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邹晓华

作品数:3 被引量:20H指数:2
供职机构:辽宁工学院汽车与交通工程学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇车辆
  • 1篇行驶平顺性
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇振动
  • 1篇水表
  • 1篇通信
  • 1篇通信协议
  • 1篇平顺性
  • 1篇可编程控制
  • 1篇可编程控制器
  • 1篇控制器
  • 1篇控制系统
  • 1篇仿真
  • 1篇编程控制
  • 1篇编程控制器
  • 1篇PLC
  • 1篇车辆悬架
  • 1篇车辆悬架系统
  • 1篇串行

机构

  • 3篇辽宁工学院

作者

  • 3篇邹晓华
  • 2篇郑春娇
  • 2篇张立军
  • 1篇崔连延

传媒

  • 2篇辽宁工学院学...
  • 1篇辽宁工程技术...

年份

  • 3篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
车辆非线性悬挂系统的随机响应研究被引量:3
2004年
建立了两自由度变刚度钢板弹簧非线性悬挂系统的振动模型,用统计线性化方法进行了随机响应计算。为验证本模型的合理性,在德国申克公司的电液伺服加载激振系统上对SY110后悬挂系统(变刚度板簧)进行了模拟振动实验。并将实测结果与计算结果做了比较,从比较结果来看,用模拟计算值与实测值基本吻合。计算结果表明:随着路面不平度及车速的提高而增加,车身加速度均方根对阻尼有极小值存在;车身加速度均方根值随着路面不平度及车速的增加而增加。
朱博张立军邹晓华
关键词:车辆
车辆悬架系统振动仿真被引量:17
2004年
根据汽车平顺性的评价方法,应用matlab语言编制了整车五自由度模型的悬架系统性能仿真程序。通过仿真可以得到给定测点的响应,该程序可以用于汽车悬架系统参数的设计和平顺性的评估。
邹晓华张立军郑春娇
关键词:车辆悬架系统振动行驶平顺性仿真
水表校验控制系统中串行通信的实现
2004年
介绍了在水表校验控制系统中,用VB实现PLC和上位机串行通信方法,并完成了硬件的连接,实现了软件的编程。
郑春娇崔连延邹晓华
关键词:水表串行通信可编程控制器PLC通信协议
共1页<1>
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