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陈瑛

作品数：3 被引量：7H指数：2
供职机构：北京工业大学热能工程学系更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇油耗
  • 1篇燃料消耗
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油耗
  • 1篇热负荷
  • 1篇热负荷研究
  • 1篇热工
  • 1篇热工设计
  • 1篇温度
  • 1篇小型高速柴油...
  • 1篇节能
  • 1篇锯齿翅片
  • 1篇冷板
  • 1篇换热
  • 1篇换热器
  • 1篇隔热
  • 1篇高速柴油机
  • 1篇板翅换热器
  • 1篇柴油

机构

  • 3篇北京工业大学

作者

  • 3篇陈瑛
  • 2篇李俊城
  • 2篇秦文新
  • 1篇叶霭云
  • 1篇马重芳
  • 1篇韩爱民
  • 1篇顾学岐
  • 1篇王征
  • 1篇王征

传媒

  • 2篇北京工业大学...
  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1994
  • 1篇1993
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
多种油冷介质对小型高速柴油机的隔热及性能研究
1994年
选用了４种不同热物性的油冷介质，在小型高速分隔式与直喷式柴油机上进行了稳态测温、燃烧过程分析，排放及性能测试，研究结果表明ＹＤ１３１型冷却油的综合性能最佳．
秦文新陈瑛李俊城叶霭云王征韩爱民
关键词：柴油机节能隔热
冷板的热工设计被引量：5
1997年
按需要设计了只有一层翅片、总厚不足5mm的冷板.液体冷却剂在Re<100的条件下运作,设计采用一维数学模型描述冷板在稳态工况下的传热和流动特性,计算结果能较好地与后来的实验数据相吻合.
顾学岐陈瑛
关键词：锯齿翅片冷板热工设计板翅换热器
油冷柴油机燃油耗与热负荷研究被引量：2
1993年
摘要本文利用油冷隔热技术,在一台小型高速柴油机上进行了节能与热负荷的试验研究.同时,对油冷柴油机的燃烧室壁面进行了稳态和瞬态温度测试.说明油冷技术起到隔热效果,使燃烧室壁面温度升高而热冲击负荷减小,传热损失降低,燃烧过程得到改善.尤其在中小负荷时,柴油机经济性可有明显提高.
秦文新陈瑛李俊城王征马重芳
关键词：温度燃料消耗
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共1页<1>
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