融合修正方法,建立了有限元刚度的整体优化模型。运用拉直算子将模型中需要修正的参数分离出来,结合实验模态参数对有限元模型刚度进行了修正。以实际航空发动机高压转子为例,通过与线性模型的修正结果比较,证明该模型准确描述了拉杆结构的复杂接触,且融合算法是可行且有效的。
- 张子阳谢寿生钱征文龙门彭靖波
- 关键词：实验模态分析
