陈岩
- 作品数：16 被引量：46H指数：4
- 供职机构：山东大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术文化科学化学工程更多>>
- 阿尔法磁谱仪中环路热管旁路阀的工作特性研究被引量：2
- 2011年
- 阿尔法磁谱仪(AMS-02)采用环路热管将低温冷却器的热量释放至太空.环路热管的旁路阀可以确保低温冷却器温度始终不低于运行温度下限(?20℃).本文对阿尔法磁谱仪中环路热管旁路阀的工作特性进行了研究.结果发现,环路热管旁路阀能够按照预期成功启动,低温冷却器温度稳定,与设计值相吻合.本文还对旁路阀的3种运行模式进行了分析,发现了环路热管旁路阀设定点温度和调节点温度的漂移规律.
- 王乃华Joseph BURGER罗峰崔峥辛公明杜文静宋继伟陈岩程林
- 关键词：旁路阀
- 不同管径毛细管的毛细蒸发特性实验被引量：1
- 2018年
- 以无水乙醇为工质,采用3种不同管径的圆形毛细管进行毛细蒸发实验。研究结果表明:毛细管毛细蒸发过程中,蒸发界面移动后会延展形成一层液膜,这层液膜可以大幅提高液体蒸发速率。这是因为液膜蒸发引起的温度变化会通过Marangoni效应转化为表面张力差,使液膜在蒸发的同时得到不断补充,形成高效的蒸发-补充机制。随管径增大,液膜厚度增加,蒸发稳定性变好,速率变化幅度减小。工质整体蒸发速率随管径变大呈递减趋势。
- 李鸿如陈岩程旭杜文静衣宝葵辛公明
- 关键词：相变毛细蒸发毛细管液膜微尺度
- 硅基LHP蒸发器传热特性研究
- 2024年
- 硅基环路热管作为一种高效两相传热装置可应用于集成电路热管理。本文设计并制备了一种硅基微柱阵列毛细结构以期用作硅基环路热管蒸发器,搭建了毛细蒸发实验系统,探究了热流密度以及工作角度等变化对蒸发器传热性能的影响。研究结果发现:热流密度越高,蒸发器启动速度越快,稳定运行温度越高;蒸发器在工作角度180?时的性能优于0°,在工作角度90°时的性能优于270°。本文关于硅基蒸发器性能研究可为后续相关环路热管的优化设计提供数据支撑。
- 周东方陈岩柳洋秦宁辛公明
- 关键词：环路热管毛细蒸发毛细芯
- 热交换器表面Ni-P镀层工艺对组织性能的影响
- 本研究利用电子探针、显微硬度仪、X射线衍射手段对不同工艺下的化学镀Ni-P镀层进行了研究,结果表明了镀层的化学成分仅与主盐与还原剂的浓度有关,与络合剂的数量无关,但络合剂的数量可以改变镀层的微观形貌及镀速,以及影响镀层的...
