黄纳新
- 作品数：28 被引量：62H指数：5
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 3×340m公铁合建多塔斜拉桥结构体系研究被引量：17
- 2020年
- 珠机城际金海特大桥主桥采用(58.5+116+3×340+116+58.5) m四塔三主跨斜拉桥,为国内首座公铁平层合建的多塔斜拉桥。金海桥塔多联长,采用何种结构体系提高结构刚度、减小温度效应及改善结构受力是结构设计的关键。为此,在总结既有多塔斜拉桥经验的基础上,比选了半漂浮体系、刚构-半漂浮体系、梁式支承体系以及首次在多塔斜拉桥应用的刚构-连续体系。通过对4种结构体系的刚度,结构受力等分析,并考虑构造要求和经济性,推荐采用刚构-连续体系,即两中间塔墩梁固结,两边塔梁固结、塔墩分离。该体系有效提高了结构整体刚度,主梁、桥塔及斜拉索受力较优,同时降低了温度效应的不利影响,车桥动力仿真分析结果表明,桥梁的振动性能良好,行车舒适性优。
- 文望青李的平严爱国严爱国
- 关键词：多塔斜拉桥刚度温度效应
- 温福铁路昆阳特大桥主桥连续梁拱施工设计
- 温福铁路昆阳特大桥主桥为(64+136+64)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构,着重阐述其主梁结构构造及施工方法、静力计算分析及受力特点.
- 黄纳新严爱国罗世东
- 关键词：铁路桥连续梁拱静力计算
- 文献传递
- 穗莞深城际东江南特大桥主桥设计被引量：3
- 2011年
- 穗莞深城际轨道交通东江南特大桥主桥为(143+264+143)m加劲连续钢桁梁,在传统钢桁梁上增设了刚性上加劲弦,采用了刚接刚性吊杆和密横梁形式整体钢桥面结构。该桥式在铁路桥梁中应用较少,需要对其进行研究,以保证设计安全合理。研究表明,刚性短吊杆刚性连接对主桁内力和应力的影响较大,结构安全可靠;桥面板参与受力主要影响主桁下弦应力,本桥平面分析时取50%桥面板宽作为有效宽度是偏安全的;加劲连续钢桁梁建筑高度小、跨越能力强,其刚度和动力性能均满足列车运营要求。
- 黄纳新
- 关键词：城际轨道交通整体钢桥面
- 无砟轨道1-80m下承式钢管混凝土拱桥设计
- 研究目的:1-80m下承式钢管混凝土拱桥,为钢箱梁与钢管混凝土拱组合结构,属于有推力拱桥,该桥式方案在我国铁路上是首次采用,需要研究论证,以保证设计安全合理.
研究结果:设计表明该桥结构安全可靠,性能优良,且与...
- 严定国黄纳新陈勇
- 关键词：无砟轨道钢箱梁钢管混凝土拱桥组合结构拱桥设计
- 文献传递
- 一种混凝土主梁和钢主梁混合搭配的铁路斜拉桥
- 本实用新型公开了一种混凝土主梁和钢主梁混合搭配的铁路斜拉桥，包括混凝土主梁、钢主梁、桥塔、斜拉索、基础墩、桥墩和边墩；部分斜拉桥中设置两个桥塔，其中两个桥塔之间的主跨，部分梁段采用钢主梁代替混凝土主梁，形成混凝土主梁和钢...
- 刘振标罗春林文望青严爱国黄纳新陈海桦段鈜崔苗苗严定国王鹏宇张晓江张杰周继柯朝辉曹阳梅
- 文献传递
- 无砟轨道1-80m下承式钢管混凝土拱桥设计被引量：4
- 2007年
- 研究目的:1-80m下承式钢管混凝土拱桥,为钢箱梁与钢管混凝土拱组合结构,属于有推力拱桥,该桥式方案在我国铁路上是首次采用,需要研究论证,以保证设计安全合理。研究结果:设计表明该桥结构安全可靠,性能优良,且与周围自然环境交相互映,满足无砟轨道要求。
- 严定国黄纳新陈勇
- 关键词：无砟轨道钢箱梁钢管混凝土拱
- 一种大吨位支座定位灌浆方法
- 本发明提供一种大吨位支座定位灌浆方法，包括：S1，把多个钢模件固定连接，以围成所述大吨位支座定位灌浆的灌浆空间，并且所述钢模件的下端布置在支承垫石的内部；S2，通过布置在所述支承垫石内部的灌浆通道，对所述灌浆空间进行由下...
- 严爱国文望青李的平张杰黄纳新张晓江柳鸣
- 广深港客运专线连续梁拱后期变形预估研究被引量：5
- 2014年
- 研究目的:无砟轨道预应力混凝土梁受收缩徐变的影响,会产生后期徐变变形,引起桥梁的上拱和下挠,并且随着时间的延续这种变形增大,导致轨道的不平顺。研究成桥后不同的铺轨时间及改变成桥吊杆力对主梁徐变变形的影响,并考虑徐变及温度引起的主梁初始变形对该桥进行动力分析。研究结论:对广深港客运专线跨骝岗涌水道(76+160+76)m连续梁拱模拟计算施工过程,分析得知:(1)铺轨时间对徐变变形影响较大,延长铺轨时间,主梁徐变变形变小;(2)成桥吊杆力越大,主梁边跨下挠值和中跨上拱值均变大;成桥吊杆力越小,主梁边跨下挠值和中跨上拱值均变小;(3)考虑徐变及温度引起的主梁初始变形对该桥进行动力分析,结果表明动力性能满足要求;(4)研究成果可应用于大跨度桥梁后期变形的控制。
- 王存国黄纳新崔阳华
- 关键词：无砟轨道连续梁拱徐变动力分析
- 一种斜拉桥索梁连接钢锚箱
- 本实用新型提供了一种斜拉桥索梁连接钢锚箱，包括：纵隔板2；锚固板4设置于两块纵隔板2之间，并且所述锚固板4的前端和后端分别与所述两块纵隔板2连接；所述纵隔板2的上端与箱梁顶板连接，所述纵隔板2的左端与第一箱梁横隔板12连...
- 严爱国文望青李的平黄纳新贾伦学张晓江柳鸣
- 文献传递
- 公铁合建四塔斜拉桥桥塔设计研究被引量：8
- 2019年
- 以珠机(珠海市区至机场)城际铁路金海特大桥四塔斜拉桥为背景,为研究桥塔材质与布置方式对四塔斜拉桥静、动力性能的影响,比选了全混凝土塔、全钢塔、中间混凝土塔+两边钢塔混合布置3种方案。结果表明:中间混凝土塔+两边钢塔与全混凝土塔相比,结构体系刚度差别很小;全部采用钢塔时,结构体系刚度相对较小;混凝土塔和钢塔在外轮廓尺寸相同的前提下,中塔为混凝土塔时混凝土应力较大;混凝土塔抗震性能较差,钢塔抗震性能较好。综合考虑结构受力、构造、施工等因素,推荐采用全钢塔方案。
- 李的平严爱国严爱国
- 关键词：公铁两用桥桥塔设计
