2024年11月22日
星期五
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
颜锦
作品数:
2
被引量:16
H指数:2
供职机构:
天津大学建筑工程学院海洋工程系
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
寇雄
天津大学建筑工程学院海洋工程系
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
期刊文章
1篇
学位论文
领域
2篇
交通运输工程
主题
1篇
环境载荷
1篇
船舶
1篇
船体
1篇
船体建造
机构
2篇
天津大学
作者
2篇
颜锦
1篇
寇雄
传媒
1篇
辽宁工程技术...
年份
1篇
2005
1篇
2004
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
船舶焊接变形的形成与控制
被引量:12
2005年
在船体建造过程中,大量焊接构件的变形不利于船体制造精度的控制,从而影响到船舶建造的质量。为此,通过对船体焊接过程中构件焊接变形产生的原因以及影响焊接变形的各种因素进行综合分析,并考虑到船体构件建造过程中各个阶段的特点,总结出了船体建造不同阶段减少船舶焊接变形的结构设计措施和建造工艺措施,从而达到满足船舶强度、使用性和经济性要求。
寇雄
颜锦
关键词:
船体建造
浮式栈桥码头总体研究
本课题所研究的浮式栈桥码头系统是一种设置于近岸水域,用于驳运船、小型运输船等低干舷船舶物资、装备、车辆实施海上卸载并向岸上输送的应急装备,根据任务要求,该系统应具有适应不同船型、可拼装拆卸的特点。 本文根据浮式...
颜锦
关键词:
环境载荷
文献传递
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张