陈亚薇
- 作品数：9 被引量：61H指数：4
- 供职机构：青岛科技大学高分子科学与工程学院更多>>
- 相关领域：化学工程更多>>
- 填充橡胶的Payne效应被引量：36
- 2015年
- 介绍了填充橡胶Payne效应的研究历程及影响Payne效应的因素,综述了不同观点和与之相对应的机理、模型。
- 刘涛陈亚薇刘东杜爱华
- 关键词：橡胶补强动态性能PAYNE效应
- 促进剂DPG对白炭黑/炭黑复合填充NR性能的影响被引量：3
- 2015年
- 在白炭黑/炭黑用量一定的情况下,研究了胺类促进剂DPG对NR力学性能的影响。结果表明,加入DPG可改善填料在NR中的分散性,并促进硅烷化反应。随着DPG用量的增大,胶料正硫化时间缩短,交联密度增大,耐磨性变好,拉伸强度和耐老化性能略有提高。
- 陈亚薇乔慧君刘涛杜爱华
- 关键词：白炭黑炭黑分散性力学性能
- 白炭黑/炭黑并用与炭-硅双相填料对NR胎面胶性能的影响被引量：6
- 2015年
- 研究了白炭黑/炭黑并用比对胎面胶性能的影响,并与炭-硅双相填料(CSDPF)进行了对比。结果表明,当填料总量不变时,随着白炭黑用量的增加,NR混炼胶硫化时间逐渐延长,硫化胶交联密度逐渐减小,300%定伸应力减小,拉断伸长率增大,耐磨性能下降,动态性能有所改善,压缩生热和滚动阻力均呈减小趋势。炭-硅双相填料(CSDPF)配合Si-69使用效果较好,填料-填料相互作用较弱,有效降低了滞后生热和滚动阻力,填料-橡胶相互作用较强,保证了较好的抗湿滑性和耐磨性。
- 刘涛陈亚薇孙雪洋杜爱华
- 关键词：NR
- 沉淀法白炭黑在NR卡车胎胎面胶中应用的研究
- 沉淀法白炭黑补强硫化胶以其优良的抗湿滑性能和低滚动阻力、低生热性能被广泛应用到轮胎工业中。本文采用NR卡车胎胎面胶基本配方，固定白炭黑/炭黑并用比及用量，探讨了促进剂、偶联剂、分散剂等在不同加工条件下对白炭黑/炭黑复合填...
- 陈亚薇
- 关键词：白炭黑沉淀法
- 文献传递
- 交联密度对白炭黑/炭黑复合补强NR胎面胶性能的影响被引量：4
- 2015年
- 针对卡车胎胎面胶配方,研究了交联密度对白炭黑/炭黑复合填充天然橡胶(NR)胎面胶性能的影响。结果表明,随着促进剂NS、S用量的增加,白炭黑/炭黑复合填充NR混炼胶的硫化速度逐渐加快,焦烧时间ts1、正硫化时间tc90逐渐缩短,硫化胶交联密度明显逐渐提高,导致NR硫化胶300%定伸应力提高,断裂伸长率下降。随着交联密度的提高,DIN及Akron磨耗体积逐渐减小,耐磨性明显提高;NR硫化胶剪切储能模量G′逐渐提高,损耗模量G″的频率依赖性逐渐下降,且二者都随剪切频率增加而提高。损耗因子tanδ在频率扫描及温度扫描下随交联密度增加而减小,与压缩生热结果相一致。
- 刘涛刘东陈亚薇杜爱华
- 关键词：交联密度动态性能
- 硅烷偶联剂对白炭黑/炭黑并用体系补强天然橡胶性能的影响被引量：4
- 2016年
