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陈慧琴

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：江汉大学数学与计算机科学学院更多>>
发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目武汉市市属高等学校科学研究项目更多>>
相关领域：理学经济管理文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇动力系统
  • 1篇随机动力系统
  • 1篇逃逸
  • 1篇排队论
  • 1篇微分
  • 1篇微分-积分方...
  • 1篇控制数
  • 1篇机场
  • 1篇机场安检
  • 1篇积分
  • 1篇积分方程
  • 1篇非高斯
  • 1篇高斯
  • 1篇安检
  • 1篇VY
  • 1篇LEVY

机构

  • 3篇江汉大学

作者

  • 3篇陈慧琴
  • 1篇吴亚平
  • 1篇冯丽珠

传媒

  • 1篇应用数学
  • 1篇江汉大学学报...
  • 1篇山东青年

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
计算分析二维系统在非高斯对称Lvy噪声下的平均首次逃逸时
2015年
本文通过计算分析一个二维的动力系统在L′evy噪声扰动下的首次逃离时问题.一个数值的方法去求解对应的一个非局部二维奇异微分-积分方程的问题,计算分析出不同的跳测度系数和α值对系统的首次逃离时间的影响.
陈慧琴
基于排队论的机场安检优化研究被引量：1
2019年
本文将排队论的思想和方法应用到机场安检中心排队系统的管理中,建立相应机场安检中心排队系统的多服务窗等待制M/M/n排队模型,并代入实际数据进行实证分析.根据已建立的排队模型,对安检中心部分区域的最优服务台数进行设置,为该机场安检中心进行安检设备的调配提供了数学依据.
朱燕玲苏元芳栾豆豆周雪芹薛世暕陈慧琴
关键词：排队论机场安检
图的弱控制数及其束缚数
2007年
图的束缚数是图的控制数研究中一个很重要的方面,它在某种程度上反映了图的控制数对边数的敏感度.本文通过对图的结构特征的分析,研究了图的弱控制数及其束缚数,分别给出了紧的上界.
吴亚平冯丽珠陈慧琴
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