您的位置： 专家智库 > >

陈国兴

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：浙江交通职业技术学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇正交异性
  • 1篇正交异性板
  • 1篇桥梁
  • 1篇综合性能
  • 1篇组合梁
  • 1篇组合梁桥
  • 1篇课程
  • 1篇课程教学
  • 1篇课程教学改革
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥梁
  • 1篇教学
  • 1篇教学改革
  • 1篇高职
  • 1篇比拟正交异性...
  • 1篇层次分析

机构

  • 3篇浙江交通职业...
  • 1篇杭州市交通工...

作者

  • 3篇陈国兴
  • 1篇薛倩
  • 1篇刘敏

传媒

  • 2篇浙江交通职业...
  • 1篇浙江交通科技

年份

  • 2篇2002
  • 1篇2001
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
应用层次分析法评判混凝土桥梁综合性能
2001年
本文根据混凝土桥梁的结构特点，为其综合性能影响因素构造了层次结构且加以标准楷；并运用层次分析法建立了混凝土桥梁性能的定量综合评判模型；最后通过一实例说明了该评判模型的实用性。
陈国兴刘敏
关键词：混凝土桥梁综合性能层次分析法
浅谈《桥梁工程技术》课程教学改革
2002年
《桥梁工程技术》课程针对交通土建类专业的高职生来说，是一门专业主干课程，而现阶段课堂讲授的教学方式和部分教学内容已不适合我院高职教育的现状和发展要求。本文以对该课程进行教学改革为基础，阐述了本次教学改革的必要性、可行性和成果。
陈国兴薛倩
关键词：课程教学教学改革高职
预应力混凝土简支箱形组合梁桥比拟板法分析被引量：1
2002年
预应力混凝土简支箱形组合梁桥在高等级公路中运用越来越多 ,其受力性能的研究已成为一个重要的课题。本文运用比拟正交异性板法理论对该种桥型的受力性能进行研究 ,和现今《公路桥涵设计规范》采用的方法进行全面的比较 ,最终给予一个全面的评价。
陈国兴张建伟
关键词：预应力混凝土组合梁桥比拟正交异性板法
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0