陈建强
- 作品数：36 被引量：113H指数：5
- 供职机构：青岛理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目山东省高等学校科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程矿业工程更多>>
- 抗拔桩循环承载特性数值模拟分析被引量：1
- 2017年
- 抗拔桩广泛应用于工业民用、桥梁、港口及近海工程.服役期间,抗拔桩不仅承受结构自重产生的静态荷载,同时承受竖向循环荷载.在循环荷载作用下,桩身上拔量是评判抗拔桩承载性能的重要指标.采用FLAC3D有限差分软件,模拟分析在竖向临界循环荷载水平较大时,抗拔桩的循环位移特性.研究表明,每次荷载循环中,抗拔桩上拔变形速度随荷载增加而逐渐加快;随循环次数的增加,桩身以及桩侧土体发生累积塑性变形,桩顶和桩端上拔位移逐渐增大,桩身回弹率则呈下降趋势;桩身长径比显著影响抗拔桩在循环荷载作用下的位移特性,长径比越小,桩身上拔量越大.
- 朱娜陈建强尚文昌赵国晓刘俊伟
- 关键词：抗拔桩循环荷载长径比
- 模拟海洋环境改性聚酯纤维混凝土耐久性研究被引量：2
- 2014年
- 为了得到海洋环境下的改性聚酯纤维混凝土和涂抹自制水泥基结晶防水材料后混凝土耐久性特点。与普通混凝土和在表面涂抹防水材料的混凝土在标准养护和模拟海洋环境条件下通过抗压强度、抗碳化、氯离子扩散系数和氯离子含量进行对比。采用SEM、EDS、压汞仪和XRD分析防水材料的作用机理。结果表明:在28d时混凝土的抗压强度基本相同;模拟海洋环境后的混凝土的抗碳化能力有一定的降低;改性聚酯纤维混凝土的氯离子扩散系数低于普通混凝土,模拟海洋环境养护后两种混凝土中的氯离子含量基本相同。涂抹防水材料后混凝土密实性提高,抗碳化和抗氯离子渗透能力均有提高。海洋环境下改性聚酯纤维混凝土能达到设计强度,抗碳化能力有一定的降低,涂抹水泥基渗透型结晶防水材料后耐久性能提高。
- 刘娟红杨芳陈建强纪洪广
- 关键词：改性聚酯纤维混凝土水泥基渗透结晶型防水材料耐久性
- 加劲肋和端板厚度对梁柱边节点抗火性能的影响被引量：3
- 2008年
- 使用火灾试验炉,对钢框架中常用的三种节点形式:全焊节点、栓焊节点、外伸端板节点进行8个试件火灾行为的试验研究。2个全焊节点和2个栓焊节点分别分为节点区有无加劲肋两种情况,4个外伸端板节点考虑两种端板厚度12mm和16mm,每种端板厚度又分为有无加劲肋两种情况。试验结果表明:加劲肋对全焊节点和外伸端板节点的抗火性能均有较大程度的提高。端板厚度对外伸端板节点的抗火性能影响不大。
- 王卫永董毓利蒋宝锋陈建强
- 关键词：抗火外伸端板加劲肋
- 改性聚酯纤维在混凝土中的分散性及对耐久性的影响被引量：5
- 2016年
- 制备了不同纤维掺量的改性聚酯纤维混凝土，通过纤维分散的图像处理方法研究五种不同搅拌方式对改性聚酯纤维在混凝土中分散性能的影响，并通过耐久性试验研究改性聚酯纤维混凝土的抗碳化、抗氯盐侵蚀和抗冻性能．结果表明，图像处理方法能够较好地评价改性聚酯纤维混凝土中的纤维分散性，认为“砂石胶材60S＋水60S＋纤维60S”的搅拌方式得到的纤维分散性最好，与肉眼观察的效果一致．掺加改性聚酯纤维能够提高混凝土的抗压强度，掺量为1．1kg·m-3时提高强度14％左右，继续增大纤维掺量不能持续提升强度．改性聚酯纤维在混凝土中的密集分布能够削弱c0：的扩散，降低混凝土的碳化速率12．6％～18．9％，纤维掺量越多，抗碳化能力越好．掺加改性聚酯纤维能够降低混凝土的氯离子扩散系数，提高其抗氯离子侵蚀能力．改性聚酯纤维还能有效减少冻融循环过程中表层材料的剥落，大大改善混凝土的抗冻性．
- 陈建强纪洪广刘娟红杨芳
- 关键词：聚酯纤维分散性耐久性
- 动力荷载试验在桥梁检测评估中的应用被引量：30
- 2007年
- 介绍了线性多自由度体系在随机分布荷载作用下产生反应的功率谱密度函数和自相关函数,基于上述理论介绍了桥梁结构的动力荷载试验的基本原理、试验项目、试验目的.结合工程实例,阐明了桥梁结构的动力荷载试验在桥梁检测评估中的应用.
