金海良
- 作品数：9 被引量：17H指数：2
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- 某高通流、高负荷跨音双级风扇弯曲静子叶片设计
- 采用转子叶片前掠和弯曲静子等先进三维叶片设计技术对某高通流、高负荷跨音双级风扇进行了气动设计.采用三维数值模拟方法分析了静子叶片弯曲对风扇气动性能的影响,分析结果表明静子叶片设计对跨音双级风扇气动性能具有非常重要的影响....
- 金海良朱玲黄生勤银越千邹学奇
- 关键词：航空发动机双级风扇静子叶片气动设计
- 文献传递
- 某高负荷跨声双级风扇气动设计与数值模拟被引量：6
- 2011年
- 介绍了某变循环发动机的高负荷跨声双级风扇的设计过程和设计结果,详细讨论了设计过程中关键参数的选取,采用基于S2m流面的流线曲率方法和任意叶片造型方法进行了通流设计和叶片造型.为了提高风扇的效率和失速裕度,转子和静子的设计采用了掠形技术.三维数值模拟结果表明,双级风扇的性能参数除绝热效率外,均达到了设计指标的要求,并且在80%设计转速以上具有较高的峰值效率.
- 金海良金东海桂幸民
- 关键词：变循环发动机高负荷双级风扇气动设计数值模拟
- 组合压气机发展展望
- 2015年
- 涡轴发动机的压气机按照结构分为单级离心、双级离心、轴流＋离心组合、斜流＋离心组合等形式。随着计算流体力学（CFD）技术的成熟和广泛应用，在下一代涡轴发动机中，斜流＋离心的组合压气机将成为主流。
- 金海良邹学奇银越千温泉
- 关键词：组合压气机涡轴发动机计算流体力学离心轴流
- 抽吸气对高负荷跨声双级风扇裕度影响的数值研究被引量：1
- 2012年
- 采用数值模拟方法,研究了叶片吸力面开缝抽气方案对某高负荷跨声双级风扇性能和稳定工作范围的影响,分析了开缝位置及大小对抽吸气效果的影响。结果表明:通过静子叶片吸力面边界层抽气,可将边界层分离区的分离流引出,抑制或推迟边界层分离,减小因边界层分离带来的损失,从而改善风扇/压气机的气动性能,提高其稳定工作裕度;抽吸气效果与缝隙位置及大小等因素有关,风扇/压气机设计中应用抽吸气技术时须综合考虑以上各种因素的影响。
- 白尨金海良金东海桂幸民
- 关键词：高负荷跨声速数值模拟裕度
- 风扇/增压级内外涵联算的特性数值模拟被引量：8
- 2009年
- 提出了一种风扇/增压级内外涵联算的多转速全工况快速特性预测的计算方法.该方法将模化的叶片法向力和摩擦力引入周向平均形式的Euler方程组源项,结合NASA SP-36提供的攻角和落后角确定方法以及Koch稳定边界模型,对高负荷跨声风扇级以及某双涵道大涵道比的风扇/增压级进行了特性数值模拟,并与实验和三维数值模拟结果进行了比较.结果显示周向平均方法基本满足风扇/增压级初期气动设计快速特性预估的工程精度要求.
- 李晓娟金海良桂幸民
- 关键词：数值模拟气动设计
- 某高负荷子午加速风机气动设计与数值模拟
- 2011年
- 兼顾民用风机的气动性能与制造成本,采用三种方案(等厚度串列静子方案、叶型串列静子方案和等厚度单排静子方案)对某高负荷子午加速风机进行了气动设计和数值模拟研究.结果表明采用叶型叶片与等厚度叶片相比对风机气动性能的改善很小,近设计点时叶型串列静子方案的压比和效率仅比等厚度串列静子方案高0.18%和0.8%.串列静子抑制了单排静子通道内的角区分离,减小了通道内的堵塞,使等厚度串列静子方案的失速裕度比等厚度单排静子方案提高了11%.综合考虑气动性能与制造成本选定等厚度串列静子方案为风机的最终方案,其不同转速的特性表明该方案的性能完全满足设计指标的要求.
- 金海良金东海彭泽琰桂幸民
- 关键词：高负荷风机气动设计
- 外涵静子后掠对某风扇/增压级气动特性的影响被引量：2
- 2013年
- 针对某大涵道比风扇/增压级外涵静子后掠降噪的优化设计目标,采用1种周向平均快速特性预测计算方法和3维数值模拟软件NUMECA,对其100%设计转速下外涵静子无后掠及轴向后掠22.5°和30°算例的特性曲线及流场进行了对比分析,以研究外涵静子轴向后掠对风扇/增压级特性及气动性能的影响规律。结果表明:一定程度的轴向后掠角度会使静子表面静压在叶尖处增强,而根部的叶片表面静压分布更趋均匀,风扇/增压级的外涵气动特性在裕度上无明显恶化;但严重的后掠角度则会导致叶尖叶片表面载荷显著增加,从而造成外涵的喘振裕度减小,进而影响整个风扇/增压级的气动性能。
- 李晓娟金海良桂幸民
- 关键词：风扇降噪航空发动机
- 某高通流、高负荷跨音双级风扇弯曲静子叶片设计
- 采用转子叶片前掠和弯曲静子等先进三维叶片设计技术对某高通流、高负荷跨音双级风扇进行了气动设计。采用三维数值模拟方法分析了静子叶片弯曲对风扇气动性能的影响,分析结果表明静子叶片设计对跨音双级风扇气动性能具有非常重要的影响。...
- 金海良朱玲黄生勤银越千邹学奇
- 关键词：高负荷双级风扇
- 文献传递
- 压气机叶栅端壁造型设计与数值模拟
- 本文以自主发展的自适应遗传算法为基础,结合试验设计、神经网络响应面模型和三维流场数值模拟技术,提出了端壁造型的优化设计方法,基于该方法可对设计空间进行全局自动寻优.通过端壁型面的参数化控制,实现了压气机叶栅非轴对称端壁的...
- 赵伟光金海良杨晶晶金东海
- 关键词：航空发动机压气机数值模拟
- 文献传递