- 研究偶联剂Si747和Si69对白炭黑/炭黑并用体系补强天然橡胶(NR)性能的影响。结果表明:与偶联剂Si69混炼胶相比,偶联剂Si747混炼胶的硫化速率较大;随着一段密炼排胶温度升高,两种偶联剂混炼胶小应变储能模量(G′1)与大应变储能模量(G′2)的差值(G′1-G′2)呈下降趋势;排胶温度适当提高有利于改善偶联剂Si747硫化胶的物理性能;偶联剂Si69硫化胶的滚动阻力较小,偶联剂Si747硫化胶的抗湿滑性较好。
- 刘涛陈亚薇杜爱华
- 关键词：天然橡胶硅烷偶联剂白炭黑炭黑动态力学性能
- 废轮胎裂解炭黑的酸洗改性及其在丁苯橡胶中的应用被引量：3
- 2016年
- 采用HCl、H_2SO_4和HNO_3对废轮胎裂解炭黑(CBp)进行酸洗处理,研究了酸洗改性CBp(WCBp)的基本性质、微观形态和粒度分布,考察了3种WCBp对丁苯橡胶混炼胶的门尼黏度、硫化特性及硫化胶性能的影响。结果表明,酸洗后CBp的灰分明显减少,比表面积明显增大;采用HNO_3处理的CBp粒径更小,粒子排列更加紧密,粒径分布变窄;酸洗后CBp表面暴露出了部分极性官能团。填充WCBp的SBR混炼胶的门尼黏度均明显下降。填充WCBp的SBR硫化胶,其拉伸强度、300%定伸应力和撕裂强度均显著提高,耐磨性也有一定的改善。填充采用HNO3处理的WCBp的SBR混炼胶,焦烧时间和正硫化时间明显延长,储能模量趋于稳定时的测量值与初始测量值之差最小,拉伸强度为11.16 MPa,300%定伸应力为4.04 MPa,撕裂强度可达35.93 k N/m,磨耗体积为131.27 mm^3。
- 乔慧君陈亚薇刘英俊杜爱华
- 关键词：裂解炭黑酸洗丁苯橡胶微观形态硫化特性
- 硫化体系对丁腈橡胶高温力学性能的影响被引量：6
- 2015年
- 研究了不同硫化体系对丁腈橡胶硫化胶在不同温度下力学性能的影响。结果表明,不同硫化体系硫化丁腈橡胶的拉伸强度和撕裂强度都随温度的升高而逐渐降低,且降低趋势有所减弱。4种硫化胶中,DCP硫化体系的硫化胶具有最好的高温拉伸强度和最差的高温撕裂强度;测试温度低于75℃时,CV硫化体系硫化胶的撕裂强度最好,SEV硫化体系的硫化胶稍差;测试温度超过75℃后,SEV硫化体系硫化胶的撕裂强度最好。丁腈橡胶硫化胶的常温和高温拉伸断面形态明显不同,常温断面的炭黑颗粒大部分被包覆在橡胶基质中,断面比较光滑;高温断面的炭黑颗粒则大部分半裸露或全裸露出橡胶基质,断面比较粗糙。
- 赵学康陈亚薇乔慧君杜爱华
- 关键词：丁腈橡胶硫化体系高温性能力学性能
- 促进剂二硫化四甲基秋兰姆对废旧轮胎胶粉再生效果的影响
- 2014年
- 以促进剂二硫化四甲基秋兰姆(TMTD)作为橡胶再生剂,通过机械化学法对废旧轮胎胶粉进行再生,探讨了再生时间和TMTD用量对再生效果的影响。结果表明,随着TMTD用量的增加和再生时间的延长,再生胶的溶胶含量升高,交联密度降低,加工性能得到改善,再生硫化胶的力学性能得到提高;随着TMTD用量的增加,再生胶的储能模量变化不大,损耗模量和损耗因子先升高后降低。通过扫描电镜的观察,可知用TMTD再生硫化胶的拉伸断面较光滑。在TMTD用量为1.0份(质量)、再生时间为10 min时的再生效果最好。
- 贾新江赵学康陈亚薇杜爱华
- 关键词：废旧轮胎胶粉交联密度力学性能