- 程廷海程林张树生杜文静陈岩刘文
- 关键词：热交换器表面化学镀NI-P镀层纳米晶
- 文献传递
- 具有不同孔隙率多孔介质内的蒸发特性被引量：3
- 2017年
- 制作了具有3种不同孔隙率(0.85、0.75和0.60)的多孔镍粉样本,并进行了毛细抽吸实验和蒸发冷却实验(包括稳态冷却实验,初始状态为干态和湿态的冷却实验),以探究多孔介质抽吸和蒸发过程规律。毛细抽吸实验发现孔隙率大的镍粉样本抽吸速率更快,且根据毛细单管抽吸实验和毛细抽吸理论分析结果表明:孔隙率大的镍粉样本具有更大孔径是其抽吸速率更快的根本原因。稳态冷却实验结果表明孔隙率0.85的镍粉样本具有最快的蒸发速率,0.60镍粉样本蒸发速率最慢,这是受到多孔样本抽吸速率主导的结果。在初始干态冷却实验中,孔隙率为0.85的镍粉样本具有最大的瞬态冷却热通量,但要达到最大冷却温度幅度须取得瞬态冷却热流与冷却时间的平衡,因此孔隙率0.75样本冷却温度幅度最大。在初始湿态实验中,孔隙率为0.85的镍粉样本具有最高的烧干温度和最长的烧干时间,表现出最强的抗烧干性能,但是孔隙率0.75样本剧烈蒸发过热度最小且剧烈蒸发时间最长,最能有效抑制样本热端温度升高。
- 李鸿如陈岩张劲草辛公明
- 关键词：多孔介质微通道孔隙率蒸发烧干
- 孔径递变复合毛细芯的蒸发特性研究被引量：4
- 2019年
- 本文对沿工质流动方向孔径递增和孔径递减的两种复合毛细芯进行了蒸发实验研究。结果发现:粒径较大的粉末烧结制备的毛细芯的平均孔径较大;相比于孔径递增的毛细芯,孔径递减的毛细芯表现出更好的换热特性和更低的表面温度。
- 柳洋陈岩杨博文张鹏张劲草辛公明
- 关键词：环路热管毛细芯孔径
- 双排气膜孔冷却热弹耦合特性的分析
- 2017年
- 利用多场耦合的计算方法,研究了带双排冷却孔的平板气膜冷却热弹耦合特性,系统分析了吹风比、排列方式、流向间距对温度场和热应力场分布的影响规律。研究结果表明,平板内部作用力的方向与孔排展向一致,热应力集中于气膜孔的前缘和尾缘。低温区的位置与吹风比的大小有关,同时低温区的位置也决定了热应力极值的位置。对于顺排布置而言,上、下游射流的相互干扰和冷气流量的分配不均是导致其冷却效果稍差的主要因素。当吹风比小于1.0时叉排布置的冷却效果总体较优,气膜孔内热应力明显较小;但当吹风比增大至1.5时,叉排布置相对于顺排布置的优势明显缩小。增大流向间距有利于均衡上、下游气膜孔的流量,也有利于降低平板的温度梯度和气膜孔内的热应力。
- 王湛张超陈岩杜文静辛公明
- 关键词：气膜冷却平板热应力热弹耦合
- “趣味传热学”在线课程建设探索与实践
- 2023年
- “趣味传热学”慕课坚持以学生为中心教学理念,针对传热学课程核心知识点,以趣味案例形式引入,层层递进地揭示传热现象背后的规律,有效增强了学生主动学习的意识,在具有生动性和趣味性的同时,兼顾了知识内容的广度和深度,有助于传热学知识的学习和面向大众的科学普及。
- 王湛辛公明陈岩张井志杜文静
- 关键词：传热学在线课程趣味性课程建设
- CAB热控制系统环路热管两相瞬态模拟
- 当环路热管与太空飞行器的热控制系统相结合的时候,由于热控制系统与飞行器以及周围环境之间的热交换具有时间依变关系,因此,环路热管的瞬态工作状态是非常难模拟的。本文根据求解LHP瞬态模拟问题的控制方程建立了环路热管模型并基于...
- 陈岩辛公明栾涛程林
- 关键词：太空飞行器环路热管瞬态模拟热控制系统
- 文献传递
- 蒸发段和冷凝段变化对重力热管性能的影响被引量：20
- 2017年
- 以铜-水重力热管为对象,研究了热管蒸发段和冷凝段的长度及位置等应用条件改变对重力热管传热性能的影响,实验输入功率范围为40~160 W。对比不同应用条件下热管的蒸发段温度、当量热阻、蒸发段和冷凝段分别与绝热段之间温差的变化规律得出结论:蒸发段和冷凝段长度及位置的改变能够影响重力热管的传热性能。冷凝段适当下移能使热管热阻减小,冷凝段和绝热段温差降低,蒸发段温度降低,热管传热性能改善,而冷凝段长度减小会对传热性能产生不利影响;加热段适当向冷凝端方向移动有利于热管的传热性能提升,蒸发段长度的减小对热管传热产生不利影响,实际应用中应避免。
- 张劲草辛公明陈岩程林季万祥
- 关键词：重力热管传热热阻
