陈皓生
- 作品数:88 被引量:200H指数:9
- 供职机构:清华大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金面向21世纪教育振兴行动计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术机械工程理学医药卫生更多>>
- 制备氚的方法、装置和系统
- 本发明公开了制备氚的方法、装置和系统。其中,制备氚的方法包括:将第一流体介质通过柱塞泵进行压缩,以便形成射流,其中,第一流体介质包含至少2mmol/L的<Sup>6</Sup>LiD;利用空化盘对射流进行空化处理,形成含...
- 陈大融蒋亮陈皓生汪家道李党国
- 文献传递
- 流-固-热多工况耦合作用下梯度复合涂层应力分布仿真分析被引量:1
- 2022年
- 针对复合涂层的现有仿真方法多基于单一物理场的影响,不能反映多物理场耦合作用等实际工况下的力学性能。以航空发动机附件机匣的典型工况环境为背景,建立描述流-固-热耦合作用下梯度复合涂层各物理参数变化的数学模型,计算涂层不同分布方式下其内部的von Mises应力分布。结果表明,过渡层材料组分的渐变方式对涂层热应变和层内von Mises应力分布有较大影响,以航空发动机附件机匣中某型花键副为例,在施加实际工况下的载荷和温度条件后,温度场引起的热应力较载荷-润滑引起的应力更大,在润滑、热场和载荷的耦合作用下,三种分布方式的涂层最大应力均位于表层,随梯度的增大逐渐向基体扩散;梯度增大的过渡方式在涂层内可以获得最小的最大vonMises应力。在所关注的温度范围内,与梯度减小的过渡方式相比,使用梯度增大的过渡方式可使最大vonMises应力减小14.5%。所建立的仿真方法可模拟近似实际工况,研究结果可用于指导梯度复合涂层的设计和制备。
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- 关键词:力学性能
- 制备微乳化液滴的系统及方法
- 本发明公开了制备微乳化液滴的系统及方法。所述制备微乳化液滴的系统包括:第一收集管、内相流体入射管、外相流体入口以及第二收集管,其中,所述第一收集管和第二收集管的内壁是经过疏水处理的,所述疏水处理是通过下列步骤完成的:将疏...
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- 文献传递
- 一种阵列电极式平板壁面微空泡发生装置
- 一种阵列电极式平板壁面微空泡发生装置,用于减小壁面的摩擦阻力,属于流体动力学技术领域。该装置由顶层、中间层和底层三层结构构成:顶层是镀金铜层,同时作为电源正极;中间是聚四氟乙烯层,作为绝缘层;底层是铜层,作为电源的负极;...
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- 文献传递
- 添加碳纳米管的液体石蜡油流变特性的研究被引量:1
- 2005年
- 为分析添加碳纳米管的润滑油流变和润滑特性,在液体石蜡油中加入碳纳米管作为添加剂,形成的润滑介质在HAAKERV20旋转流变仪上进行了流变试验。实验结果表明,添加了碳纳米管的液体石蜡的初始粘度增大,并随着剪切速率的提高而下降,表现出明显的剪切稀化效应。为解释实验结果,推导了二阶传递函数模型表示含碳纳米管石蜡油的非牛顿流体本构关系,并分析了非牛顿流体的动态特性对润滑介质特性的影响。
- 李永健陈皓生陈大融汪家道
- 关键词:非牛顿介质碳纳米管液体石蜡
- 微通道及其制作方法
- 本发明提出了微流道及其制作方法,该制作微通道的方法包括:将平面展开结构进行折叠而获得微通道;其中,微通道的截面是边数为N的正多边形,平面展开结构包括N个截面为等腰梯形的亚结构。本发明所提出的制作微通道的方法,获得的微通道...
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- 一种水下减阻涂层及其制备方法
- 本发明提供了一种水下减阻涂层,包括树脂基料,稀料,助剂及固化剂,所述水下减阻涂层的表面具有微米级凹坑结构;本发明还提供了对所述水下减阻涂层的制备方法。按照本发明的水下减阻涂层,主要是通过涂层表面的微米级凹坑结构,改变近壁...
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- 非最小相位直升机悬停的鲁棒控制被引量:2
- 2003年
- 研究直升机悬停状态时其动力学模型非最小相位且不稳定特性的设计问题.对于此类系统,一般的反馈设计方法可能使系统性能对参数的变化过于敏感,为此采用"平衡"设计方法得到具有鲁棒性的控制器,并通过对实例直升机悬停控制系统的设计,给出了具体的设计方法,通过仿真表明了该方法的有效性.
- 徐军杨树兴陈大融陈皓生
- 关键词:直升机飞行控制系统鲁棒性非最小相位
- 具有超声溶栓功能的心脏泵
- 本发明公开一种具有超声溶栓功能的心脏泵,所述具有超声溶栓功能的心脏泵包括心脏泵、超声换能器和超声信号发生组件,超声换能器设在心脏泵上,超声信号发生组件与超声换能器连接,利用超声空化作用及时溶解血栓。本发明具有超声溶栓功能...
- 陈皓生潘云帆李永健
- 用于医用植介入体观测的体外循环实验台及实验方法
- 本发明公开了一种用于医用植介入体观测的体外循环实验台及实验方法。其中,该实验台包括实验段模块、循环回路模块、温度控制模块和观测模块,所述实验段模块包括带动力泵的医用植介入体,所述循环回路模块与所述实验段模块共同形成用于所...
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