陈国华
- 作品数：6 被引量：15H指数：3
- 供职机构：郑州轻工业学院机电工程学院更多>>
- 发文基金：郑州市科技攻关计划项目河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 车架的扭转试验及有限元模拟研究被引量：5
- 2007年
- 以EQ6590KS1型车架为研究对象,在车架扭转工况下,通过应变电测方法在车架的关键部位贴应变片,测试其静态扭转工况应力分布规律;通过有限元方法建立车架的计算模型,研究车架在扭转工况下的静态特性,并与试验结果进行比较,结果两者分布规律一致,有限元模拟最大应力为343 MPa.在此基础上,对车架结构作了改进,并进行模态分析,得到EQ6590KS1型车架在动态特性下的前七阶固有频率和相应的谐响应特性.
- 李育文杨绍甫马宇陈国华
- 关键词：车架
- 强度准则的验证实验
- 1995年
- 本文提出了在材料力学教学中,利用材料力学的实验设备和条件,设置新的实验,验证Tresca和Mises屈服准则的正确性。并以具体的实验结果定量分析了两个强度准则存在的差异。该实验作为材料力学的一个教学实验有推广应用的价值。
- 刘玉琳陈国华尚书安魏秀兰
- 关键词：应力状态屈服准则
- 组合梁弯曲正应力实验
- 1995年
- 概述了在材料力学教学中引入组合梁弯曲正应力实验,以提高理论教学的质量,培养学生实验研究能力有着和积极作用,并推导了组合梁弯曲实验计算公式。实验结果表明,该实验可取代传统的弯曲正应力实验。
- 刘玉琳魏秀兰陈国华尚书安
- 关键词：正应力
- 高压断路器壳体应力分析被引量：7
- 2008年
- 以高压断路器壳体为研究对象,运用应变电测方法在壳体的关键部位贴应变片,进行最高测试压力为4 MPa的常温水压实验,测试关键部位应力分布情况.通过ANSYS 10.0建立相同尺寸壳体的计算模型,研究壳体在0.8 MPa工作压力下沿0°内截面、90°外截面和壳体相贯线截面的应力分布状态,并与实验结果进行比较.结果表明,用ANSYS 10.0分析壳体的应力分布可行,壳体0°截面的最大应力出现在肩部的内壁,为圆筒薄膜应力的2倍;壳体的最大应力为圆筒薄膜应力的3倍.
- 侯月玲田德宇李育文李勇陈国华王红卫马永杰
- 关键词：应力分布
- EQ6590KS1车架试验及有限元模拟研究被引量：5
- 2007年
- 为了对EQ6590KS1车架进行强度研究,通过应变电测方法在车架的关键部位贴应变片,测试其静态弯曲工况应力分布规律。通过有限元方法建立车架的计算模型,研究了车架在弯曲工况下的静态特性,并和试验结果进行比较。在此基础上,对车架的动态特性进行了分析,得到EQ6590KS1车架在动态特性下的前七阶固有频率和相应的谐响应特性。
- 马宇李育文陈国华王红卫吴继红
- 关键词：车架有限元动态特性
- 不渗水水泥防水剂(DCW)的研制与开发
- 2000年
- 本文介绍了一种新型改质水泥防水剂DCW的配方范围及技术原理 ,并用该防水剂代替混凝土中水的含量制成试件 ,对混凝土的常规机械性能进行了测试。试验结果表明 :该改质防水剂不仅使C3 0混凝土抗渗标号达到S10 ,还使其抗压强度提高 3 0 %左右 ,水泥的抗压强度提高 15 %左右 ,同时提高了C3 0混凝土的抗劈裂性能和抗冻融性能。此外 ,该防水剂价格低廉 ,它为工程防水施工提供了一种最佳选择。
- 刘建秀段红杰李育文陈国华
- 关键词：水泥防水剂机械性能混凝土