- 王自彬岳渠德赵金环陈建强
- 关键词：桥梁检测评估动力荷载试验动力特性
- X射线成像判定钢纤维在混凝土中分布情况的应用及其判定方法
- 本发明涉及X射线成像技术领域，具体是X射线成像判定钢纤维在混凝土中分布情况的应用及其判定方法，包括以下步骤：步骤一：取样检验；步骤二：样本提纯；步骤三：制备模板样本；步骤四：X射线成像仪设备型号选取；步骤五：X射线成像仪...
- 王玉田陈建强王彬周伟范恩菠刘太彦孟令波王迅刘俊伟白晓宇
- 文献传递
- 抗浮锚杆极限荷载现场试验及抗拔承载力预测
- 2024年
- 基于青岛某工程抗浮锚杆的极限承载力现场拉拔试验,对抗浮锚杆荷载-位移规律进行分析,明确“一锚多筋”型抗浮锚杆破坏形式、破坏机理,同时,采用三次多项式函数预测极限上拔位移下抗浮锚杆的抗拔承载力。研究表明:锚杆的荷载-位移曲线呈“缓变-陡升”型;锚-岩界面黏结强度较小,抗浮锚杆主要产生锚固体拔出破坏;规范公式预测值存在较大偏差。通过三次多项式函数的回归分析,杆体位移的误差控制在10%以内,且锚杆杆体位移小于20 mm时,预测精度最高可达97.4%。研究结果对该地层抗浮锚杆的设计与工程应用具有一定的参考价值。
- 苏杭孙淦陈建强白晓宇包希吉孙培富
- 关键词：抗浮锚杆承载力预测
- 一种装配式地铁车站结构
- 本发明涉及装配式地铁站技术领域，尤其是涉及一种装配式地铁车站结构，包括底板，所述底板的上侧两端均通过螺栓对称安装有两个侧板，两个所述侧板的上端通过螺栓安装有顶板，还包括：固定在两个侧板一侧的两个支撑块；设置在两个侧板之间...
- 张守军陈建强董占武范恩菠刘家辉鞠绍慧王延豪谷子琪潘安飞崔振刘哲邵星姜志强
- 桩侧横向静载加载装置
- 本发明涉及桩体加载领域，特别是一种桩侧横向静载加载装置。包括千斤顶系统，千斤顶系统包括千斤顶主体，其中，还包括可抬升式千斤顶推车、加载千斤顶固定系统、加载系统，千斤顶系统通过加载千斤顶固定系统安装在可抬升式千斤顶推车上，...
- 刘俊伟贾宁吕絮代邢可陈建强于秀霞
- 文献传递
- 一种聚酯纤维混凝土层间抗剪强度的检测装置
- 本发明公开了一种聚酯纤维混凝土层间抗剪强度的检测装置，包括检测箱，检测箱内设有检测腔，检测腔底部安装有托盘，检测腔底部两侧安装有夹紧机构，检测腔的上侧安装有复位机构，复位机构内安装有检测设备，检测箱的外侧铰接有箱门，箱门...
- 陈建强王玉田孟令波刘太彦周伟范恩菠徐振王迅刘俊伟白晓宇
