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霍品如

作品数:3 被引量:11H指数:1
供职机构:哈尔滨理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程文化科学交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动机
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电动...
  • 2篇弱磁
  • 2篇弱磁控制
  • 2篇同步电动
  • 2篇同步电动机
  • 2篇磁控制
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电机
  • 1篇电压矢量
  • 1篇电压矢量脉宽...
  • 1篇定子
  • 1篇定子电流
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇矢量控制
  • 1篇矢量控制技术

机构

  • 2篇哈尔滨理工大...

作者

  • 2篇霍品如
  • 1篇王旭东
  • 1篇侯博雅

传媒

  • 1篇哈尔滨理工大...

年份

  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电动汽车用永磁同步电动机矢量控制技术的研究
电动汽车与传统汽车相比有节约能源及减少排放等优点,目前已成为国内外汽车发展的热点。电动汽车动力系统中电机驱动系统是核心,永磁同步电动机(PermanentMagnetSynchronousMotor,PMSM)因为有高可...
霍品如
关键词:电动汽车永磁同步电机最大转矩弱磁控制
IPMSM定子电流最优控制策略仿真研究被引量:9
2012年
针对内埋式永磁同步电动机(IPMSM)给出了d-q轴数学模型,分析了基于空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)的IPMSM定子电流最优控制策略.采用最大转矩/电流比(MTPA)和Open-loop Flux-weakening控制算法,给出其参考电流调节器、电流解耦控制器等模块的实现方法,并在Matlab/Simulink环境下构建了基于该控制策略IPMSM调速系统的仿真模型,并在此基础上进行了大量仿真研究.仿真结果表明,电流矢量的波形变化轨迹满足最优定子电流矢量轨迹的变化趋势,系统能够平稳运行,并具有较好的动、静态特性.
霍品如王旭东侯博雅
关键词:空间电压矢量脉宽调制弱磁控制仿真
共1页<1>
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