魏书波
- 作品数：13 被引量：10H指数：2
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺医药卫生更多>>
- 7N01S-T5铝合金焊接接头疲劳性能被引量：1
- 2015年
- 对MIG焊接得到的板厚为10 mm的7N01S-T5铝合金焊接接头进行疲劳试验,研究其疲劳性能,通过对疲劳试验后的试样进行金相组织观察和断口SEM观察,分析其疲劳试验前后显微组织变化以及断裂的原因。结果表明,7N01铝合金焊接接头的疲劳极限为111.6 MPa,经过疲劳试验的焊接接头断裂在硬度值最低的焊缝处,裂纹沿垂直于焊缝柱状晶的方向扩展。疲劳源处未见明显的夹渣、气孔等缺陷。焊缝处析出相聚集在晶界,部分区域出现了液化裂纹。
- 魏书波刘岳刘建方喜风程永明陈辉
- 关键词：7N01铝合金MIG焊显微组织
- 微弧氧化电参数对A7N01S-T5铝合金耐腐蚀性能的影响
- 2016年
- 采用单因素法,对微弧氧化的主要电参数对A7N01S-T5铝合金微弧氧化膜层性能的影响进行研究。结果表明,随电流密度和脉冲频率的增加,膜层厚度和粗糙度均增加。随占空比的增加,膜层厚度和粗糙度均先降低后增加。腐蚀电流和腐蚀电位变化较复杂。选择电参数为电流密度5 A/dm2,脉冲频率200 Hz,占空比22.5%。微弧氧化处理后试样的耐腐蚀性明显优于未氧化处理的试样。
- 万里魏书波王圣洁王雪飞
- 关键词：微弧氧化电参数耐腐蚀性能
- 一种轨道车辆车体柔性化测量装置
- 本实用新型涉及一种轨道车辆车体柔性测量装置，包括一个框架，所述框架由一横梁和固定在横梁上的两个垂直梁组成，在所述垂直梁上刻有刻度，在所述垂直梁上设置有可以沿垂直梁上下移动的高度定位装置，在其中一个垂直梁上设置有水平的滑动...
- 韩文峰魏书波程永明张占岭李世海刘建
- 文献传递
- A7N01铝合金退火处理后焊接接头疲劳裂纹扩展特性
- 2015年
- 针对高速列车底架结构采用A7N01铝合金的焊接接头进行了疲劳裂纹扩展速率试验,利用扫描电镜以及光学显微镜方法,研究了母材、热影响区及焊缝微观组织的演化,晶粒中弥散强化相、粗大强化相、粗大析出相以及杂质相等第二相粒子对疲劳裂纹扩展抗力的影响,进而研究A7N01铝合金焊接接头不同区域的疲劳裂纹扩展机制,为轨道车辆的安全可靠性评估提供基础性数据。
- 魏书波
- 关键词：扩展速率
- 一种金属构件焊后矫形方法和火焰干冰同步矫形装置
- 本发明公开了一种金属构件焊后矫形方法和火焰干冰同步矫形装置。本发明的主要目的是提供一种结合机械矫形和加热矫形的优势，配合固化后的操作经验，采用球状干冰颗粒及火焰同步矫形的焊后矫形方法，以解决传统火焰矫形和机械矫形不易控制...
- 韩文峰魏书波方喜风万里张风东刘建
- 轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置
- 本实用新型涉及车体安装技术领域，公开了一种轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置，包括装置本体，装置本体包括一个横板和一个竖板，横板和竖板相连接，且相互垂直，使装置本体的横截面呈类“L”型；竖板沿长度方向设有N组顶面定位孔；...
- 张占岭邓小军刘韶庆孟立春张世欣魏书波王小成李世涛
- 文献传递
- 一种火焰干冰同步矫形装置
- 本实用新型提供一种用于金属构件焊后矫形的火焰干冰同步矫形装置，所述装置包括可生成中性火焰的火焰喷枪及可喷射球状干冰颗粒的干冰喷射器，所述火焰喷枪和所述干冰喷射器固定在同一移动装置上并以相同速度移动。本实用新型提供的矫形装...
- 韩文峰魏书波方喜风万里张风东刘建
- 文献传递
- 国产A7NO1S-T5铝合金型材MIG焊接接头疲劳性能研究
- 2014年
- 对10 mm厚的高速列车用国产A7N01S-T5铝合金挤压型材熔化极气体保护焊(MIG)平滑接头和带余高接头进行了疲劳试验,测定了反映接头疲劳性能的S-N曲线,对典型疲劳断口进行了扫描电镜分析,比较平滑接头和带余高接头的疲劳性能。结果表明:在置信度为90%、存活率为50%、误差限为6%的条件下,平滑接头疲劳极限为105 MPa,带余高接头疲劳极限仅为75 MPa。焊接缺陷是影响平滑接头疲劳极限的主要原因,而焊趾处的应力集中则是影响带余高接头疲劳极限的主要原因。
- 刘建马传平魏书波方喜风汪认
- 轨道车辆车体5083铝合金焊接接头低温服役性能研究被引量：6
- 2014年
- 随着中国轨道车辆行业的快速发展,轨道车体铝合金焊接接头在各种环境条件下的服役性能越来越受到关注,研究铝合金焊接接头低温服役性能对于高速列车服役安全及确保高速列车车体设计具有重要意义。针对A5083P-O铝合金焊接接头开展了金相组织观察、硬度测试及不同低温条件(常温、-25℃、-40℃、-50℃)下的拉伸试验、弯曲试验及疲劳强度试验。试验结果表明:(1)接头抗拉强度随着温度的降低有所提高;(2)接头在各个温度条件下的疲劳强度差别不大,这是由于焊接接头中存在微小气孔,使得温度对疲劳强度的影响不是很明显。
- 魏书波刘建刘拥军
- 关键词：高速列车焊接接头
- 车体侧墙和补强梁安装夹具
- 本实用新型所述车体侧墙和补强梁安装夹具，采用两侧端卡紧、大间距与局部微调夹紧相组合的安装方式，能够在与侧墙和补强梁外型相匹配的夹具本体上，针对侧墙和补强梁之间存在的间隙与尺寸偏差进行局部校正，达到符合车体侧墙安装精度要求...
- 刘学之刘囝刘胜龙苗新芳魏书波张占岭
- 文献传递
