马永有
- 作品数：15 被引量：60H指数：4
- 供职机构：华东理工大学机械与动力工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 一种空间运动机构设计的新方法与实践被引量：1
- 1999年
- 提出一种综合运用现代ＣＡＤ、ＣＡＥ进行空间运动机构设计的新方法．该方法以三维特征建模、装配建模和空间多自由度运动学分析、仿真为基础，可以实现空间运动机构从概念设计到最终详细设计和修改的全过程．文章中给出了一个应用实例．
- 黄亚宇马永有
- 关键词：产品开发系统CIMBPR
- 一种自由曲面零件的反求方法被引量：1
- 2006年
- 以某进口纺织机凸轮零件的反求为例,从反求和设计相结合的角度出发,提出了一种用RE-SOFT软件对自由曲面的特征曲线进行提取并在SolidW orks软件平台上利用其投影变换、实体建模以及钣金模拟等相关功能基于扫描所得数据建立具有自由曲面的零件的三维模型及其平面展开模型的方法,生成了该零件的三维CAD模型,并详细阐述了对此类零件三维实体建模的实现过程.
- 王清仙郭慧马永有
- 关键词：三维实体建模反求凸轮自由曲面
- 一种自由曲面零件的反求方法
- 以某进口纺织机凸轮零件的反求为例,从反求和设计相结合的角度出发,提出了一种用RESOFT软件对自由曲面的特征曲线进行提取并在SolidWorks软件平台上利用其投影变换、实体建模以及钣金模拟等相关功能基于扫描所得数据建立...
- 王清仙郭慧马永有
- 关键词：三维实体建模反求工程自由曲面
- 文献传递
- 基于ObjectARX的参数化设计被引量：5
- 2004年
- 对于技术成熟的产品提出参数化设计的方法,建立详细的系统框架,抽取合适的特征参数,利用ObjectARX进行 开发,以排气管为例介绍参数化设计的应用。
- 张辉马永有李小伟蒋寿伟
- 关键词：参数化设计OBJECTARX排气管CAD汽车
- 基于细分模式与能量优化的曲面混合方法
- 2004年
- 论述了用Catmull-Clark细分曲面及能量优化法对多张三次B样条曲面进行混合的方法。首先引入一种边界拓扑修改的细分规则,可生成逐段光滑的细分曲面,在此基础上构造多张三次B样条曲面的混合曲面,采用能量优化方法求解控制顶点。与现有方法相比,构造的混合曲面形状易于控制,能满足复杂的边界要求,且整个混合曲面除了在有限奇异点处为C1连续外均达到C2连续。
- 马永有张辉蒋寿伟
- 关键词：计算机应用曲面混合曲面光顺
- AutoCAD二次开发中表面粗糙度的智能化标注被引量：1
- 2002年
- 针对在使用AutoCAD进行绘图时,表面粗糙度标注不方便的问题,提出了利用VBA进行AutoCAD二次开发的方法。充分考虑到了一般用户的使用习惯,实现了标注的智能化。
- 张辉马永有蒋寿伟
- 关键词：AUTOCAD二次开发表面粗糙度智能化VBA
- CIMS环境下内燃机配气体机构的设计、分析与仿真研究
- 该论文研究课题来源于云南省科委重点项目之一的云南内燃机厂CIMS应用工程,论文对目前内燃机配气机构凸轮设计、加工与数据分析的一般方法进行了较为深入的研究.针对配气凸轮传统设计方法的缺陷,提出一种用解析函数法与数值法相结合...
- 马永有
- 关键词：配气机构CIMS仿真内燃机
- 文献传递
- 用VBA开发形位公差标注模块被引量：3
- 2002年
- 探讨用VBA在AutoCAD2000上开发符合我国现行国标的形位公差标注模块的方法,成功地实现了形位公差标注中公差值自动查询、各公差项目的关联以及一体化标注等功能。
- 马永有张辉蒋寿伟
- 关键词：形位公差VBAAUTOCAD二次开发
- 内燃机配气机构凸轮型线设计方法研究被引量：15
- 1999年
- 分析了目前凸轮型线设计的一般方法，提出一种用解析函数法与数值法相结合设计凸轮型线的新方法，根据有限差分法建立凸轮型线的设计方程式，利用计算机程序进行设计计算．最后通过实例说明本方法的应用．
- 马永有黄亚宇初学丰
- 关键词：凸轮型线内燃机配气机构
- 高速凸轮-从动件系统动力学模型的建立与动态分析被引量：16
- 2002年
- 阐述了高速凸轮 -从动件系统动力学模型建立与动态分析的一般方法。以内燃机配气凸轮机构为例 ,建立了单自由度动力学分析模型 。
- 马永有张辉
- 关键词：动力学模型
