陈玉宝
- 作品数：6 被引量：32H指数：2
- 供职机构：中国民航大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：中国民航大学研究生科技创新基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：经济管理航空宇航科学技术更多>>
- 基于Logit模型的航班延误后乘客行为选择研究被引量：6
- 2013年
- 目前中国航班延误现象较为普遍,航班延误后乘客行为和心理研究是航班延误现象研究的重要组成部分。现有研究相对较少,对于航班延误后乘客行为选择的研究尚未出现。为了研究乘客在航班延误后行为选择的影响因素,采用调查法,并结合Logit模型,发现自费与否、出行人数、对航空公司品牌看重程度和航班延误告知与否4个因素对于航班延误后乘客行为选择的影响最为显著。同时,结合分析结果,为航空公司制定经营战略提供参考。
- 陈玉宝郭振昌曾刚刘素利
- 关键词：航班延误LOGIT模型
- 机场BOT项目风险管理模型研究——以土耳其机场项目为例被引量：2
- 2014年
- 土耳其方面拟以BOT模式融资建设伊斯坦布尔第三机场。以该项目为例,分时域构建大型机场BOT项目的风险管理模型。对于项目建设期风险,运用故障树分析法找到一些基本事件对项目主要风险的影响,计算其风险概率,并提出如何以较小成本控制这些风险。在项目运营阶段,把重点放在了盈利风险管理模型的构建上,通过VaR模型测算其监测期内盈利水平与预期或目标的差距,以方便了解、控制。
- 陈玉宝邵伟鹏
- 关键词：BOT故障树VAR
- 基于组合预测方法的民航旅客吞吐量预测研究——以首都机场为例被引量：22
- 2014年
- "十二五"是中国民航业发展的黄金时期,机场民航旅客吞吐量也将呈快速发展态势。首都机场是中国最大的民用机场,通过科学合理的方法对其旅客吞吐量进行预测的研究意义重大。利用最新历史数据,采用多元线性回归模型和时间序列趋势外推模型,分别对首都机场2012—2016年的旅客吞吐量进行预测。为了克服两种单一预测方法的缺陷,采用组合加权方法对预测结果进行组合预测。最后,根据组合预测值和历史值的误差比较分析。研究结果表明:组合预测方法能够提高预测的准确性,减少预测误差。
- 陈玉宝曾刚
- 关键词：机场民航旅客吞吐量
- “互联网+航空运输业”C2B定价策略研究被引量：2
- 2016年
- 随着我国航空运输业现代市场体系的逐步完善,市场竞争进一步加剧,航空运输服务的定价成为航空运输企业参与竞争的关键环节。同时伴随着互联网时代的到来,传统交易模式逐步演化出新的形态——C 2B。逆向定价是C 2B的当前新兴的定价形式之一,对消费者与企业之间的交易关系进行重新的界定。航空运输由于其服务的特性使其需求与供给的平衡变得更为重要。因此,本文基于互联网思维,厘清互联网环境、服务业与消费者三者的内在逻辑关系,构建适合航空运输业的C 2B逆向定价模式和策略,用互联网思维助推航空运输业C 2B定价模式的发展。
- 陈玉宝戴雅兰
- 全服务经济型航空公司发展探析
- 2016年
- 我国航空公司存在的问题:民航业内竞争更加激烈,直面高铁的冲击,利润率普遍低,商务旅客开始显现出价格敏感性,错失市场份额。全服务经济型航空公司是一种介于全服务航空和低成本航空之间的航空公司,这样可以只将旅客真实需要的服务提供给旅客,通过高效的运营管理效率降低一切可节约的成本,消除一切不必要的浪费。
- 陈玉宝马明博
- 关键词：低成本航空精益管理
